биксеноновый прожектор, моноксенон , биксенон (китай)

Многие знают приимущества линзованной оптики перед обычной.Пожалуй самый главный аргумент - это безопасность, которая заключается в более равномерном покрытии дорожного участка и четкую линию света , что сводит к минимуму ослепляющий эффет и положительно влияет на участников дорожного движения.
Данные комплекты оборудованы ангельскими глазками , что придаст Вашему автомобилю индивидуальности и выделит из серого потока машин.
Предоставленная модель Биксеноновой линзы имеет ряд преимуществ с аналогичной продукцией предлагаемой на сегодняшний день.
Не требует удаления рефлектора фары , т.к. крепление Биксеноновой линзы полностью адаптировано для цоколей Н1\ Н4\ Н7\ 9005\ 9006, т.е. устанавливается на место штатной лампы.
В комплекте идут ангельские глазки и декоративная насадка на корпус линзы - это значит, что теперь Вам не надо искать способ придать привлекательный вид фаре Вашего автомобиля.
Весь модельный ряд имеет ближний и дальний свет, переключение которого происходит благодаря шторке, перемещаемой от воздействия электромагнита.

интересует триксенон и квадроксенон и ангельскими насадками на корпусную линзу

сейяас я поставила конкретные информации об нашем биксеноновым прожекторе ( биксеноновой линзе)

фото по H4, h7

Напишите хоть цену сего устройства

если вы хотите покупать, можно связаться со мной

моя icq 384366310
skype olloxenon

Цена - секрет?
Кто ж так товар продвигает...

не СЕКРЕТ, но ведь цены на доставку всего изменяется.
поэтому лучше связаться , и я дам вам настоящую цену

мне стыдно не знать, но я спрошу.. чем биксенон отличается от ксенона?

Ксенон- просто на ближний свет. На вашей машинке должен стоять заводской. Биксенон- и ближний и дальний. У меня стоит Би ( не Китай). Очен хорошая и удобная штука. По моему есть два вида устройства биксенона, в подробностях я не очень. Это спецы, кто устанавливает хорошо знают тонкости. Novostar должен быть в курсе.

этта у них на сайте полная информация есть, вот выдержка
........Би-ксеноновый прожектор -это новый тип ксенона, которая сочетает овальный отражатель с теронией выпуклого изображения.Электромагнитный привод переключил высокий и нижний свет.Безопасные и надежные характеристики,новый внешний вид с украшением изысканной глаз ангела,это сделает вашей фар более светлый.

Низкий пучок четко расличает свет с теней части с помощью очевидной линией раздела. Он правомерный и отличный свет и мягок для автомобилей и прохожых.

В середине тень высокого пучока может обеспечить более яркое и более дальнейшее расстояние.
...................

ЯНДЕКС.словарь переводил им сайт?)))

Кстати, а вещица-то смахивает на небольшую революцию для нелинзованных фар. Я сначала подумал - очередное китайское фуфло. А как почитал отзывы и посмотрел реальные фотки - мнение поменял, люди в Иркутске, Омске и других городах на востоке страны стали ставить в праворульки и результат очень хороший. Как я понял, для установки требуется отделить стекло (либо пластик) от корпуса фары и изнутри вставить биксеноновую линзу OLLO в отверстие отражателя, а со стороны моторного отсека затянуть кольцом, потом приклеить стекло обратно на герметик. Остальное как в обычном "колхозе" - блоки розжига, реле, разъёмы и т.д. Т.е. фактически получается аналог "вкорячивания" дорогих хэлловских или бошевских линзовых модулей, но тут цена раза в 2-3 ниже (порядка 300 долларов за комплект) и не надо ломать корпус фары для того, чтобы поместилась линза. Заявлены версии модулей под разные цоколи: H1, H4, H7, 9005, 9006. Чо-то я как-то заинтересовался.
Правда, есть нюансы:
1. Надо демонтировать и греть в духовке фары, чтобы отделить стеклянный или пластиковый колпак от корпуса, а это стрёмно.
2. На ГТО могут докопаться на несоответствие ГОСТ Р 51709-2001.
3. Неизвестна пока надёжность китайских линз.

Вот найденная в гугле ветка форума омских парней, поставивших сей девайс: http://pravomsk.ru/showthread.php?t=11937

тоже читал на форумах, но пока в продаже широко не появяца, как обычнй ксенон, думаю первопроходцем быть не стоит)

Это да, лучше подождать.

Eugene323, когда учил матчасть по ксенону, неоднократно натыкался на продажу биксеноновых китов выковыряных из какой-нить BMW, Audi, Volkswagen по цене около 300 евро (400$), причем народ иногда был готов отправлять по почте наложенным. Кит включал в себя две биксеноновых линзы, 2 лампы, 2 балласта. Производитель линз - обычно hella/bosch.
Вот тут - http://bi-xenon.narod.ru/ народ вообще походу професионально этим занимается, правда в хохленде.
Так что если есть знакомые в столицах, не вижу проблем купить что-нить приличное, снятое с конвеерной машины, а не неизвесное китайское овно да ещё и с галогеновым цоколем.

Вот из более-менее свежего, причем в питере - http://www.passat-b5.ru/phpBB2/topic60517.html

Да, тоже вариант. НО!
1. Доподлинно неизвестно, до какой степени эти комплекты ушатаны, т.е. степень риска ИМХО не сильно-то и ниже, чем с новыми китайцами (а у них хотя бы гарантия 1 год).
2. Корпус фары надо таки ломать, дабы туда втиснуть и хорошо закрепить модули, а раз сломашь - потом назад не восстановишь в случае чего. Китайцы же изначально спроектированы под нужный размер отверстия.

Лично себе я всё-равно б/у не поставлю из-за вышеперечисленных причин, а обсуждаемый "китай" ещё у нас не прижился. Ждём-с отзывов.

Мне то пох, спроектированы они подо что-то или нет, у меня фара изначально нелинзованая, так что её придется курочить в любом случае, да и стоит она - фигню. Так что я лучше поставлю нормальную биксеноновую линзу, под нормальный ксеноновый цоколь D2S(D1S, D4S).
Саму то линзу ушатать сложно, если только привод шторки, а вот надежность ламп и балластов спроектированых и сделаных фашистами, лично в моей системе ценностей выше, чем мифическая гарантия на китайские подделки, с которой обязательно будут качели (типа вы не так, не там, и не туда поставили, поэтому уй вам, а не гарантия).

Вова ты не вкурил!
Китайцы делают свои наборы по принципу универсальности. Т.е. есть несколько размеров линзованного ксенона, который ты выбираешь по размеру посадочного места в твоей фаре. Т.е. снимаешь всю начинку с корпуса и привинчиваешь туда линзу. В любой момент можо вернуть всё назад. Как монтировать комплект купленный у фашистов я хз... про него не читал!

Дык выламывают пластик в корпусе фары так, чтобы модуль влез, ставят декоративные проставочки, дабы обломки пластика не торчали, закрепляют его саморезами и всё. А потом колхозят электрику как обычно.

Серег, я вкурил.
Кроилово ведет к попадалову, поэтому я поставлю линзу сделаную китайцами, только когда они хотя-бы кросовки делать научатся.
Как монтировать комплект сделаный фашистами, Евгений впринципе описал. Плюс, если фара нелинзованая - надо сошлифовать со стекла рисунок.
Выглядит как колхоз-колхозом, но, основа этого колхоза, то что ставят у себя на конвеере ведущие производители.
А по поводу ввертывания всего взад, покупаешь неоригинальные фары, самые дешевые, тебе все равно из них нужны будут только корпус со стеклом. И их уже курочишь. Мне то вообще шикарно, у меня и оригинальные стоят по 1.5 круб. :D

тебе шикарно, а у меня только оригинальные и есть))))
цены даже озвучивать не буду)))
но если одна противотуманка около 4 .....

но.. у меня рисунка нет вообще на стекле (точнее пластмасса) так что тачить ничо не надо!

я таки купил себе такой, с доставкой из Китайу обошлось в 171, скоро буду вкорячивать в фару, отчетец тисну в КАК РАЗОБРАТЬ ФАРУ

Зависит от фары, но самое надежное средство - молотком.

что за анахронизм - молоток! нарманые пацаны давно гвозди лбом забивают!

Ну, как продвинутый пацан, можешь разобрать лбом.

Купил я себе такой биксенон. Прямо у ollohid (она же Катя - на этом и на адругих форумах она встречается под разными никами). С доставкой цена выросла раза в два. Ну да не в этом суть. Если все идеально работает - то в принципе свет не плохой - хотя на ближнем свете фокус (пятно максимального освещения) находиться ниже границы ближнего света. В итоге - на ближнем свете освещение дороги на уровне границы ближнего света (где освещенность важнее всего) намного слабее пятна непосредственно перед машиной. Но и этой не самое неприятное. Неприятности ожидали впереди. С продолжением эксплуатации начала зависать шторка переключения ближний/дальний в положении дальнего света! Сначала на одной фаре возвращалась с 10-20 попытки, теперь и на второй начала зависать. Пресловутая гарантия OLLO имеет один существенный минус! Доставка для замены бракованной блок-линзы туда-обратно за счет клиента!!! В итоге набегает приличная сумма (в моем регионе почти стоимость комплекта в Китае). Производитель (менеджер Катя) делает удивленные высказывания, типа раньше такого не было и кормит обещаниями уточнить у инженеров причину. А они как назло, уже на протяжении наверное нескольких месяцев не появляются в оффисе (наверное на производстве линзы собирают, или ремонтируют):

Vasily (09:21:29 29/07/2009)
Привет Катя.
В общем ситуация такая:
На блок-линзе заедает шторка в положении Hi. В положении Hi на электромагнит шторки подается напряжение около 4,5 вольт. При переключении на Low напряжение отключается, но шторка не возвращается и остается в положении Hi. Если чуть постукать по фаре, то шторка возвращается в положение Low.
Что делать?

Ксенон линзы OLLO HID (09:23:16 29/07/2009)
Василий, я спрошу инженеров ,и потом отвечу, но сейчас они нет в оффисе

Vasily (09:30:45 29/07/2009)
Жаль.
Что-то я по форумам уже встречал похожие твои ответы другим людям. Складывается стойкое впечатление, что с качеством у Вас слабовато!
И чтобы в дальнейшем не спамить - не надо мне предлагать сначала выслать вам бракованную линзу, потом вы мне вышлете замену, и вдобавок мне за эту двойную пересылку придется заплатить!
Для меня приемлимый вариант если вы мне за сво

Vasily (09:32:04 29/07/2009)
.. свой счет вышлете новую линзу, а я могу снять на видео как разбиваю старую...

Ксенон линзы OLLO HID (09:33:47 29/07/2009)
Василий, гарантия на год , и доставка за счёт клиентов, это наша гарантия, если клиент отправит нам брак, мы обзятельно отправим замену, кстати, откуда вы видите такие сообщения?
.
.
.
Ксенон линзы OLLO HID (09:45:56 29/07/2009)
Василий, что да, вы знаете , что покупаете прямо из нас дешевле, но у нас гарантия всё такая, и нашие клиенты надо возвращать брак... и в Китае все завод так сделаю, доставка на брак за счёт клиентов.... это факт ... по качествам, мы уже много продали в России, и клиенты знаю, какое качество... конечно, качество не выше HELLA, НО hella дороже


Месяца три назад на каком-то форуме прочитал похожую переписку с ней - в итоге так ничем и не помогли клиенту со шторкой. Даже для того чтобы он сам попытался отремонтировать.
На самом деле просто это не афишируется!!! Наверное у китайцев заказы поперли, а технология не позволяет (или сборщиков нормальных не хватает) с такими объемами качество поддерживать.
Так что выбирайте сами: пркупать "дешево" OLLO или "дороже" качественный Hella с учетом дальнейшей эксплуатации. И не удивляйтесь что Вам даже на этот "качественный OLLO биксенон прожектор" со временем начнуть моргать встречные и называть Вас мудаками....

Познавательно.

заусенцы на шторке просто вот и все .........надо снять их и будет робить нормально!!!

Это проблема потребителя?