АКЦИЯ ПРОТЕСТА!!!
Товарищи,господа и др. ПРЕДЛАГАЮ не просто мылить вопрос по поводу качества наших дорог!!! НАДО ЗАНЯТЬСЯ ЭТИМ ВОПРОСОМ СЕРЬЕЗНО!!!!! ДАВАЙТЕ ПРИВЛЕЧЕМ СРЕДСТВА МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ И ПРОВЕДЕМ ОФИЦИАЛЬНЫЙ МИТИНГ. ВОПРОС О ДОРОГАХ НАДО РЕШИТЬ РАЗ И НАВСЕГДА. ЭТА ПРОБЛЕМА ЗАЕ...ЛА НЕ ТОЛЬКО ХОЛОДА. Я УБЕЖДЕН ЧТО КАЖДЫЙ АВТОМОБИЛИСТ ПОДДЕРЖИТ НАС В НАШИХ НАЧИНАНИЯХ И ВСЕ ВМЕСТЕ МЫ РЕШИМ ЭТО ДЕЛО, ПОТОМУ ЧТО ВМЕСТЕ МЫ СИЛА!!!!!!!!!
Первоначальное сообщение от KOT
1. Всем читать сюда. После митинга пойдем в бой на Ямстройдор. http://gai.net.ru/main.htm#A17
2. Чарактер не юрист, любитель. Хотя и подкованный весьма :)
1. Всем читать сюда. После митинга пойдем в бой на Ямстройдор. http://gai.net.ru/main.htm#A17
2. Чарактер не юрист, любитель. Хотя и подкованный весьма :)
Читать лучше здесь - http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=38&i=36742&t=36742&page=0
После возвращения (на след неделе) могу взять на себя организаторские обязанности в этом конкретном деле.
Первоначальное сообщение от Character
Можно попробовать обратиться к Демидову - это адвокат,
Можно попробовать обратиться к Демидову - это адвокат,
Константин сваливает в отпуск на месяц, вот после этого - можно попробовать к нему, сам он тоже водитель
Некоторым лень ходить по сцылкам вот и вставил сюда, для обозрения и как инструкцию :)
ИНСТРУКЦИЯ
1) Обнаружив яму весьма желательно её сфотографировать, либо составить схему её расположения. Если фотографировать, то желателен крупный план и общий вид с привязкой к окружающим зданиям, перекрестку, светофору и т.п., т.е. с привязкой на местности. Схему можно нарисовать от руки, без соблюдения масштаба, но тоже обязательно с привязкой к местности и желательно с проставлением размеров, хотя бы приблизительных. Объектом заявления не обязательно должна быть яма, а также проваленный (выступающий, незакрытый люк), выступающие трамвайные рельсы и т.п. в соответствии с ГОСТ, который я привожу ниже.
2) Заполняем заявление в адрес ГИБДД и Прокуратуры того района, где находится обнаруженная яма. Адреса этих организаций приведены ниже (за исключением ГИБДД Чкаловского района, которого я не знаю). Заявление печатаем в 3-х (а если не отправляем по почте, а отвозим заявления лично, то в 4-х экземплярах). Не забываем подписывать.
Текст заявления, естественно, не догма. Вполне допустимо писать "По ул. Ясной между улицами Чкалова и Шаумяна образовались многочисленные выбоины дорожного покрытия глубиной до 7 см в виде колеи, что…" и т.д.
Сторонники менее радикальных методов могут писать заявление по форме N2, но я уверен, что это пустая потеря времени, т.к. спустя 40 дней придется писать заявление N1. Но ежели кто пойдет по этому пути, то пусть не забывает, что заявление N2 пишется в одном экземпляре и подаётся лишь в ГИБДД.
3) Либо отправляем заявления по почте заказными письмами (ок. 10 р. вместе с конвертами). Следим, чтоб на квитанциях был четко прописан адресат (ГИБДД, Прокуратура). Квитанции храним.
Либо развозим заявления лично и сдаем секретарю, в канцелярию, дежурному по роспись на другом экземпляре. Здесь могут возникать проблемы, т.к., например, Кировская ГИБДД периодически не имеет секретаря и отказывается принимать подобные бумажки, а посылает всех на Толмачева. Подобные проблемы могут возникнуть и в отношении и с другими ГИБДД. Поэтому лично я обычно отправляю почтой, экономя при этом время.
4) Образец жалобы отправляем по электронной почте на адрес AUTO(САБАКА)NOVGOROD.RU с указанием даты отправки письма и обратного "мыла" для связи. Мы будем отслеживать сроки ответа и сочинять план дальнейших действий , а также информировать вас об общей картине проведения данной акции.
5) Весьма желательно, чтобы коллеги начавшие участвовать в данной акции не останавливались на отправке одного единственного заявления, а занялись бы этим систематически, планируя, например, посылать по одному заявлению в неделю.
6) На всякий случай предупреждаю, что надо быть готовым к довольно затяжному "бодалову" в 4-6 месяцев. Напомню, что в явном успехе данной акции я не уверен (т.е. не уверен, что удастся кого-нибудь конкретно оштрафовать), но то, что мы сможем расшевелить это гнездо, активизировать его работу, - я уверен. В конечном итоге это и есть цель данной акции - улучшить состояние дорожного покрытия.
===============================================
ИНСТРУКЦИЯ
1) Обнаружив яму весьма желательно её сфотографировать, либо составить схему её расположения. Если фотографировать, то желателен крупный план и общий вид с привязкой к окружающим зданиям, перекрестку, светофору и т.п., т.е. с привязкой на местности. Схему можно нарисовать от руки, без соблюдения масштаба, но тоже обязательно с привязкой к местности и желательно с проставлением размеров, хотя бы приблизительных. Объектом заявления не обязательно должна быть яма, а также проваленный (выступающий, незакрытый люк), выступающие трамвайные рельсы и т.п. в соответствии с ГОСТ, который я привожу ниже.
2) Заполняем заявление в адрес ГИБДД и Прокуратуры того района, где находится обнаруженная яма. Адреса этих организаций приведены ниже (за исключением ГИБДД Чкаловского района, которого я не знаю). Заявление печатаем в 3-х (а если не отправляем по почте, а отвозим заявления лично, то в 4-х экземплярах). Не забываем подписывать.
Текст заявления, естественно, не догма. Вполне допустимо писать "По ул. Ясной между улицами Чкалова и Шаумяна образовались многочисленные выбоины дорожного покрытия глубиной до 7 см в виде колеи, что…" и т.д.
Сторонники менее радикальных методов могут писать заявление по форме N2, но я уверен, что это пустая потеря времени, т.к. спустя 40 дней придется писать заявление N1. Но ежели кто пойдет по этому пути, то пусть не забывает, что заявление N2 пишется в одном экземпляре и подаётся лишь в ГИБДД.
3) Либо отправляем заявления по почте заказными письмами (ок. 10 р. вместе с конвертами). Следим, чтоб на квитанциях был четко прописан адресат (ГИБДД, Прокуратура). Квитанции храним.
Либо развозим заявления лично и сдаем секретарю, в канцелярию, дежурному по роспись на другом экземпляре. Здесь могут возникать проблемы, т.к., например, Кировская ГИБДД периодически не имеет секретаря и отказывается принимать подобные бумажки, а посылает всех на Толмачева. Подобные проблемы могут возникнуть и в отношении и с другими ГИБДД. Поэтому лично я обычно отправляю почтой, экономя при этом время.
4) Образец жалобы отправляем по электронной почте на адрес AUTO(САБАКА)NOVGOROD.RU с указанием даты отправки письма и обратного "мыла" для связи. Мы будем отслеживать сроки ответа и сочинять план дальнейших действий , а также информировать вас об общей картине проведения данной акции.
5) Весьма желательно, чтобы коллеги начавшие участвовать в данной акции не останавливались на отправке одного единственного заявления, а занялись бы этим систематически, планируя, например, посылать по одному заявлению в неделю.
6) На всякий случай предупреждаю, что надо быть готовым к довольно затяжному "бодалову" в 4-6 месяцев. Напомню, что в явном успехе данной акции я не уверен (т.е. не уверен, что удастся кого-нибудь конкретно оштрафовать), но то, что мы сможем расшевелить это гнездо, активизировать его работу, - я уверен. В конечном итоге это и есть цель данной акции - улучшить состояние дорожного покрытия.
===============================================
Если в пятницу кворума не соберем, то давайте основательно подготовимся и напишем заявлений поболе. Как предлагает уважаемый Character.
ОБРАЗЕЦ ЗАЯВЛЕНИЯ N1
Начальнику ОГИБДД РУВД г.Великий Новгород
Копия: Прокурору г.Великий Новгород
(Адресов точных пока у меня нет но попожже найду и вставлю)
от
гражданина ________________________
проживающего по адресу:
___________________________________
вставил без изминений как было, так что переделывайте под наши условия :) :)
Заявление
На перекрестке ул.Ясная и Волгоградская мной уже более 10-ти дней отмечается повреждение дорожного покрытия в виде ямы, размеры которой превышают нормативно допустимые, установленные п.3.1.2 ГОСТ Р 50597-93, и которая представляет явную опасность для дорожного движения.
В соответствии с вышеизложенным и на основании п.11-а Положения о ГИБДД МВД РФ (утв. Указом Президента РФ от 15 июня 1998 г. N 711), ст.ст.28.1-3, 29.13-1 КоАП РФ
прошу
1) Возбудить дело об административном правонарушении по ст.12.34 КоАП РФ "Нарушение правил проведения ремонта и содержания дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений
2) Внести представление о принятии мер по устранению указанных причин и условий.
Приложения:
1) Фотографии/схемы места расположения ямы
10 июля 2003 года.
______________ ПОДПИСЬ и ФИО
===============================================
ОБРАЗЕЦ ЗАЯВЛЕНИЯ N2
Начальнику ОГИБДД
г.Великий Новгород
от
гражданина _____________________
проживающего по адресу:
________________________________
Заявление
На перекрестке ул. Радио д. 23/9 и 2-й Бауманской ул. д. 9/23 образовалась крупная яма. Ее размеры превышают допустимые. (В соответствии с п.3.1.2. ГОСТ Р 50597-93 "Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения" предельные размеры отдельных просадок, выбоин и т.п. не должны превышать по длине 15 см, ширине 60 см и глубине 5 см.) В связи с явной опасностью для дорожного движения и на основании пункта 11 Указа президента РФ от 15 июня 1998 года N 711, прошу Вас дать предписание дорожным службам устранить вышеназванную яму или поставить перед ней временное ограждение.
О принятом решении прошу уведомить меня в установленный законом срок.
Приложения:
1) Фотографии/схемы места расположения ямы
Дата
_____________ ФИО
============================================================
ИЗВЛЕЧЕНИЯ ИЗ ДОКУМЕНТОВ, НА КОТОРЫЕ ЕСТЬ ССЫЛКИ В ЗАЯВЛЕНИИ.
11. На Государственную инспекцию возлагаются следующие обязанности:
а) контроль за соблюдением правил дорожного движения, а также нормативных правовых актов в области обеспечения безопасности дорожного движения, которыми, в частности, устанавливаются требования:
к проектированию, строительству, реконструкции дорог, дорожных сооружений, железнодорожных переездов, линий городского электрического транспорта;
к эксплуатационному состоянию и ремонту автомобильных дорог, дорожных сооружений, железнодорожных переездов, а также к установке и эксплуатации технических средств организации дорожного движения;
Статья 28.1. Возбуждение дела об административном правонарушении
1. Поводами к возбуждению дела об административном правонарушении являются:
1) непосредственное обнаружение должностными лицами, уполномоченными составлять протоколы об административных правонарушениях, достаточных данных, указывающих на наличие события административного правонарушения;
2) поступившие из правоохранительных органов, а также из других государственных органов, органов местного самоуправления, от общественных объединений материалы, содержащие данные, указывающие на наличие события административного правонарушения;
3) сообщения и заявления физических и юридических лиц, а также сообщения в средствах массовой информации, содержащие данные, указывающие на наличие события административного правонарушения (за исключением административных правонарушений, предусмотренных частью 2 статьи 5.27, статьями 14.12, 14.13, 14.21, 14.22 настоящего Кодекса).
Статья 12.34. Нарушение правил проведения ремонта и содержания дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений
Нарушение правил проведения ремонта и содержания дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений в безопасном для дорожного движения состоянии либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, запрещению или ограничению дорожного движения на отдельных участках дорог в случае, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения, -
влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за состояние дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений, в размере от двадцати до тридцати минимальных размеров оплаты труда; на юридических лиц - от двухсот до трехсот минимальных размеров оплаты труда.
=======================================
ОБРАЗЕЦ ЗАЯВЛЕНИЯ N1
Начальнику ОГИБДД РУВД г.Великий Новгород
Копия: Прокурору г.Великий Новгород
(Адресов точных пока у меня нет но попожже найду и вставлю)
от
гражданина ________________________
проживающего по адресу:
___________________________________
вставил без изминений как было, так что переделывайте под наши условия :) :)
Заявление
На перекрестке ул.Ясная и Волгоградская мной уже более 10-ти дней отмечается повреждение дорожного покрытия в виде ямы, размеры которой превышают нормативно допустимые, установленные п.3.1.2 ГОСТ Р 50597-93, и которая представляет явную опасность для дорожного движения.
В соответствии с вышеизложенным и на основании п.11-а Положения о ГИБДД МВД РФ (утв. Указом Президента РФ от 15 июня 1998 г. N 711), ст.ст.28.1-3, 29.13-1 КоАП РФ
прошу
1) Возбудить дело об административном правонарушении по ст.12.34 КоАП РФ "Нарушение правил проведения ремонта и содержания дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений
2) Внести представление о принятии мер по устранению указанных причин и условий.
Приложения:
1) Фотографии/схемы места расположения ямы
10 июля 2003 года.
______________ ПОДПИСЬ и ФИО
===============================================
ОБРАЗЕЦ ЗАЯВЛЕНИЯ N2
Начальнику ОГИБДД
г.Великий Новгород
от
гражданина _____________________
проживающего по адресу:
________________________________
Заявление
На перекрестке ул. Радио д. 23/9 и 2-й Бауманской ул. д. 9/23 образовалась крупная яма. Ее размеры превышают допустимые. (В соответствии с п.3.1.2. ГОСТ Р 50597-93 "Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения" предельные размеры отдельных просадок, выбоин и т.п. не должны превышать по длине 15 см, ширине 60 см и глубине 5 см.) В связи с явной опасностью для дорожного движения и на основании пункта 11 Указа президента РФ от 15 июня 1998 года N 711, прошу Вас дать предписание дорожным службам устранить вышеназванную яму или поставить перед ней временное ограждение.
О принятом решении прошу уведомить меня в установленный законом срок.
Приложения:
1) Фотографии/схемы места расположения ямы
Дата
_____________ ФИО
============================================================
ИЗВЛЕЧЕНИЯ ИЗ ДОКУМЕНТОВ, НА КОТОРЫЕ ЕСТЬ ССЫЛКИ В ЗАЯВЛЕНИИ.
11. На Государственную инспекцию возлагаются следующие обязанности:
а) контроль за соблюдением правил дорожного движения, а также нормативных правовых актов в области обеспечения безопасности дорожного движения, которыми, в частности, устанавливаются требования:
к проектированию, строительству, реконструкции дорог, дорожных сооружений, железнодорожных переездов, линий городского электрического транспорта;
к эксплуатационному состоянию и ремонту автомобильных дорог, дорожных сооружений, железнодорожных переездов, а также к установке и эксплуатации технических средств организации дорожного движения;
Статья 28.1. Возбуждение дела об административном правонарушении
1. Поводами к возбуждению дела об административном правонарушении являются:
1) непосредственное обнаружение должностными лицами, уполномоченными составлять протоколы об административных правонарушениях, достаточных данных, указывающих на наличие события административного правонарушения;
2) поступившие из правоохранительных органов, а также из других государственных органов, органов местного самоуправления, от общественных объединений материалы, содержащие данные, указывающие на наличие события административного правонарушения;
3) сообщения и заявления физических и юридических лиц, а также сообщения в средствах массовой информации, содержащие данные, указывающие на наличие события административного правонарушения (за исключением административных правонарушений, предусмотренных частью 2 статьи 5.27, статьями 14.12, 14.13, 14.21, 14.22 настоящего Кодекса).
Статья 12.34. Нарушение правил проведения ремонта и содержания дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений
Нарушение правил проведения ремонта и содержания дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений в безопасном для дорожного движения состоянии либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, запрещению или ограничению дорожного движения на отдельных участках дорог в случае, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения, -
влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за состояние дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений, в размере от двадцати до тридцати минимальных размеров оплаты труда; на юридических лиц - от двухсот до трехсот минимальных размеров оплаты труда.
=======================================
Так что дело за малым, написать заявленияи приложить фотки
Государственный стандарт РФ ГОСТ Р 50597-93
"Автомобильные дороги и улицы.
Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям
обеспечения безопасности дорожного движения"
(принят и введен в действие постановлением Госстандарта РФ
от 11 октября 1993 г. N 221)
Дата введения 1 июля 1994 г.
1. Область применения
2. Нормативные ссылки
3. Требования к эксплуатационному состоянию автомобильных
дорог, улиц и дорог городов и других населенных пунктов
4. Требования к техническим средствам организации дорожного
движения и оборудованию дорог и улиц
5. Методы контроля
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает перечень и допустимые по условиям обеспечения безопасности движения предельные значения показателей эксплуатационного состояния автомобильных дорог, улиц и дорог городов и других населенных пунктов, а также требования к эксплуатационному состоянию технических средств организации дорожного движения.
Все требования стандарта являются обязательными и направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранение жизни, здоровья и имущества населения, охрану окружающей среды.
Стандарт распространяется:
- до 01.01.95 на находящиеся в эксплуатации федеральные автомобильные дороги, магистральные дороги и улицы городов и других населенных пунктов;
- с 01.01.95 на все эксплуатируемые автомобильные дороги общего пользования с цементобетонным покрытием и любым покрытием из битумоминеральных смесей и на все дороги и улицы городов и других населенных пунктов.
Автомобильные дороги, дороги и улицы городов и других населенных пунктов по их транспортно-эксплуатационным характеристикам объединены в три группы:
Группа А - автомобильные дороги с интенсивностью движения более 3000 авт/сут; в городах и населенных пунктах - магистральные дороги скоростного движения, магистральные улицы общегородского значения непрерывного движения;
группа Б - автомобильные дороги с интенсивностью движения от 1000 до 3000 авт/сут; в городах и населенных пунктах - магистральные дороги регулируемого движения, магистральные улицы общегородского значения регулируемого движения и районного значения;
группа В - автомобильные дороги с интенсивностью движения менее 1000 авт/сут; в городах и населенных пунктах - улицы и дороги местного значения;
категории улиц и дорог в городах и населенных пунктах - по СНиП 2.07.01.
Установленные стандартом требования должны обеспечиваться организациями, в ведении которых находятся автомобильные дороги, а также улицы и дороги городов и других населенных пунктов.
В случае, когда эксплуатационное состояние дорог и улиц не отвечает требованиям настоящего стандарта, на них должны быть введены временные ограничения, обеспечивающие безопасность движения, вплоть до полного запрещения движения.
3 Требования к эксплуатационному состоянию автомобильных дорог,
улиц и дорог городов и других населенных пунктов
Проезжая часть дорог и улиц, покрытия тротуаров, пешеходных и велосипедных дорожек, посадочных площадок, остановочных пунктов, а также поверхность разделительных полос, обочин и откосов земляного полотна должны быть чистыми, без посторонних предметов, не имеющих отношения к их обустройству.
3.1 Покрытие проезжей части
3.1.1 Покрытие проезжей части не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной Правилами дорожного движения скоростью.
Государственный стандарт РФ ГОСТ Р 50597-93
"Автомобильные дороги и улицы.
Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям
обеспечения безопасности дорожного движения"
(принят и введен в действие постановлением Госстандарта РФ
от 11 октября 1993 г. N 221)
Дата введения 1 июля 1994 г.
1. Область применения
2. Нормативные ссылки
3. Требования к эксплуатационному состоянию автомобильных
дорог, улиц и дорог городов и других населенных пунктов
4. Требования к техническим средствам организации дорожного
движения и оборудованию дорог и улиц
5. Методы контроля
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает перечень и допустимые по условиям обеспечения безопасности движения предельные значения показателей эксплуатационного состояния автомобильных дорог, улиц и дорог городов и других населенных пунктов, а также требования к эксплуатационному состоянию технических средств организации дорожного движения.
Все требования стандарта являются обязательными и направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранение жизни, здоровья и имущества населения, охрану окружающей среды.
Стандарт распространяется:
- до 01.01.95 на находящиеся в эксплуатации федеральные автомобильные дороги, магистральные дороги и улицы городов и других населенных пунктов;
- с 01.01.95 на все эксплуатируемые автомобильные дороги общего пользования с цементобетонным покрытием и любым покрытием из битумоминеральных смесей и на все дороги и улицы городов и других населенных пунктов.
Автомобильные дороги, дороги и улицы городов и других населенных пунктов по их транспортно-эксплуатационным характеристикам объединены в три группы:
Группа А - автомобильные дороги с интенсивностью движения более 3000 авт/сут; в городах и населенных пунктах - магистральные дороги скоростного движения, магистральные улицы общегородского значения непрерывного движения;
группа Б - автомобильные дороги с интенсивностью движения от 1000 до 3000 авт/сут; в городах и населенных пунктах - магистральные дороги регулируемого движения, магистральные улицы общегородского значения регулируемого движения и районного значения;
группа В - автомобильные дороги с интенсивностью движения менее 1000 авт/сут; в городах и населенных пунктах - улицы и дороги местного значения;
категории улиц и дорог в городах и населенных пунктах - по СНиП 2.07.01.
Установленные стандартом требования должны обеспечиваться организациями, в ведении которых находятся автомобильные дороги, а также улицы и дороги городов и других населенных пунктов.
В случае, когда эксплуатационное состояние дорог и улиц не отвечает требованиям настоящего стандарта, на них должны быть введены временные ограничения, обеспечивающие безопасность движения, вплоть до полного запрещения движения.
3 Требования к эксплуатационному состоянию автомобильных дорог,
улиц и дорог городов и других населенных пунктов
Проезжая часть дорог и улиц, покрытия тротуаров, пешеходных и велосипедных дорожек, посадочных площадок, остановочных пунктов, а также поверхность разделительных полос, обочин и откосов земляного полотна должны быть чистыми, без посторонних предметов, не имеющих отношения к их обустройству.
3.1 Покрытие проезжей части
3.1.1 Покрытие проезжей части не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной Правилами дорожного движения скоростью.
тут кое-что поузнавал...в городе полный бардак в отношении дорог и ответственности за их состояние...часть дорог у ремстройдора, часть у автодора...ремстройдор занимается дворами и малыми дорогами(что значит малые дороги неясно)бывает так, что ремстройдор просит денег у автодора на ремонт дорог...все остальное на автодоре, но у автодора есть подрядчики и субподрядчики, хоть это и не снимает с него(автодора) ответственности, но будут валить с больной головы на здоровую......я думаю надо на автодор наезжать деньги-то автомобилисты им платят, но без юриста ни чего не получится это 100%. ГАИки будут за автодор горой, это мне поверьте, но не спрашиваете почему.
Насчет акции в пятницу: кто нить может пробить не подпадает ли это под нессанкционированный митинг?
Первоначальное сообщение от schaman
Насчет акции в пятницу: кто нить может пробить не подпадает ли это под нессанкционированный митинг?
Насчет акции в пятницу: кто нить может пробить не подпадает ли это под нессанкционированный митинг?
о митиге надо сообщить помоему за месяц и получить разрешение (не точно)
Первоначальное сообщение от RusRabbit
А еще можно начать собирать коллекцию фотоматериалов с представлением качества дорожного покрытия в различных частях нашего Великого. С указанием времени и места съемки. Зачем? Чтобы можно было представить конкретные вещественные доказательства и факты в различные инстанции.
А еще можно начать собирать коллекцию фотоматериалов с представлением качества дорожного покрытия в различных частях нашего Великого. С указанием времени и места съемки. Зачем? Чтобы можно было представить конкретные вещественные доказательства и факты в различные инстанции.
такая коллекция уже давно собрана..
так чеее ленточки вязать в пятницу? али переносите? а то буду как дурак один по городу ездить с траурным флагом...
Первоначальное сообщение от лихо
так чеее ленточки вязать в пятницу? али переносите? а то буду как дурак один по городу ездить с траурным флагом...
так чеее ленточки вязать в пятницу? али переносите? а то буду как дурак один по городу ездить с траурным флагом...
Езди. Пусть даже в эту пятницу три человека соберется, что ж, сделаем сильнее через неделю.
По любому, завтра, в 11 часов сбор на стопе, оттуда едем к ремстройдору (Десятинная, 16).
Кто может, плакаты нарисуйте.
Респект: Холод, Актри, Лихо.
Анреспект: Всем остальным, кто на форуме бьет себя пяткой в грудь, а потом не приезжает.
Результат: В количестве 4 человек отдали заяву в ремстройдор.
Анреспект: Всем остальным, кто на форуме бьет себя пяткой в грудь, а потом не приезжает.
Результат: В количестве 4 человек отдали заяву в ремстройдор.
дак чего сказали. приняли заяву, дали нам входящий номер и контакт к кому обратиться за результатом можно.
Когда успел сфоткать :) я и не заметил.
Все кто обещял приехать и не приехал, вредные хрюндели :)
Кто приехал молодцы.
зип с доком того что на фотке у меня на торпеде
Все кто обещял приехать и не приехал, вредные хрюндели :)
Кто приехал молодцы.
зип с доком того что на фотке у меня на торпеде
Ничего не сказали.
Им был выдан следующий документ (в аттаче). В течение 10 дней они обязаны залатать дорогу. Если нет, то начинаем войну в ГАИ.
Что требуется:
1. Найти яму. Ямой считается повреждение покрытия с размерами: глубина - 5 см, длина - 15 см, ширина - 60 см. Если хотя бы один из этих размеров превышен - значит ЯМА.
2. Яму сфотографировать, причем сделать несколько фоток. Чтобы видно было в каком районе города, на какой улице, то есть общий план. Также крупный план с указанием размеров посредством либо линейки, либо пачки сигарет и т.д.
3. Писать заявление в ГАИ. Образец заявления на странице http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=38&i=36742&t=36742&page=0. Адаптированный к Новгороду вариант разместим ниже.
Затем, если яму у политеха не заделают, забиваем на бумажки в ремстройдор и накопленные и оформленные ямы несем в ГАИ. Пусть сами решают.
Если мы в первую неделю принесем 20 задокументированных ям, то это заставит их (гайцов) шевелиться. А если гайцы зашевелятся, то они расшевелят дорожников.
Им был выдан следующий документ (в аттаче). В течение 10 дней они обязаны залатать дорогу. Если нет, то начинаем войну в ГАИ.
Что требуется:
1. Найти яму. Ямой считается повреждение покрытия с размерами: глубина - 5 см, длина - 15 см, ширина - 60 см. Если хотя бы один из этих размеров превышен - значит ЯМА.
2. Яму сфотографировать, причем сделать несколько фоток. Чтобы видно было в каком районе города, на какой улице, то есть общий план. Также крупный план с указанием размеров посредством либо линейки, либо пачки сигарет и т.д.
3. Писать заявление в ГАИ. Образец заявления на странице http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=38&i=36742&t=36742&page=0. Адаптированный к Новгороду вариант разместим ниже.
Затем, если яму у политеха не заделают, забиваем на бумажки в ремстройдор и накопленные и оформленные ямы несем в ГАИ. Пусть сами решают.
Если мы в первую неделю принесем 20 задокументированных ям, то это заставит их (гайцов) шевелиться. А если гайцы зашевелятся, то они расшевелят дорожников.
Первоначальное сообщение от xolod
Когда успел сфоткать :) я и не заметил.
Все кто обещял приехать и не приехал, вредные хрюндели :)
Кто приехал молодцы.
зип с доком того что на фотке у меня на торпеде
Когда успел сфоткать :) я и не заметил.
Все кто обещял приехать и не приехал, вредные хрюндели :)
Кто приехал молодцы.
зип с доком того что на фотке у меня на торпеде
А скока будет стоить этот док (первую его страницу) разместить на рекламном плакатике у дороги? Кто-нибудь знает? И вообще, это реально с точки зрения цензуры?
Первоначальное сообщение от ромаха
а почему 4 человека подписались? я то ж готов подписаться.
а почему 4 человека подписались? я то ж готов подписаться.
все готовы, а как собраться - только 4 человека.
надо работать над собо :)
Первоначальное сообщение от Actry
все готовы, а как собраться - только 4 человека.
надо работать над собо :)
все готовы, а как собраться - только 4 человека.
надо работать над собо :)
а как я могу собраться в будний день...я ж работаю...и сейчас один в группе остался...ну не вырваться...на мне вся область замыкается...а подписать документ я мог бы и вчера, если б знал у кого он и где.
нужно разместить как можно больше информации на листовках, в газетах, на телевидении, когда будет митинг, ведь не все сидят в нете...
а так конечно как то не солидно пришли 4 человека... вот напугали ямстрой...
ничего главное начать, хотя порой важнее как кончить...
я сам немного не местный, поэтому как то прет негатив после такого сбора на Новгородцев.....
а так конечно как то не солидно пришли 4 человека... вот напугали ямстрой...
ничего главное начать, хотя порой важнее как кончить...
я сам немного не местный, поэтому как то прет негатив после такого сбора на Новгородцев.....
Первоначальное сообщение от RusRabbit
А еще можно начать собирать коллекцию фотоматериалов с представлением качества дорожного покрытия в различных частях нашего Великого. С указанием времени и места съемки. Зачем? Чтобы можно было представить конкретные вещественные доказательства и факты в различные инстанции.
А еще можно начать собирать коллекцию фотоматериалов с представлением качества дорожного покрытия в различных частях нашего Великого. С указанием времени и места съемки. Зачем? Чтобы можно было представить конкретные вещественные доказательства и факты в различные инстанции.
есть уже такая на MPV.ru
http://auto.mpv.ru/?r=drives
Как всегда, всё через шопу. Почему инициатива происходит снизу? Питары типа Каштанкина и Грусака обсосались, на всех и всё забили/забыли. Пля, неужели не начать со СМИ?(хотя уже они скуплены такими же...)
Предприниматели провели акцию протеста, а чем водители хуже, их же больше! Кричать на всю страну!
Эй, программёры, вас тут куева туча, неужели не создать сайт в тему, да так чтобы ссылка на него вылезала на сайте администрации города или Ямостроя?
Вспомните Лукича... Самиздатовские листовки-флайеры на каждый столб, на каждую автобусную остановку, чтобы с фотками вышеперечисленных уродцев,типа, они воруют НАШИ дорожные деньги!
Вариантов - тьма!
Предприниматели провели акцию протеста, а чем водители хуже, их же больше! Кричать на всю страну!
Эй, программёры, вас тут куева туча, неужели не создать сайт в тему, да так чтобы ссылка на него вылезала на сайте администрации города или Ямостроя?
Вспомните Лукича... Самиздатовские листовки-флайеры на каждый столб, на каждую автобусную остановку, чтобы с фотками вышеперечисленных уродцев,типа, они воруют НАШИ дорожные деньги!
Вариантов - тьма!
Автомобилист наказал власти за плохие дороги
http://dorproekt.ru/news_company.php?ID=77&MonthCur=12&YearCur=2004&Text=&Gde=
За плохие дороги будут сажать
http://www.usedcars.ru/view_news.phtml?ID=2058
http://dorproekt.ru/news_company.php?ID=77&MonthCur=12&YearCur=2004&Text=&Gde=
За плохие дороги будут сажать
http://www.usedcars.ru/view_news.phtml?ID=2058
Рост цен на нефть показал, что в России только одна беда – дураки.
Дороги можно было бы починить на нефтедоллары, если бы дураки не мешали.
(c) anekdot.ru
Дороги можно было бы починить на нефтедоллары, если бы дураки не мешали.
(c) anekdot.ru
Собственно вчера вечером (05.07.05) яма на въезде к политеху была закатана. Парашно конечно же, но закатана. Вот и думаю: случайно закатали или же бумажка моя подействовала? Они конечно же опоздали на 1 день, но на первый раз простительно. А я уже собрался в прокуратуру бумажки нести :)
Для проверки результата предлагаю так же решить судьбу других ям. Или всем все пофиг? ;)
Для проверки результата предлагаю так же решить судьбу других ям. Или всем все пофиг? ;)
Эта тема закрыта, так как последнее сообшение было оставлено больше года назад.