Не забывай, что марка OPEL принадлежит концерну GM-который являеться американским, от чего марка и зарекомендовала себя не с лучшей стороны, немцы вообще отказываються от того, что это их авто. Но будем надеяться, что марка переродилась и нареканий в будущем будет меньше. Как бы то небыло, новая машина-есть новая, значит факт того, что это самый ремонтируемый автомобиль можно отбросить. Поздравляю, желаю удачи на дороге:tort:
Zubilo, а кому по твоему MB принадлежит?
Про репутацию Опеля писали а форуме, что там в 90х какойа то челдун работа который всю марку испоганил и потом пошёл на АвтоВАЗ работать.
С виду вполне достойно, только чисто визуально качество пластика вызывает сомнения, не знаю как конечно как в реале.
Только вот если бы ещё 3х дверный, литые диски побольше, двигло 2-2.3 тогда б вообще пафосно было :)
Про репутацию Опеля писали а форуме, что там в 90х какойа то челдун работа который всю марку испоганил и потом пошёл на АвтоВАЗ работать.
С виду вполне достойно, только чисто визуально качество пластика вызывает сомнения, не знаю как конечно как в реале.
Только вот если бы ещё 3х дверный, литые диски побольше, двигло 2-2.3 тогда б вообще пафосно было :)
Victor, по поводу MB - Даймлер купил его относительно не давно и посмотри что печатают про это марку в авторитетных изданиях:"Как только марка Mercedes перешла во владения Daymler-Chrysler качество их продукции заметно ухудшелось" Покупка компании как раз пришлась на выпуск модели CLS и вспомни сколько было нариканий на первую партию. Поэтому оснований восхищаться КАЧЕСТВОМ USAавтопрома у меня нет, а вот опасаться - оснований полно. Поэтому я не говорю что OPEL-говно, я просто предостерегаю от возможных неприятностей и не более того. А сам автомобиль, повторюсь, мне лично вполне симпатичен.
К сожалению не интересуюсь автомобилями в данной ценовой категории (надеюсь сейчас :) ), но если зять исконно баварскую флагманскую BMW 7хх, то качеством она тоже не блещет.
Не исключаю что возможно качество и уменьшилось но не думаю что это связано с покупкой DM'ами....
Кстати а вот опелям надо бы радоваться ведь все технологии с МБ наверняка будут переноситься на них, как, например, с Chrysler Crossfire.
Амерский автопром не отличается качеством но и цены они не ломят в отличие от Европы (Волчара без обид но считаю что Опель Астра не стоит 17к, я бы её дороже 12-14 новую не купил бы, зотя стоит отметить что у меня своё понимание цен авто которая зачастую отличается не только с Российской действительную но и с американской)
Для примера достаточно посмореть и сравнить цены Neon'a, Caravan'a (в США) с Европейскими ценнами соответствущих аналогов.
Согласен что сервис на данные автомобили дорог в РФ но считаю это заслугой жадности отечественных испортёров.
Не исключаю что возможно качество и уменьшилось но не думаю что это связано с покупкой DM'ами....
Кстати а вот опелям надо бы радоваться ведь все технологии с МБ наверняка будут переноситься на них, как, например, с Chrysler Crossfire.
Амерский автопром не отличается качеством но и цены они не ломят в отличие от Европы (Волчара без обид но считаю что Опель Астра не стоит 17к, я бы её дороже 12-14 новую не купил бы, зотя стоит отметить что у меня своё понимание цен авто которая зачастую отличается не только с Российской действительную но и с американской)
Для примера достаточно посмореть и сравнить цены Neon'a, Caravan'a (в США) с Европейскими ценнами соответствущих аналогов.
Согласен что сервис на данные автомобили дорог в РФ но считаю это заслугой жадности отечественных испортёров.
Цитата: Шеря
TO Волчара, не обращайте внимания:) Мне вот очень нравится:)
Да я рад что Вам нравится. А также рад что другим не нравится. Если бы всем нравилось одно и то-же, мы были бы роботами.
2 Victor:
По поводу трехдверки и мотора 2л - я не готов 30к платить за Ц класс. Хотя следующая машина будет точно не менее двух литров. (В пиндоссии я не думая взял бы 2л турбо, с их то ценами, но здесь - бюджет, бюджет...)
Качество пластика - очень неплохое. Для такого класса. По сравнению с однокласниками в таком ценовом диапазоне, возможно, это лучшее, что есть, хотя не факт. Наверное в королле все-таки лучше.
Опел продаёт полную комплектацию за 35к??? Пипец.
Не подумай что твоим авто возмущаюсь, выше написал что у меня своё понимание цен авто, и связанно оно исключительно с внутренним убеждением а не анализом качества конкретного авто и текущего уровня цен, понятно что каждый выбирает то что подходит ему.. :)
Не подумай что твоим авто возмущаюсь, выше написал что у меня своё понимание цен авто, и связанно оно исключительно с внутренним убеждением а не анализом качества конкретного авто и текущего уровня цен, понятно что каждый выбирает то что подходит ему.. :)
Цитата: Victor
К сожалению не интересуюсь автомобилями в данной ценовой категории (надеюсь сейчас :) ), но если зять исконно баварскую флагманскую BMW 7хх, то качеством она тоже не блещет.
Не исключаю что возможно качество и уменьшилось но не думаю что это связано с покупкой DM'ами....
Кстати а вот опелям надо бы радоваться ведь все технологии с МБ наверняка будут переноситься на них, как, например, с Chrysler Crossfire.
Амерский автопром не отличается качеством но и цены они не ломят в отличие от Европы (Волчара без обид но считаю что Опель Астра не стоит 17к, я бы её дороже 12-14 новую не купил бы, зотя стоит отметить что у меня своё понимание цен авто которая зачастую отличается не только с Российской действительную но и с американской)
Для примера достаточно посмореть и сравнить цены Neon'a, Caravan'a (в США) с Европейскими ценнами соответствущих аналогов.
Согласен что сервис на данные автомобили дорог в РФ но считаю это заслугой жадности отечественных испортёров.
Не исключаю что возможно качество и уменьшилось но не думаю что это связано с покупкой DM'ами....
Кстати а вот опелям надо бы радоваться ведь все технологии с МБ наверняка будут переноситься на них, как, например, с Chrysler Crossfire.
Амерский автопром не отличается качеством но и цены они не ломят в отличие от Европы (Волчара без обид но считаю что Опель Астра не стоит 17к, я бы её дороже 12-14 новую не купил бы, зотя стоит отметить что у меня своё понимание цен авто которая зачастую отличается не только с Российской действительную но и с американской)
Для примера достаточно посмореть и сравнить цены Neon'a, Caravan'a (в США) с Европейскими ценнами соответствущих аналогов.
Согласен что сервис на данные автомобили дорог в РФ но считаю это заслугой жадности отечественных испортёров.
Как не странно, ухудшение качества связывают именно с этим. А по поводу цен я с тобой полностью согласен. Подобные авто за такую стоимость это просто шикарно. Единственная проблема, как ты уже сказал, остаёться с сервисом. в мелочах Бог, а лёгкая не точность лишь подчёркивает гармонию мира :-) Пускай каждый ездит на том, что ему по-сердцу, а позже раскажет нам как оно:beer:
Цитата: Zubilo
Поэтому я не говорю что OPEL-говно, я просто предостерегаю от возможных неприятностей и не более того.
Опиль - ацтой. Это девиз ВВВ конфы опеля. Хочу у них заказать рамочку и футболку с девизом.
Модели этой линейки намного надежнее предыдущих - там есть экземпляры, проехавшие по 300-350 тысяч.
И я внимательно читал практически всю конфу на протяжении месяца. Так что предостерегать не о чем. Все детские болезни я знаю. Что меня ждет - тоже.
Цитата: Волчара
Опиль - ацтой. Это девиз ВВВ конфы опеля. Хочу у них заказать рамочку и футболку с девизом.
Модели этой линейки намного надежнее предыдущих - там есть экземпляры, проехавшие по 300-350 тысяч.
И я внимательно читал практически всю конфу на протяжении месяца. Так что предостерегать не о чем. Все детские болезни я знаю. Что меня ждет - тоже.
Модели этой линейки намного надежнее предыдущих - там есть экземпляры, проехавшие по 300-350 тысяч.
И я внимательно читал практически всю конфу на протяжении месяца. Так что предостерегать не о чем. Все детские болезни я знаю. Что меня ждет - тоже.
И слава Богу, поздравляю с удачным приобретением и желаю не когда не сталкиваться с неприятностям при эксплуатации этого замечательного авто.
