Волчара
Цвет вот такой:
Про репутацию Опеля писали а форуме, что там в 90х какойа то челдун работа который всю марку испоганил и потом пошёл на АвтоВАЗ работать.
С виду вполне достойно, только чисто визуально качество пластика вызывает сомнения, не знаю как конечно как в реале.
Только вот если бы ещё 3х дверный, литые диски побольше, двигло 2-2.3 тогда б вообще пафосно было :)
Не исключаю что возможно качество и уменьшилось но не думаю что это связано с покупкой DM'ами....
Кстати а вот опелям надо бы радоваться ведь все технологии с МБ наверняка будут переноситься на них, как, например, с Chrysler Crossfire.
Амерский автопром не отличается качеством но и цены они не ломят в отличие от Европы (Волчара без обид но считаю что Опель Астра не стоит 17к, я бы её дороже 12-14 новую не купил бы, зотя стоит отметить что у меня своё понимание цен авто которая зачастую отличается не только с Российской действительную но и с американской)
Для примера достаточно посмореть и сравнить цены Neon'a, Caravan'a (в США) с Европейскими ценнами соответствущих аналогов.
Согласен что сервис на данные автомобили дорог в РФ но считаю это заслугой жадности отечественных испортёров.
Да я рад что Вам нравится. А также рад что другим не нравится. Если бы всем нравилось одно и то-же, мы были бы роботами.
2 Victor:
По поводу трехдверки и мотора 2л - я не готов 30к платить за Ц класс. Хотя следующая машина будет точно не менее двух литров. (В пиндоссии я не думая взял бы 2л турбо, с их то ценами, но здесь - бюджет, бюджет...)
Качество пластика - очень неплохое. Для такого класса. По сравнению с однокласниками в таком ценовом диапазоне, возможно, это лучшее, что есть, хотя не факт. Наверное в королле все-таки лучше.
Не подумай что твоим авто возмущаюсь, выше написал что у меня своё понимание цен авто, и связанно оно исключительно с внутренним убеждением а не анализом качества конкретного авто и текущего уровня цен, понятно что каждый выбирает то что подходит ему.. :)
Не исключаю что возможно качество и уменьшилось но не думаю что это связано с покупкой DM'ами....
Кстати а вот опелям надо бы радоваться ведь все технологии с МБ наверняка будут переноситься на них, как, например, с Chrysler Crossfire.
Амерский автопром не отличается качеством но и цены они не ломят в отличие от Европы (Волчара без обид но считаю что Опель Астра не стоит 17к, я бы её дороже 12-14 новую не купил бы, зотя стоит отметить что у меня своё понимание цен авто которая зачастую отличается не только с Российской действительную но и с американской)
Для примера достаточно посмореть и сравнить цены Neon'a, Caravan'a (в США) с Европейскими ценнами соответствущих аналогов.
Согласен что сервис на данные автомобили дорог в РФ но считаю это заслугой жадности отечественных испортёров.
Как не странно, ухудшение качества связывают именно с этим. А по поводу цен я с тобой полностью согласен. Подобные авто за такую стоимость это просто шикарно. Единственная проблема, как ты уже сказал, остаёться с сервисом. в мелочах Бог, а лёгкая не точность лишь подчёркивает гармонию мира :-) Пускай каждый ездит на том, что ему по-сердцу, а позже раскажет нам как оно:beer:
Опиль - ацтой. Это девиз ВВВ конфы опеля. Хочу у них заказать рамочку и футболку с девизом.
Модели этой линейки намного надежнее предыдущих - там есть экземпляры, проехавшие по 300-350 тысяч.
И я внимательно читал практически всю конфу на протяжении месяца. Так что предостерегать не о чем. Все детские болезни я знаю. Что меня ждет - тоже.
Модели этой линейки намного надежнее предыдущих - там есть экземпляры, проехавшие по 300-350 тысяч.
И я внимательно читал практически всю конфу на протяжении месяца. Так что предостерегать не о чем. Все детские болезни я знаю. Что меня ждет - тоже.
И слава Богу, поздравляю с удачным приобретением и желаю не когда не сталкиваться с неприятностям при эксплуатации этого замечательного авто.
