Priora-как она есть

Первые впечатления были просто не описуемы. Едет! Тормозит отлично. Шумно,суко,да! Но мне же только на лето,чо? На все берега Ильменя ана проезжала без проблем и электроусилитель радовал. Чо.надо шумко.
Начал с дверей ....водительская,потом правая передняя,потом........забил.
как то всё что сильно гремело -успокоилось(пробег то был уже 5000-притерлось подумал я). И правда,как будто притёрлось.

Пробег сейчас около 15 тыщ.Приора стала автомобилем.

...............позднее расскажу про повадки,обслуживание и др интересные вещи

такие машины случайно не покупают, это "подарок с верху"

Кому-то и кобыла - невеста.

Счастливчик!!! :smoker:

про двери атар жжот :)

аццкий :bayan:

в первой половине 2009 года на рынок выходит Приора 2171, приора с кузовом универсал
подробнее можно почитать в 20 выпуске авторевю
задок довольно симпатичный, не такой тяжеловесный как у 2111
по ходу-это будет самая дорогая машина семейства, цены будут начинатся с 305 т. райблов

Итак продолжим:yogi:....ТО этот божественный автомобиль проходил на неменее божественной СТО"Северная"..... Кстати,ещё при покупке заметил,что один из патрубков(был весь в трещинах) явно поставлен от машинки которая тыщ на 100-200 пробега отличалась от новой.Сомнений что сделано это было при предпродажной подготовке не возникало,т.к. за 2 дня до этого я всё осматривал.Продавец меня сразу успокоил...типа,забей на первом ТО по гарантии поменяем. забил.
Первое ТО было по волнению сравнимо с потерей девственности....
Отдать любимый а/м для замены этого патрубка и масла в двигателе на 3(ТРИ) дня в руки,может даже и золотые,северосервисменов было тяжёлым испытанием......Машинку, с почти не испачканным салоном, получил ,оплатив в кассу около 4000руб.Довольный как удав(т.к.могло быть и хуже)и шопотом повторяя жуй я к вам ещё приеду"слава Богу" ,поехал тестить изменения.Их не было и я опять порадовался.
Что бы не возвращаться к теме ТО снова, замечу что по гарантии была замена электроусилителя.НО и то только потому,что никто не захотел выяснять истинную причину люфта в рулевой колонке...заменили.
Кстати,электроусилитель(хоть бейте,хоть пинайте) мне понравился.
.....................

Тож самое только купил месяц назад цвет (млечный путь(а,АБС еще стоит)), пробегу 2500, после 10ки кажеться зачетна)). кто если чо хочет пост***ть;) вперед не обижусь ибо квартира важнее)))...

зашел тут в ногород лада - посидел в люксовой приоре седан в максимальной комплектации. достаточно зачётно.

Скорее привыклось:):):)

ТО в длительностью три дня -это жестко!!!!!!
За три дня её могли разобрать и собрать снова.
А усилитель там действительно нормальный.

Вот,на выставке видал...

сбоку, гавняно.

dias, нефига ты не шаришь в теме, это обратный наклон стойки, самая ша модная фишка.
зачетно :super: хотя десяточная бочкообразность сбоку выглядит тяжеловестно

а фонари сзади какие, мне понравилась приоро сарайко
плюс еще гарантия на Вазы теперь 5 лет
учитывая шо самый дешевый сарайко это Фабия комби с 1.2 моторчиком, у Приоры есть все шансы стать лидером в данном сегменте

вот жаль они все на нормальную размерность колес не перейдут, тут 15 нужны.
и ксенон тоже нужен, как опция
диски хоть и литые, да виду нету никакого

хотя АвтоВАЗ вроде как хочет выпускать универсал Логан MCV, под именем Лада, но наверно разведут по ценовым категориям

(вкрадчиво) а можно ознакомиться с текстом гарантийного соглашения?

а то вон у хундая тоже - 3 года, но только на движку и коробку. все остальное как то выпадает.

на кузов 5 лет горантии )

на то, что он есть?

наерно на то, шо за 5 лет сквозных дыр непоявитсО)

наверное - это к правительству. я просил текст конкретного гарантийного договора (обязательства)

нада почитать)

на подвеску, акк-тор гарантия не распространяется, и еще наверно на что-то

скорее всего двиг и кузов

в новгородладе должен висеть список ИМХО

вот цитата из моего гарантийного талона:

"На отдельные комплектующие изделия,перечисленные ниже,установлена гарантия в пределах12 мес или 35 тыс. км(что наступит раньше):
-АКБ
-амортизаторы
-подшипники качения
-шаровые опоры и рул наконечники
-элементы системы отработавших газов,в том числе каталитич. нейтрализаторы
-датчики содержания кислорода"

много конечно, повыкидывали. почти как корейцы.
но 5 лет гарантии на ВАЗ - ИМХО, либо где то собака зарыта, либо это жест отчаяния.

:yogi:
[COLOR="Red"]МОТОР[/COLOR]. Движка прикольная. "Внизу" вялая,но с 2000 об/мин начинает тянуть,а после 3000 едет только держи.Где то читал,что на самом деле в моторе не 98 л.с.,а больше....ХЗ ,но 98 чувствуются. Звук мотора в салоне почти не напрягает. А вот коробка с "девяточным" стрекотанием новичков пугает.
Расход при 90-100км/час 5.7 л ,в городе не знаю. По трассе езжу 100-140, точно не скажу,но до 7ми.
Очень понравилось ,что движок не сопливит маслом. Он сухой,сухой как лист. Не поверите тосол тоже не доливался за год ниразу.

КПП: не нравится. её слышно,переключения стали чёткими только после прихода привычки.Рычаг трясётся так,будто мотор работает на 2х цилиндрах(хотя,повторюсь,мотор норм).

Подвеска: Очень проста и надёжна. Усиленные пружины(в сравнении с 10-кой) придают "восьмёрочную" управляемость. Крены почти отсутствуют. Элетроусилитель радует при парковке.

Колёсы: Шины просто смех....Штатные покрышки при разгоне буксуют даже на сухом асфальте(я не гонщег),при торможении вижжат больше чем тормозят. По ямам проходят так,как будто я начальник "РемСтройДыр"
НО,Суко!!!! они не снашиваются....Сравнил износ передних и задних=ОДИНАКОВА!

Кузов: Покрашен нормально, красиво,цвет прелесть...но камням покуй и каждый камень об этом заявляет искренне и нескромно.Двери закрываются нормально даже при не правильном вывешивании на подъёмнике,но громко(пока не поклеил их вибропластом изнутри)Багажник супер-саб там просто как родной встал и место осталось ещё.

Салон: думаю петросян был дизайнером бардачка в центре торпедо...Крышка с названием"OPEN" для меня пока что является самой священной деталью салона.т.к. боюсь открыть того чего не пойму. Кладу туда чеки после заправок как жертвоприношения.
Печка нормальная. Сиденья как на диване-как сядешь так и удобство. Заднее скрипело пока думал чо делать,само перестало.
завтра продолжу......

гарантия 5 лет только на кузов!!!!
остальное реклама

Двигло : в журнале ЗР читал шо якобы 112 сил, нол для уменьшения налогооблажения пишут 98 (какие заботливые :D)


КПП: поставь доп опору коропки благо в приоре это еще можно сделать, и будет счастье)))) на 10ке ставил все было мертво)

кстати в этом свете интересно соотношение условий гарантийного обслуживания митсу аут xl, ситроен Скроссер и пыж 4007.. (один и тот же авто)

у митсу честные 3 года или 100 тык? и с ограничениями? у ситриков с 2008 крайне невыгодно изменились условия ТО интервал 15 бенз 10 дизель (у меня 20 тыс) гарантия 2 года без ограничений с массой исключений (самое коротенькое на сцепление 2,5 !!тыс)

есть перечень - могу выложить! приора в сравнении как-то даже рулит!

уточню в гарантийке. но на первый взляд там исключения стандартные - расходники, резинки, АКБ, шины.
у ниссана точно все очень честное. даже стойки сабилизатора под 3 года гарантии попадают.


вотъ: http://www.mitsubishi-motors.ru/ru/auto_service/guarantee/

вроде все честно.

"На специфические элементы, перечисленные ниже, дается гарантия в пределах 6 месяцев с даты начала гарантии, вне зависимости от пробега:

аудиоаппаратура , установленная изготовителем автомобиля Mitsubishi
аккумуляторные батареи
чехлы, кожухи, брызговики
форсунки дизельных двигателей
кузова пикапов, установленные изготовителем автомобиля Mitsubishi "

минус расходники, и все.

На Приоре новый, более толстый стабилизатор поперечной устойчивости, да и сам кузов спроектирован пограмотнее, чем десяточный, добавлено жесткости. Отсюда и маленькие крены. А пружины тут ни при чём. Иначе эти пружины стали бы резким дефицитом по причине скупки их матрёхаводами (десяточникам).

преороводам, помоему так даже лучше

А где подсветка номера?

по сути люди поленились поставить рамку с подсветкой

у ситроена самым веселым для меня стал факт честной 3-х летней гарантии для машин проданных в рiдной Украiне и драконовские ограничения для России! не думаю, что условия эксплуатации и сервис разительно отличаются... (это все USщенко виноват)))

как обстоят дела сейчас? полет нормальный?..

Женя Гр - ты м чудак!

чо:
1) васьмерачга-
она,сцуко,как первая женьчина,ваще песдес канчун,любимая и нинанглядная! несмотря на отсутствие тюненхмотериали,пичкалась модными вонючками,молдингами и калпаками! но несмотря на все убожество дезигна,до сих пор вспоминаеца тока добрыми словами и на ней хоцца...того...эта....у тятра...о епта,как божественна раскладывались у нее сидухи!!!! за окном зима снег,метель,а у тебя печка,тепло....и с магнитолллы новый альбом а-хи или грейга девида.....она кончааааеееет
2)пятнашка-
здыба чо,но нипанятна пачему сцуко в новой машине с салона на полпути с питера начинает все скрипеть.......сидухи гавно...в васьмерке лучше....спасает тока пестатая музыка....
3)ауди чепыре,кончун полный,скорее всего спровыцырованный росавтопромом,двигатель адинишесть,но после адин и пять кончаешь круче чем на разложенных сидениях в васьмерачге у тятра...многа лампачек,кассетная магнитолла...песдессс
4)ауди чепыре-2более свежее,все как и в предыдущей ласточке,тока сцукосильнааказываеца битая....ниприятна сцуко даж вспаминать,паминял ее у перегоньщика на пятилетнюю
5)ауди шесть-
песдесссс,сев в нее,оформив справку-щет,кончун настал больше чем от первой васьмерачки,птмшта двигатель дваичепыре сцуко унасил меня вдаль при одном тока взгляде на педаль! у тятра мойшина ся канешна зарекомендовала неплохо,но в васьмерачге трахаца здыбеее.....
6)мерц ц200
вооопчем гавно па атнашению а6,за исключением экстерьера и ибацо в нем ниудобна....даж у тятра
........................
вооопчем,дальше я пашол спать,....а пра приоро чо.....камута и приоро....как мое первое восьмерочго-кончун воопчем....
воопчем я придумал чо нада автовазу делать нада было,шоп выйти из кризеса....нада была двацытьпять мильярдов направить на выпуск васьмерачег....белых и вишневых...ну ещо для правительства- чорных и бранированнных....
спакойны ночи

этапять:lol:

Александр, позвольте, я Вас ангажирую (ф качистве критека, канечно) бгг

Не.
Он - меловек-чудак.