вопрос по новым радарам ДПС

Имеют.

Ну и стой на своём. Ехал 50, докажите обратное.

Если действительно не согласен, найди пару "ребят", которые тоже много чего видели... вообщем с "гайцами" надо воевать их же оружием - "пареной ботвой" и чем её больше, тем лучше!!! А вообще-то надо сразу звонить друзьям и потом требовать вписывать их в протокол, реальная тема!!! Да, совсем забыл сказать, что данными методами следует действительно пользоваться если "гайцы" не правы, а если сам виноват, то лучше заплатить на месте или в сберкассе!!!

в том то и дело, что если я нарушаю, а нарушаю я очень-очень редко, то плачу без проблем.
Сейчас я согласен на превышение скорости не более чем на 15 км, и готов заплатить штраф 100 руб, а не идти на разборки и платить штраф в 300 руб.
Дело не в деньгах, дело в принципе.
Меня бесит когда задавая нормальные вопросы и предъявляя законные требования, я получаю в ответ хамство и придирки.

И интересно, если прибор с камерой и сделал фото, то куда они его дели, почему не пришили к делу?
и как вообще хранится инфа в этом приборе, так как прямо за мной тормознули такси с превышением и пока я ждал в своей машине, таксист моментально "освободился"

Я всё чаще слышу формулировку: "Нет оснований не доверять показаниям сотрудника ДПС". Можно ли бороться с этим?

см. выше... а вообще-то основания есть - план по протоколам:)

Оснований то есть и много но для суда их нету.

Вопрос не по теме сорри)
А на мигающий зелёный ехать можно? ... А то остоновили, сказали что был уже красный. Итог - штраф 100р.

Можно, это тот же зеленый, только он мигает чтоб предупредить что скоро будет смена сигнала! А на желты можно проезжать если ты не сможешь затормозить без экстренного тормажение, так как это запрещено на светофоре!

Вообще-то ст. 1.5. п.3 КоАП РФ пока никто не отменял " лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность" Так что пусть еще докажут наличие нарушения:umnik:

вот с этим я согласен, тем более если у вас в маине был пассажир, это тоже свидетель.

Если ты не согласен с нарушением, то оба инспектора прямо на месте пишут рапорты своему начальнику, которые потом становятся доказательством твоей вины, а инспекторы, соответственно - свидетелями... Презумпция невиновности - в жопе..... это реальность!

К сожалению и у госпадина Таракова (зам. ком. ОБ ДПС) и у всех мировых судей есть одна коронная фраза - "У меня нет оснований не верить сотрудникам ДПС, т.к. они должностные лица"... И это не пробить!

Выход один - на суде писать ходотайство о привлечении к делу как можно большего количества свидетелей (4 чел - минимум), и стоять на своём!!!!

Зря платил. У меня по этому поводу была жестокая борьба недавно на комиссии. Долго спорил я с "командором", читали вместе правила, говорили о тяжелой жизни водителей, инспекторов, пенсионеров и всех прочих слоев населения. В результате меня оправдали. Я проехал на загоревшийся желтый в колмово. Аргумент "командора" на комиссии был до безумия наглым и оскорбительным - "нам начальник приказал за желтый штрафовать"

а имеет ли право водитель собственной рукой вписать свидетелей в протокол если иДПС отказывается это делать мотивируя тем, что это заинтересованное лицо???

В сложившейся ещё с советских времён твёрдой спайки суда с органами - только одним. А именно (в условиях задекларированной, но абсолютно неработающей презумпции невиновности) доказывать то, что сотрудник ДПС врёт или недоговаривает. Сейчас это стало получаться всё чаще - они сами себе вырыли яму, в которую и падают - сотрудники милиции не несут никакой ответственности за дачу ложных показаний. Нет, в законе конечно прописана возможность дисциплинарной ответственности (по Уставу), но самое смешное, что она тоже чётко не установлена. На этом надо постоянно акцентировать внимание плюс к тому, что методично доказывать враньё. У меня получалось в суде. Два капитана милиции - инспектора ДПС (о понятии офицерской чести и не знавших) написали под копирку рапорта с детским, легко проверяемым враньём. На чём и погорели. Но это как обычно - только через тернии и доказывания, что ты не верблюд.

У меня кстати судом установлено, что господин Тараков не знает КоАП :small: Недочитал.

К сожалению из КоАПа убрали ответственность сотрудников милиции за предоставление заведомо ложной информации (а именно наличия каких-то заинтересованных лиц, неспособных быть свидетелями). В таких условиях чтобы призвать их к голосу разума стоит звонить в прокуратуру. Пусть им прокурор объяснит, что такого понятия в КоАП нет и они препятствуют законному и всестороннему рассмотрению материалов дела, скрывая важную информацию (о свидетелях возможного правонарушения).
Собственной рукой в Новгородской области что-то вписывать в протокол не разрешают (кроме подписей).

А что с.307 УК Заведомо ложные показания свидетеля или с. 292 Служебный подлог - здесь не катят?

Это административный кодекс... См. ст. 17.9, ст. 2.5.

Да и вообще по статусу ИДПС в суде очень много вопросов возникает.

http://www.gai.net.ru/forums/showthread.php?t=10562

Не катят ;) 307-я потому что процесс административный, а не уголовный.
292-я - потому что нанесённый ущерб (в том числе интересам государства) никак не оценить, да ещё нет прямого умысла (ну идиот он), а также нет корысти и прочей личной заинтересованности - врёт от чистого сердца :yogi:

несколько выдержек из наставления по работе ДПС и иже с ними.


.4. Сотрудники ДПС должны иметь необходимую профессиональную подготовку, быть дисциплинированными и бдительными, действовать решительно, смело и настойчиво, обладать высокими моральными качествами, стойко переносить трудности, связанные со службой. В обращении с гражданами сотрудники ДПС должны быть вежливыми и тактичными, их действия - законными и понятными лицам, в отношении которых они осуществляются.
18.1. Взаимоотношения сотрудников ДПС с участниками дорожного движения должны основываться на строгом соблюдении законности, четком исполнении своих обязанностей, сочетании твердости, решительности и принципиальности в предупреждении и пресечении правонарушений с внимательным, доброжелательным и уважительным отношением к гражданам.
18.2. При обращении к участникам дорожного движения сотрудники милиции должны представиться, приложив руку к головному убору, назвать свою должность, специальное звание и фамилию, сообщить о причине остановки транспортного средства. В случае обращения граждан сотрудники, выполнив те же требования, в пределах своей компетенции обязаны принять меры по оказанию помощи, а в необходимых случаях разъяснить, куда следует обратиться для разрешения поставленного вопроса.
В разговоре с гражданами сотрудники ДПС обязаны проявлять спокойствие и выдержку, не должны вступать в пререкания, терять самообладание, отвечать грубостью на грубость.
12.4.4. Остановка патрульного автомобиля или мотоцикла должна осуществляться в местах наилучшей его видимости для всех участников дорожного движения с одновременных пешим перемещением инспектора к наиболее напряженным по интенсивности движения участкам.
При пешем патрулировании контроль за дорожным движением осуществляется в открытой форме путем перемещения по краю тротуара (обочины), резервной зоне дороги. Место несения службы выбирается так, чтобы инспектор ДПС был отчетливо виден возможно большему количеству участников движения и имел возможность для своевременного пресечения нарушений.
Примечание: Запрещается останавливать транспортные средства на участках автомобильных дорог с ограниченной видимостью, до и после поворота, непосредственно перед или после вершин подъема, перед перекрестками, переходами, в зоне железнодорожных переездов и в других опасных местах, за исключением случаев необходимости безотлагательной их остановки во избежание наступления нежелательных последствий.
13.9. Не допускается проведение проверки содержания окиси углерода в отработавших газах двигателя и технического состояния транспортных средств, прошедших в установленном порядке государственный технический осмотр.
13.21. При несении службы на посту или маршруте патрулирования сотрудник ДПС осуществляет контроль за обустройством и состоянием автомобильных дорог, исправностью технических средств регулирования (светофоров, дорожных знаков и т.д.), а также за производством работ на проезжей части.
При обнаружении недостатков инспектор ДПС сообщает об этом дежурному по подразделению, который записывает их в Журнал учета недостатков в состоянии улиц и дорог, повреждений технических средств регулирования (приложение 9). До устранения повреждений и помех для движения при необходимости осуществляет регулирование, принимает меры по обеспечению безопасности дорожного движения.

Предлагаешь распечатать и в случае остановки инспектором докапываться: "А вот вы руку к головному убору не поднесли и фамилию неразборчиво назвали"?

А я предлагаю, ф студию номера жетонов и фамилии мерзавцев , которые берут на лапу, докапываются на пустом месте...
Пусть город знает своих ГЕРОЕВ! Фото приветствуются!

Еще бы неплохо фото и номера тех, кто дает на лапу ибо уголовная ответственность наступает и за дачу и за взятку.

Делов то. Взяли камеру с хорошим зумом и ночным видением, встали напротив дойного места и снимайте как гайцы останавливают машины и некоторые быстро уезжают.

И чего потом? Кино для семейного просмотра? :)

А хрен его знает. Вот выше предлагают выкладывать номера жетонов, я предложил снимать видиво. Не более того.

в питере вчера по радио сказали, что начинается операция по выевлению ментов которые берут деньги. Организвал акцию какие-то толи автоклуб толи организация за права чвеловека. Но смысл такой, - ездит машина и немного нарушает правила перед ментами, т.е. провоцирует на нарушение, за ними ездит машина ОСБ, и сразу же ментов хватают за яйца.

Жаль только что скорее всего именно ОСБ своих и предупредит, иначе бы давно уже половина повыгнана была:no:

ну это только в питере, тут гаишнеков много :) кого-нибудь да поймают..., в новгороде такое врят ли будет

дык понятное дело, город маленький, вести разносятся мгновенно... тут как чо какая проверка все хвосты поджымают и сидят, сцуко, зубы точат.
Если чесно меня всегда удивляет куда смотрит отдел внутренних расследований... не их ли это прямые?:dn:

посмотри прайс ентих приборов и увидешь их стоимость,,,,, за такие денги гоно делать нет смысла,,,, и если стоимость меньше твоего автомобиля больше ентой штуки, то элементарно, подьедь к ним и попробуй проверить свой спидометр, ну если он конечно работает ,,,, да и дальность там вроде метров 800-от

[QUOTE=al;669536]Еще бы неплохо фото и номера тех, кто дает на лапу ибо уголовная ответственность наступает и за дачу и за взятку.[/QUO


вот када брать не будут,,,, вот тада жопа для нас и настанет,,, надо найти ближайший збербанк,, :bayan:

Ваша жопа меня интересует меньше всего.

Само собой! Вот если бы жопа Анджелины Жоли!

Ну в общем все решилось:)
сделал кучу распечаток, помахал ими на комиссии перед Тараковым, поговорил о поведении инспектора,
попросил поднять фотку моего нарушения.
Инспектор, что меня задерживал был на службе, прибор с ним.
Тараков написал себе бумажку, чтобы поднять это все и предложил мне перенести комиссию на др. день.
Я отказался так как не могу еще раз к ним днем подъезжать.
Итог - договорились что я соглашусь с нарушением, но не на 25 км а меньшее и на штраф в 100 руб:) а не на 300.
По идее, если было бы время, то можно совсем было реабилитироваться.

Да ну! Есть лучше: