ВАЗ 2108 дымит

если дымит белым дымом-смотри двигло, а именно:
-цилиндро-поршневую, т.к. белый дым может появляцца из-за попадания охл. жидкости в камеру сгорания. через прокладку какуюнить прогоревшую....так что ссмотри сам 8)

Если белый дым из выхлопн. трубы.. однозначно охл. жидкость попадает в цилиндры.. чаще всего пробивает прокладку головки.. но бывают и трещины в блоке..
а все остальные грабли именно от этого..
Дополнительные симптомы: большой уровень масла.. больше нормы; в бачках с охл. жидкостью могут появляться на поверхностимасляные пятна..

Блин, ну вы обрадовали.. Я с этой машиной уже стока намучился, если еще и движку разбирать, то это вобще не пережеву! Ездить хочу! Да кстати забыл еще сказать - вибрация сильная как на холостых, дрожит все в салоне, так и при движении гул страшниый, магнитолу не слышу! А если тосол попадает, то может какой запах специфический в выхлопах должен быть??? У меня из выхлопухи ваняет чисто как от камаза иль чето в этом роде... Вобщем ощущение такое, что бензин не прогарает или может смесь не правильная. А если бы тосол попадал, я думаю он бы уменьшался, но этого не просиходит! А в чем еще может быть дело? Мне говорили вроди там какие- то маслосъемные кольца могут касячить...

У меня был именно такой же симптом, пробило прокладку. Ремонт не так дорог, новая прокладка, скорее всего шлифовка.
В любом случае лучше не тянуть с ремонтом.

Если б маслосъемные кольца касячили, то дым бы был сизо-голубого цвета, в твоем случае скорей охлаждающая жидкость. Посмотри с глушака не капает тосол? (надеюсь сможеш отличить тосол от кондесата.Загляни в клаппаную крышку если там эмульсия (это уже пипец) то 100% пробита прокладка или блок треснул . Так что скорей обратись к спецам.

А как отличить капающий с выхлапухи тосол от кондесата? :-) С выхлапухи бывает капает, но очень мало и редко! Но мне кажется вряд ли это тосол! Уровень в росширительном бочке уже 2 недели тот же!!! Может колпачки??? Сегодня весь день чистил, регулировал карбюратор - не помогло! Дымит сильно когда газуешь, а особенно сильно при пуске двигателя! А где эти прокладки расположены про которые вы говорите?

Завтра гляну крышку цилиндров! А есть еще какие нибудь признаки подтверждяющие сгорания масла или тосола в камере которые можно обнаружить сняв крышку????

Короче, я чуствую что ты ни хера не шариш в машинах дружище, так что гони ка её куда нить на станцию! Че либо те объяснять нет смысла (не в обиду). Так что совет- покажи её спецу, он объяснять те ни че не будет, но все возможное для реанимации твоего авто сделает. Канечно это не бесплатно, но другого выхода, я в сложившейся ситуации не вижу(опять таки не в обиду):cool:

Мне кажется это масло! Потому что воняет как от мотцика! У них же масло с бензином горит! и на свечах нагар чееерный. На станцию в самом крайнем случае. Я привык делать все своими руками, да и денег у меня нет. "Хочешь сделать хорошо, делай сам". Разберусь как нибудь! Ниче там сложного нет. Нехватка знаний не беда, главное чтоб репа соображала :-)

Тебе понятным языком сказано что ето ТОСОЛ, если конечно там белый дым, а еслиб масло то у тя на свечах был бы не нагар а масло! Короче снимай Карб ,Ремень ГРМ, Клапанную крышку, и ГОЛОВУ

в любом случае головку блока цидлиндров снимать...так что книжку в руки, ключи гаечные в зубы и откручивай все гайки....

Ок! С этим разберусь! Раскину движок там видно будет!!! Вы лучше скажите из-за чего гул стоит? Я сначала думал, что масла в коробке нет, потом обнаружелся тот факт, что гул есть даже если ее толкнуть с горики на нетралке! Гул офигенный, чем больше скорость, тем сильнее! Такое впечатление, что едишь по асфальту в шипах... В чем можнт бвть дело?

Не пойму я как ты хочешь чтобы люди тебе советы давали не видя/слыша машину?
ПС, дифф, коробка, больше там гудеть нечему вот и слушай что воет у тебя

Агат если б у тя репа соображала ты бы эту машину не купил :D

Гудит на нейтралке - ступичные подшипники (вывесить колесо, покрутить, послушать), или шрусы (выкрутить руль до упора, резко тронуться с места, повторить в другую сторону)

Гудит на передаче - куча причин, надо слушать чё гудит.

а может у тебя и правда шипы на колесах???? :D:D:D:D:D

Шрусы не гудят, шрусы хрустят...

Черный нагар на свечах скорей всего из-за богатой смеси...

А я ее и не покупал! По наследству досталась. Причину гула нашел, поддомкратил, крутнул - грррррр... Вот только как теперь подшипник выбивать????? Его 15 лет не меняли. Может кто знает какую нибудь сподручную технологию, какие нибудь секреты по выбиванию подшипника?

wd40, молоток и какая-то матерь. Ну по крайней мере у нас при использовании этой технологии всё менялось.

... матерь само собой, а что такое wd40???

Если память мне не изменяет, то это жидкий ключ. В любом автомагазине.

А что такое жидкий ключ? :-)

Учи мат. часть... :)

Ключ из жидкого металла. Как в Терминаторе. Только не спрашивай, что такое терминатор. :D

А можно я спрошу ? :D

Короче, чувствую я на СТО лучше отнести эту канетель! Как ее выбивать без спец оборудывания я не представляю, там даже зафиксировать не за что.

Зайди в аффтомир, там съёмник купи за 100 руб

Специальный съемник для подщипника ступицы?

Автор, Вы неподражаемы! Пишите, пожалуйста, еще!

Вам смешно, а я сломал все ... Отчаявшись, я с упоминанием ... матери и проектировщиков, с яростью в глазах бил гувалдой пока подшипник не рассыпался и тут я понял... крепка лада. Короче внешняя часть подшипника осталась в кулаке, а внутреняя на ступице, причем внутренних оказалось две :-) одну все же сбил :-), а вторую просто не реально снять. И ту что внешняя, в кулаке, тоже походу уже не выбъешь ... :-(

батя мужикам помогал менять подшипник
они сначала выбили внутренности, а наружную обойму распилили полотном (она хоть и каленая, но они ее строго распилили), затем она легко выбивается и ее можно использовать как оправку для запрессовки нового подшипника.

Во во! Точно! Внутреннюю часть подшипника, та, что на ступице осталась, на наждаке покромсаю потом разобью. А внешнюю полотном можно. Больше никак в гаражных условиях. Завтра буду делать...