Гольф2
А какой пробег у неё?
Главный плюс - нет такого головняка - типа все сгнило, надо переваривать... А остальные вещи можно по-тихоньку исправлять - Гольфы с***ка живучие ;)
Я думаю стоит брать 20-ти летний фольс,чем ту же 9ку.С з/п никаких проблем нету.Машина классая.
А какой пробег у неё?
ещё не знаю но думаю смысла на пробег смареть 0 т.к. 90 процентов машин котрым за 10лет пробег смареть бессмысленно скручен в 90 процентах!
Я думаю стоит брать 20-ти летний фольс,чем ту же 9ку.С з/п никаких проблем нету.Машина классая.
А какой пробег у неё?
тысячу раз обсуждалось
У меня пробег за 300 тысяч - полет нормальный - поменял только кольца и колпачки. Ну плюс прокладки - все остальное - номинал. В смысле диаметр поршней, цилиндров - в книгу смотришь - как только что с завода - как так - для меня загадка =).
сколько расход по городу трассе?
У меня пробег за 300 тысяч - полет нормальный - поменял только кольца и колпачки. Ну плюс прокладки - все остальное - номинал. В смысле диаметр поршней, цилиндров - в книгу смотришь - как только что с завода - как так - для меня загадка =).
Никаких загадок просто хороший уход, а пробег у тебя реально я думаю раза в 1,5 больше.
Никаких загадок просто хороший уход, а пробег у тебя реально я думаю раза в 1,5 больше.
Ну может и больше... Хотя 90-ый год как никак - за 16 лет может и правда 330 тыс. проехала.
Насчет ухода я бы не сказал - 5-ро хозяев с 97 года (именно тогда она попала в Россию)
To Magnat:
По городу около 8-9, но я не экономлю абсолютно... По-быстрее со светофоров, и тому подобное... По трассе при скорости 130 выходит чуть больше 7 литров. Если 90 чуть меньше 6-ти.
Откровенно говоря, не понимаю денежную сторону вопроса. Нахера продавать свежую машину, урезать бюджет и покупать 10-20 летнее говно?
ИМХО: на редкость уе**щная на внешний вид автомашина. Может, она и лучше зубил, но знакомый коллега постоянно что-то меняет. Намучился уже, сейчас продавать будет.
Откровенно говоря, не понимаю денежную сторону вопроса. Нахера продавать свежую машину, урезать бюджет и покупать 10-20 летнее говно?
АПСАЛЮТНО СОГЛАСЕН!!!!
Похоже на Садо-МАЗО!!!
ИМХО: на редкость уе**щная на внешний вид автомашина. Может, она и лучше зубил, но знакомый коллега постоянно что-то меняет. Намучился уже, сейчас продавать будет.
Откровенно говоря, не понимаю денежную сторону вопроса. Нахера продавать свежую машину, урезать бюджет и покупать 10-20 летнее говно?
Объясняю ситуция была такая : машина было родителей 7ка 2004 года пробег 16к , им машина не нужна а отдавать мне не хотели полностью у меня были финансы в размере 50к вот мы продали и они мне добавили 30к вот такая ситуция своя машина есть своя машина!!
ИМХО: на редкость уе**щная на внешний вид автомашина.
Первый раз в жизни слышу подобные отзывы о внешнем виде гольфа. Нормальная машина. С Таурэгом конечно не сравнить, но ничего отталкивающего в ней нет. Вот взять, к примеру, Логан, или Калину... Но на вкус и цвет товарищей нет.
ИМХО: знакомый коллега постоянно что-то меняет. Намучился уже, сейчас продавать будет.
Ваш знакомый - еще не показатель надежности конкретной марки машины.
Первый раз в жизни слышу подобные отзывы о внешнем виде гольфа.
Странно, 2 Гольф - признанное убежище
Ваш знакомый - еще не показатель надежности конкретной марки машины.
Увы, он не один. Хотя, по россказням одного товарища, есть и такие, которые вроде и безпроблемные. Не верю.
А, вообще, в моем сообщении есть префикс ИМХО, который в обсуждении не участвуется, а принимается за точку зрения.
Объясняю ситуция была такая : машина было родителей 7ка 2004 года пробег 16к , им машина не нужна а отдавать мне не хотели полностью у меня были финансы в размере 50к вот мы продали и они мне добавили 30к вот такая ситуция своя машина есть своя машина!!
Теперь ясно.
Отдал бы им свои 50К. Пусть радуются. Остальное (по необходимости) потом. Вроде, не чужие люди, договорились бы.
Динамика весьма не плоха - при весе 850 килограмм - 12 секунд до ста. 140 ехает легко. В смысле что в салоне при этом весьма комфортно. Давольно жесткая подвеска. Но я это отношу к плюсам - во-первых она архинадежна, а во-вторых очень дешевая + на тех 140 руки можно держать на коленках - едет прямо ( за все варианты не отвечаю - у меня ГУР). Стоит высокая R14 резина вместо штатной r13. Проходимость на высоте - не джып конечно - но на дачу или там на озеро по бездорожью едет легко. Место много - после девятко - как-будто автомобиль на класс выше. Багажник... Ну это вообще сказака - туда можно стока напихать =))). Правда вместо запаски - докатка. Насчет пассивной безопасности - точно не уверен, но думаю - лучше чем на девятко. Салон - если повезет как мне - будет как новый, если не повезет - не знаю. Тот что у меня весьма неплох. Сиденья рекаро - очень удобны. Регулируются по-высоте. В салона тишина - скрипы отсутствуют практически. Плюс хорошая шумка - не знаю по-родному она там или от хозяина каого-нибудь предидущего - но мотор слышно только после 5 тыс. оборотов. Многие боятся полуавтоматических карбов. Но на самом деле ничего страшного в них нет - они конечно хуже инжектора, но гораздо лучше просто карба. Зимой машину негрею - 30 секунд и можно ехать - ни глохнет, ни чихает - едет как горячая. В случаю если совсем не повезло с карбом полный ремкомплект стоит 800 рублей - откручиваешь его - тащишь домой - и по-тихоньку ремонтишь =). Из вкусностей у меня еще стоит родной люк - прикольная вещица =). Беда у гольфов с ручками дверными - лечица покупкой новых, но не за 60!!! рублей, а за 200-ти.
P.S. Я за почти два года накатал 48000 тысяч. Ремонт кое-какой был. Но не фатально. Машиной доволен - очень. Что еще можно купить за 3200 вечнозеленых. Не девятко же? ;). Как вариант правда опель-ацтой... но он бедняжка гниёт весь... По опелю-ацтою лучше советоваться с Prokser'ом. Сколько раз он его подваривал... Сколько раз масло в движке менял =))).
P.S.S. До этого я год ездил на ГАЗ2412 - так что возможно я просто необъективен - но с Волгой я тоже проблем практически не имел - за исключением косметических - один раз ворота гаражные, один раз сугроб с крыши... Бывает =).
В обслуживании...ты ничё не потеряешь..разве что только в качестве выиграешь...так ты на ТАЗике купил железочку за 15 евро...и ездишь год..а на гольфе ты купишь железочку за 50 евро..и забудешь о её существовании..
По качественно прикладным характеристикам...гольф...любое зубило уложит на третей передаче...ВВОЩЕМ КАК ГРИЦЦА,,ДЕЛО БАРИНА....я б взял гольфа...
Увы, он не один. Хотя, по россказням одного товарища, есть и такие, которые вроде и безпроблемные.
Всё, что мне приходилось менять в гольфе - это лишь по причине того, что годков ему многовато было. Но ставишь новую запчасть и забываешь и проблеме. Единственным больным местом был глушак, часто подваривать приходилось, прогорал постоянно из-за того, что катализатор удалили.
возможность то есть а желание быть на "колёсах" тоже весомое! сегодня буду смареть мерса Е190 дизеля у знакомых!
Может не нужно дизеля, а?
Продал 7ку свою! есть в активе 80 т.р. хотел взять зубилу 8ку 9ку там 97-98 годов но попали глаза в объявлении на Гольф2 и мне понравилось машинка 87гв. смарел по кузову есть небольшие огрехи но даже на них нет коррзии дивг 1.6 цена вопроса 80т.р год 87 завтро поеду к знакомому показывать машину он разбирается что скажите правильно ли моё мнение что Гольф 20 лет лудше 10 летней зубилы???? как с запчастями? как по цене(запчасти)?
Магнат как я припоминаю ты продавал свою 7-ку чтобы 12 взять новую А тут какой то старый гольф купить собираешся? Не понимаю. 12 определенно красивее внешне чем 2 гольф
ну обосрать можно что угодно
Я же не говорил что старый гольф ента плоха А просто поинтересовался почему произошла такая перемена вкусов?
Очень интересный вопрос, при моих 185 см будет ли камфортно?
Скажите владельцы гольфа 2,какого вы роста?
Очень интересный вопрос, при моих 185 см будет ли камфортно?
Как то пару раз сидел за рулём гольфа 2 и 4 при росте 182 и весе 85 чувсвовал себя намально, обсалютно.Хотя и в 08,09, 099 тоже в крышу не упирался , у гольфа по моему повыше (на скока помню).