Акция протеста против повышения пошлин на иномарки проходит в России

http://drugoi.livejournal.com/

Скорее всего , придумали новую схему воровства денег из гос.казны.

зачем воровства? просто в связи с кризисом у РЖД "вдруг" резко выросли тарифы на перевозку ТС на ДВ (раз в 10), и их надо компенсировать. кроме того, если всю продукцию того же АвтоВАЗа, которая щас скапливается на складах, отвезти на ДВ, а затем, так как "почему то никто не покупает их" - обратно на завод, то и РЖД при деле, и государство "компенсирует" :)

Думаете гос-во эти бабки потом у нас отожмёт в виде доп.налогов. Стаб.фонд-то не резиновый.

то, что налоговые тиски в след. году будут зажаты до хруста - я вам могу предсказать и без Ю.Лонго .

Скорее всего, от этого больше всех пострадают те самые отеч. производители, ради которых якобы и принимались эти законы, наделавшие столько шума. Российская действительность.

Lenta.ru Мэр Благовещенска отказался пересаживаться с 10-ти летнего Лендкрузера на отеч.авто. Цитата: не надо перегибать палку.

гы. поддержка - поддержкой, а бюджет наполнять надо!

Кстати с НГ ВАЗ поднимает цены!!
Кули...Крызис!

Конечно, ТАЗ почувствовал, что гос-во его не бросит и ежели-чего, всегда поддержит. Теперь можно и повыпендриваться. Повышать цены на свои авто сколько хочешь. Будут плохо брать-поплачутся в правительстве, что-бы ещё пошлины подняли! Блин, ребята, унас в стране и так самые дорогие авто в мире! Куда мы катимся!

ну вот опять, ну не нравится вам ВАЗ не покупайте, купите форд или рено или шевроле или фолксваген или шкоду или опель или тойоту или бмв.

а они тоже цены поднимают :) тоже - не дурные.

Я купил себе Тойоту, но разговор-то не об этом. Почему они так резко кинулись повышать цены? Не понимаю, почему вы за них заступаетесь? Хотите преобрести ВАЗ? Тогда поторопитесь, до Нового года ещё есть время.

Соглашусь. Поднимают цены только те, что собирают у нас. В остальном мире только снижают.

где?

Правительство Японии просит Россию не повышать пошлины на иномарки - японский МИД

ТОКИО, 24 декабря. /ПРАЙМ-ТАСС/. Правительство Японии призывает Россию отменить решение о повышении с января пошлин на ввозимые иномарки и уже довело свою позицию до сведения Москвы. Об этом сообщил сегодня ИТАР-ТАСС в Токио официальный представитель японского МИД.

http://www.prime-tass.ru/news/show.asp?id=850716&ct=news

а что вы так удивляетесь? подорожание вполне естественный процесс, сколько у нас инфляция за год?ась?
не могу говориь о других но например исчо в середине октября я видел прайсы на шевроле с ценами 2009 года которые уже тогда были больше цен 2008-го. И потом вы думаете что принятие решения о подорожании это такое мгновенный порцесс? сегодня иван иваныч решил "все дорожаем", а завтро об это бъявили?

Вы, так сказать, классический персонаж Шукшина из рассказа "Срезал".

Да и ссылка не столько для вас, сколько для тех, кто еще может самостоятельно думать. Но вы не напрягайте извилину, а просто смотрите в телевизор и увидите, что скоро в Россию попрут потоки авто, которые будут сбывать ниже себестоимости. Кризис, про который вы знать не знали, пока не увидели его по телеку вам еще много чего неожиданного покажет.

Плюсометр магически манит? Понемайу.

Страна и идёт к выздоровлению, что бы вы и подобные вам не думали.

За 2007 год доля капитальных вложений и инвестиций составляла 25% от ВВП. И доля год от года увеличивается. Время от проектировки и утверждения до запуска в среднем составляет в среднем 2 года. В 2010 году Россия будет на 94% обеспечена с/х продукцией. Покажите мне хоть одну страну с подобными показателями? И такая тенденция везде.

Спорим на щелбан, что это стало для вас открытием?

В этом, собственно и вся разница между нами. Вам интересно заламывать руки и выть о несправедливых властях, которые ничего не делают, а лишь всем вредят, а мне интересно смотреть на цифры и пытаться понять причинно-следственные связи.

мальчик, не смотри много "Матрицу"... ВРЕДНО!!!

ты наркоман штоле?

Понимая уровень Кота и его поклонников, приведу следудщий текст, не изобилующий статистикой и экономикой:

Давайте поговорим про правый руль. И не только про руль, и не только про правый.
Сначала, вспомним чем так хороши праворульные машины. Кратенько, без привлечения гугеля, вспомню то что лично я читал во всяких форумах и слышал от праворульководов.
Итак.
Праворульная машина, это машина Очень Хорошая. Это машину делают Настоящие Японцы для Настоящих Японцев, с Настоящим Японским Качеством. Как известно, у настоящего Правого автомобиля нет изнашивающихся деталей, достаточно только доливать бензин, КС и менять масло. Иногда, если использовать Отсечку(тм), надо будет менять тормозные колодки. На Праворульный машинах Японские дедушки ездят в Японские праворульные Церкви Правого Руля, или маленьких девочек возят в Правые Школы. Поэтому у Правых автомобилей всегда очень маленький пробег к моменту Осчастливливания. Осчастливливанием называется процесс поощряемой Японским Государством возмездной передачи Правого автомобиля русским автолюбителям. Поощряется данное Благое Дело тем, что стоимость содержания/владения автомобилем в Японии неуклонно и резко повышается после определённого возраста. Но Правые Автомобили продаются не потому что они устарели или испортились, а исключительно с целью помощи Русскому Православному Народу. Японцы Нас Любят.
В то же время, Кровавая Московская Гебня и Щёлковский ОМОН, не хочет чтобы Православный народ ездил на Правых Автомобилях. И всячески этому препятствует. Из врождённой ненависти к Русским Людям. Устраивая Кровавые Воскресенья, избивая Десятки Невинных Жертв Режима. Которые всего-то навсего собрались поговорить о повышении пошлин на Священный Правый Руль и заодно отметить Новый Год. Всё это называется Поддержкой Поганого Российского Автопрома.
Вроде ничего не напутал.
Далее под катом.
Теперь давайте посмотрим чуть менее Праворульно.
По порядку.
1) Что такое Аукцыон, на котором Русские Люди покупают Правый Руль? Это означает что японец, откатав 3-5-7 лет на Правом Руле, продаёт свой старый, ненужный но Очень Хороший автомобиль в Россию. Иначе говоря - Доллары из России уезжают в Японию, и за них там покупают что? Правильно! Металлический лом. Почему лом? Потому что см. выше - каждый год стоимость владения Правым Автомобилем в Японии неуклонно растёт и становится НЕВЫГОДНОЙ для Японца. Правительство вынуждает его купить НОВЫЙ ЯПОНСКИЙ автомобиль. Старый автомобиль Японец волен сдать на переработку (не владею вопросом, возможно он получит за это стоимость лома - сотню-две долларов, возможно - должен выплатить аналогичную сумму за утилизацию. Кто в курсе - несомненно, подскажет). Но, к счастью, есть Немытая Россия. Которую можно Осчастливить. Таким образом, Япония продаёт свой лом не по 100-500 у.е. за тонну, а по 5000+ у.е. за ту же тонну. Без каких-либо затрат на переработку.
2) Что такое Правый Автомобиль в России? Это предмет, за ремонт и обслуживание которого деньги будут неизменно выплачиваться в Японию. Запчастей к Правому Автомобилю в РФ не производят. Это деньги, которые кормят Японских потребителей, Японских производителей, а также т.н. барыг - перегонщиков, посредников, продавцов и т.п.
3) Что означает "ввод заградительных пошлин лишает доходов всё Приморье, живущее только ввозом Праворулек? Это означает (мы не верим этому, но переведём), что всё Приморье занимается только тем, что помогает россиянам переводить свои деньги в Японию, получая взамен предметы со свалки, т.е. подлежащие в ином случае переработке автомобили. Не забывая, разумеется, отделять от этой суммы свой скромный Гешефтик. Запомните этих людей, которые Обеспечивают Весь Дальний Восток Автомобилями.
4) Что такое Поганый Российский Автопром? Как пишут в наших новостях и говорят наши политики, это отрасль промышленности, создающая в общем и целом, со всеми смежниками и поставщиками компонентов и запчастей, дилерами и сервисами, металлургией и т.п. 1,5 млн рабочих мест. Введём первую поправку на реальность, пусть это будет 1 000 000 рабочих мест. 1 000 000 граждан России, которые получают доходы сугубо и исключительно за счёт тех несчастных, которые покупают и эксплуатируют автомобили ГАЗ, ВАЗ, УАЗ и прочий АЗ. А также российской сборки Тойоты, Хундаи, БМВ и подобное Леворульное Убожество. Доходы этих криворуких бездельников и тупых дизайнеров, которые рисуют эти страшные приоры. Доходы, которые тратятся, в основном, внутри России и на Российские товары. Которые, оужас, работают в Российской экономике и дают налоги, в большинстве своём, в Российскую казну.
5) Что такое митинги и агитация за отмену повышения пошлин? Это требования отдельных лиц (по данным из Владивостока от 21.12.2008 года - до 1500 человек, из них не менее половины - Агенты Кровавой Гебни в штатском и Демократические Журналисты) об отмене правительством России мер по поддержке Поганого Российского Автопрома (прибл. 1 000 000 граждан РФ) в пользу экономики Японии и личного Интереса т.н. БАРЫГ (заинтересованных лиц на территории зарегистрировано органами Право_Порядка до 1 500 человек).
6) Наконец, что такое Япония? Небольшое государство где-то очень далеко от Москвы, НАХОДЯЩЕЕСЯ В СОСТОЯНИИ ВОЙНЫ С РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИЕЙ, союзник НАЦИСТСКОГО РЕЖИМА и имеющее непомерные территориальные претензии к Российской Федерации.

Теперь, когда мы разложили всё по полочкам и разобрались с определениями, я думаю, мы можем сделать правильный вывод о том, кому интересны и выгодны волнения на Дальнем Востоке. Совершенно очевидно, это наиболее Просвещённая, Демократичная часть нашего общества. Истинные Патриоты. Несомненно, эти святые люди, не щадя Почек Своих, заботятся исключительно о том, чтобы Россияне получили Хорошие Очхор Бэу Правые Автомашины, чтобы 1 000 000 граждан России были избавлены от трудовой повинности в российской промышленности (кому нужна российская промышленность, это же не добыча нефти?). Несомненно, они отстаивают исключительно Наши Интересы. Интересы Всей России.

Мне кажется, все эти святые люди заслуживают Высшей Меры Государственного Поощрения в соответствии со статьёй 275 Уложения о Криворульности.

Примерно так.

а тож...

Несомненно, везде есть заинтересованные лица. Но уж на мой взгляд лучше запретить ввоз в Россию китайских автомобилей которые новые (!!!) разваливаются от одного удара, а после года эксплуатации разваливаются из за того, что проржавели насквозь. А ведь сколько бабок в Китай уплывает... Думаю не меньше чем в ту же Япу.

Вот, о чем я и говорил...:umnik:

похоже, что вы просто псих.

[SIZE=5][COLOR=#004a91]Faun[/COLOR][/SIZE], ты доктор штоли??? диагнозы всем раздаёшь...:cranky:

в Японии с 90-ых годов идёт тихий, купированный кризис перепроизводства. и машины им сбывать просто необходимо. поэтому неудивительно, что Японцы так возмущены.

но ладно Японцы, я их понимаю. вот чего не понимаю - это того обилия идиотов, которые свято верят в то, что если убить всё отечественное, то "невидимая рука рынка" всё поставит на свои места: машины будут дешевыми и надежными, продукты качественными, а одежда такой, что сносить невозможно. и мнение такое распространенное, что удивительно.

вы по делу, или так, побалаболить?

к чему ты это написал??? у меня просто нет слов... ты ещё тупее чем я думал... на самом деле почти всё отечественное само себя убивает и ему уже ничем не помочь... хоть "баблом" всё осыпь, они все в песок уйдут...

так, про 25% ввп сказал, оказалось, что слишком сложно. 2007 год, капитальные инвестиции в районе 350 миллиардов долларов. $350 000 000 000.

есть что ответить про "отечественное само себя убивает и ему уже ничем не помочь"? так и думал.

не обращай внимания, даун фаун - старый тролль, не корми его

Типичный пример того, как неприятный (судя по последним сообщениям в ветке) в общении тип (в данном случае это Faun) излагает нечто здравое.

Но способ донесения по типу "вы все пидагасы, а я д'артаньян", приводит к отторжению и неприятию как мыслей, так и самого персонажа.

добрее надо быть. всем.

ни одного человека не удалось переубедить через интренет. поэтому я и не пытаюсь. это для тех, кто мнение не составил или сомневается.

Дело не в "убийстве" отечественного автопрома, а в том, каким образом его продукция навязывается потребителю. Если в США и поддерживают кредитами автопром, то только с условием, что качество продукции вследствие денежных влияний повысится. А у нас дают деньги, при этом убирая вчистую конкуренцию и ни слова о повышении качества продукции и разработки грамотных (а не совковых) стратегий управления и сбыта.
А может скоро запретят к ввозу ноутбуки, MP3-плееры и т.д., и заставят брать ЭВМ, бобинные магнитофоны - это тоже будет поднятие отечественной экономики?



П.С. Ну есть же множество стран, которые не производят того, чего не умеют, спокойно ввозят и не мучают ж..пу.

Текст отличный, подписываюсь.
Копирайтег - http://community.livejournal.com/ru_auto/15226384.html

Faun, извиняюсь за нескромный вопрос: а Вы на всём отечественном ездите и всё отечественное носите и пользуете?

Т.е. Faun ещё и плагиатом занимается? Ай-яй-яй...

абсолютно правильно... невозможно успеть везде, даже имея за спиной большие финансовые ресурсы... это уже давно Китай понял например... только у нас ещё не дошли до того, чтобы расстрелять за казнокрадство, нецелевое расходование бюджетных средств и так далее... и пока мы до этого не дойдём, мы так и будем ездить на навязываемых нам автомобилях и т.д. и при этом никто не может гарантировать, что на этом закончится... возможно дальше действительно возможна ситуация как описал Албанетс...