Шумовая полоса.

50-ти сантиметровый железо-бетонный разделитель куда более эффективная профилактика выезда на встречку, тк большинство на встречку вылетают сознательно.

Угу, особенно на фурах через железный отбойник.

это эксперементальный участок

Тоже специально на нее заехал. Интересненько так..

Эта чтобы спящие водятлы проснулись. Будильник.:)

Для 20-40 тонной фуры этот, так называмый отбойник, как лист бумаги порвать.

Это если прямо в начало его влететь ито метров 50 проедет максимум. Видел уже такие аварии, морду в хлам они фуре разносят.

***се, вот так безопасность, в хлам морду машине разносить))

Ну вроде как это от встречных машин уберегает тех встречных, которые едут навстречу

действительно очень полезная штука эта шумовая гребёнка и даже перед ж/б разделителителем.

Разделилка и дешевле делается - приподнятая полоса 0.5 - 1 м шириной и поребрики вполне достаточно на дорогах с более чем 2 полосами в каждую сторону.

надо тоже будет попробовать)))

Чо там пробовать - стиральная доска для труселей на скорости. :)

ага... кстати

Эту неделю проживаю в Германии. Как тут все продумано в плане автомобильного сообщения... Нам до такого состояния как до Китая раком...
Хотя положительные сдвиги радуют...

А я тока сегодня попробовала. Как-то по отзывам мне казалось шумнее будет. То как я сплю - меня бы это не потревожило....

Если привыкнуть, по ней очень даже приятно ехать.
Массаж хороший ...усыпляе-ее-е-т

Посмотрим что будет с шумовой полосой весной.!!! После замерзания в ней воды.Асфальт будет рвать в клочья.И кто додумался до такого эксперемента ???

А что ей будет? Выбоины открытые - лед давить не будет изнутри

Ну, если и разорвет асфальт, то шума весной станет больше :)

Сегодня опять на нее заехал, как-то уже не впечатляет, может привык, может стерлась, а может и от жары подрасплавилась.

скажите, а нахрена ее именно там сделали? это наиболее опасный в плане засыпающих участок дороги?

Она экспериментальная.

вот сути эксперимента я понять не могу (точнее могу - бабла пристегнуть, но это другая история).
ну сделали они полосу. какая статистика по заснувшим и уехавшим на этом участке в 1 км? 0 чел. за последние 100 лет? проведут эксперимент. будет заседать Комиссия, а так же Комитет. проведут Слушания. и решат.
раз за 100 лет было 0 чел, а после внедрения полосы 0 чел. за год, то смысла ее вводить не имеет.

Возможно эксперимент состоит о выяснении степени влиянии этой полосы на само дорожное полотно, как быстро такая полоса придет в негодность, опять-же народу показать всяким приезжим начальникам, что деньги не просто так зарыты, а с умом. Может следующее, что сделают оборудуют такими полосами уже большие участки автотрасс, в тех местах где они будут полезны.

понятно, что она эксперементальная. Но ведь можно было этот эксперемент проводить в том месте, где она могла бы пригодиться!

Уважаемые автолюбители!
В июле 2010 года по местному телевидению был показан сюжет об экспериментальном участке шумовой полосы.
В сюжете прозвучало мнение сотрудников ГИБДД о данном эксперимента.
Подскажите пожалуйста по какому каналу и в какой телевизионной передаче транслировался данный сюжет?

Сам спросил сам и отвечаю...
Сюжет был показан по Новгородскому областному телевидению. Запись сюжета в ближайшее время надеюсь получить от представителей канала.

В продолжение темы предлагаю ознакомиться с данным видео-фильмом.
">

Отдельно хотелось поблагодарить всех автолюбителей, откликнувшихся положительными комментариями, и в особенности пользователя akyv за очень правильное понимание сути вопроса!

угу и представьте что будут если на 120 врезаться в поребрик.

Да по мне, лучше если м....к со встречки врежется в поребрик, а не вылетит мне в лоб....

да только при наличии поребрика и отсутсвии барьерки он как раз в лоб то и вылетит еще сделав при этом сальто... Даже при проектировании дороги обязательное условие при наличии поребрика устройство МБО.

Поребрик ставится только на дорогах со скоростным режимом до 60 км/ч.

ничего подобного....он вполне может ставиться и при расч. скорости 150 км.ч. но еще раз повторюсь обязательно устройство барьерного ограждения дабы исключить опрокидование.