Продолжаем?
Итак, время идет, дороги лучше не становятся, миллионы, выделенные широким жестом губернатора куда то затаились, дорожники попрятались по кабакам в ожидании зимы, чтоб работать по морозцу веселее, моя машинка уже гремит, как сундук с костями, в общем, все идет своим ходом. посему родилось свежее предложение:
по субботам, собираться около драмтеатра часов в 16 (пока все еще трезвые), повязывать ленточки, и проезжать колонной со скоростью 20-30 км/ч со включенной аварийкой (ни в коем случае не сигналить!!) по местам боевой славы дорожников. таковых у нас немало (мест, с дорожниками сложнее), поэтому маршруты могут быть разнообразными. примущества данного предложения:
- ничего организовывать не надо - кто приехал - тот поехал, в следующий раз состав может меняться.
- маршрут можно согласовывать прям перед началом движения, а можно просто довериться лидеру.
- все очень просто, и требует тока пол-часа - час времени и пару кружек пива для храбрости бензина.
цитата: "7.1. Аварийная световая сигнализация должна быть включена:
при дорожно-транспортном происшествии;
при вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена;
при ослеплении водителя светом фар;
при буксировке (на буксируемом механическом транспортном средстве).
(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
Водитель должен включать аварийную световую сигнализацию и в других случаях для предупреждения участников движения об опасности, которую может создать транспортное средство."
я считаю, что мое ТС в такой дорожной обстановке создает опасность для других ТС, и скорость, допустимая на наших дорогах - как раз 20-30 км/ч. поэтому нарушения в наших действиях нет.
проводить мероприятие пока не надоест/пока весь город не встанет в колонну/пока не сделают дороги.
итак?
по субботам, собираться около драмтеатра часов в 16 (пока все еще трезвые), повязывать ленточки, и проезжать колонной со скоростью 20-30 км/ч со включенной аварийкой (ни в коем случае не сигналить!!) по местам боевой славы дорожников. таковых у нас немало (мест, с дорожниками сложнее), поэтому маршруты могут быть разнообразными. примущества данного предложения:
- ничего организовывать не надо - кто приехал - тот поехал, в следующий раз состав может меняться.
- маршрут можно согласовывать прям перед началом движения, а можно просто довериться лидеру.
- все очень просто, и требует тока пол-часа - час времени и пару кружек
цитата: "7.1. Аварийная световая сигнализация должна быть включена:
при дорожно-транспортном происшествии;
при вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена;
при ослеплении водителя светом фар;
при буксировке (на буксируемом механическом транспортном средстве).
(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
Водитель должен включать аварийную световую сигнализацию и в других случаях для предупреждения участников движения об опасности, которую может создать транспортное средство."
я считаю, что мое ТС в такой дорожной обстановке создает опасность для других ТС, и скорость, допустимая на наших дорогах - как раз 20-30 км/ч. поэтому нарушения в наших действиях нет.
проводить мероприятие пока не надоест/пока весь город не встанет в колонну/пока не сделают дороги.
итак?
