Власти снова обдумывают идею переноса вокзала в Великом Новгороде
Я за перенос.
На поезде езжу несколько раз в год, не проблема сесть на такси и доехать, многие с Москвы и в Москву вообще на Сапсане ездят через Чудово.
А на машине по городу каждый день по 30-40км: утром с Северного ребенка в Западный район, потом через Нехинскую, Германа, центр и опять в Северную часть.
Пробки всегда на виадуке с западного к кольцу строителей мне навстречу, причем иногда запруживает так, что даже кольцо на Мира встаёт. Также Нехинская в центр, потом октябрьская и дальше пробки не вижу, т.к. уезжаю мимо Руси на Великую. На утренний круг летом уходит около часа, зимой минут на 10 больше.
самое главное, что заметил - ПРОБОК намного меньше когда у детей каникулы!
Если бы я боролся с пробками, то:
1 убрал бы жд пути на Нехинской
2 убрал бы остановку Площадь строителей в карман（расширил проезжую часть）и выезд с кольца.
3 убрал бы рогатых с маршрутов, как самый экологически вредный транспорт. за троллейбусами всегда тянется 10-15 машин, которые могли бы быстро проехать, а так они заблокированы и плетутся сзади на кольцах, из-за этого один троллейбус равен по выхлопу 10-15 автомобилям! и скорость потока сильно тормозит.
4 построить несколько путей - из западного в центр, из западного на 8 марта, и както развязать пробку перед кольцом мира у Деки.
Перенос вокзала это вопрос времени, если город будет расти, жд пути как река, режут город на части и переезд из одной в другую становится узким бутылочным горлышком.
На поезде езжу несколько раз в год, не проблема сесть на такси и доехать, многие с Москвы и в Москву вообще на Сапсане ездят через Чудово.
А на машине по городу каждый день по 30-40км: утром с Северного ребенка в Западный район, потом через Нехинскую, Германа, центр и опять в Северную часть.
Пробки всегда на виадуке с западного к кольцу строителей мне навстречу, причем иногда запруживает так, что даже кольцо на Мира встаёт. Также Нехинская в центр, потом октябрьская и дальше пробки не вижу, т.к. уезжаю мимо Руси на Великую. На утренний круг летом уходит около часа, зимой минут на 10 больше.
самое главное, что заметил - ПРОБОК намного меньше когда у детей каникулы!
Если бы я боролся с пробками, то:
1 убрал бы жд пути на Нехинской
2 убрал бы остановку Площадь строителей в карман（расширил проезжую часть）и выезд с кольца.
3 убрал бы рогатых с маршрутов, как самый экологически вредный транспорт. за троллейбусами всегда тянется 10-15 машин, которые могли бы быстро проехать, а так они заблокированы и плетутся сзади на кольцах, из-за этого один троллейбус равен по выхлопу 10-15 автомобилям! и скорость потока сильно тормозит.
4 построить несколько путей - из западного в центр, из западного на 8 марта, и както развязать пробку перед кольцом мира у Деки.
Перенос вокзала это вопрос времени, если город будет расти, жд пути как река, режут город на части и переезд из одной в другую становится узким бутылочным горлышком.
Согласен, что пробки водителям очень мешают - сам с 1998 года по городу за рулем. Но перенос вокзала как уже говорилось выше сильно изменит облик города в силу как исторических, так и экономических причин: и автобусы завязаны, и турпоток, и в целом инфраструктура. У нас же не Шанхай с их 24-миллионным населением...
А снизить пробки реально и без переноса. Другое дело, что РЖД - это государство в государстве. Они переезд у политеха не хотели сделать для людей, в итоге вкорячив его там, где им пользуются всего 1% (https://news.novgorod.ru/news/novgorodcy-prosyat-v...). Чинушам ведь - главное, "шоб по правилам", а то, что они столетней давности - их не колышет абсрлютно...
Далее - явно не хватает переезда Новолучанской / Зелинского (от светофора у бани на Германа).
На Нехинском переезде достаточно одного качественного ж/д пути (промзону из Панковки никто и никогда не уберет, а в те края нередко платформы со стройматериалами гоняют). Сейчас - два пути и путь в Панковку убитый в хлам, в итоге стоим по 10 минут, пока тепловоз проклостыляет на 5 км/ч полтора км - переезд ведь автоматически закрывается.
На пл. Строителей надо разметку нанести долгоживущую (нынешняя гуашь утекает за один сезон с дождями). Плюс светофор прямо на кольце поставить - дабы с Григорова можно было нормально в Колмово или к Ленте поехать.
Дорогу у политеха переложить - дырки и ямы от Германа уже который год. На Великой та же хрень.
Для тролей и автобусом карманы сделать нормальные.
Троли поменять на новые. И стрелки контактной сети тоже. Именно из-за нынешней механики и начинаются все "тормоза" у рогатых...
А снизить пробки реально и без переноса. Другое дело, что РЖД - это государство в государстве. Они переезд у политеха не хотели сделать для людей, в итоге вкорячив его там, где им пользуются всего 1% (https://news.novgorod.ru/news/novgorodcy-prosyat-v...). Чинушам ведь - главное, "шоб по правилам", а то, что они столетней давности - их не колышет абсрлютно...
Далее - явно не хватает переезда Новолучанской / Зелинского (от светофора у бани на Германа).
На Нехинском переезде достаточно одного качественного ж/д пути (промзону из Панковки никто и никогда не уберет, а в те края нередко платформы со стройматериалами гоняют). Сейчас - два пути и путь в Панковку убитый в хлам, в итоге стоим по 10 минут, пока тепловоз проклостыляет на 5 км/ч полтора км - переезд ведь автоматически закрывается.
На пл. Строителей надо разметку нанести долгоживущую (нынешняя гуашь утекает за один сезон с дождями). Плюс светофор прямо на кольце поставить - дабы с Григорова можно было нормально в Колмово или к Ленте поехать.
Дорогу у политеха переложить - дырки и ямы от Германа уже который год. На Великой та же хрень.
Для тролей и автобусом карманы сделать нормальные.
Троли поменять на новые. И стрелки контактной сети тоже. Именно из-за нынешней механики и начинаются все "тормоза" у рогатых...
Отредактировано автором: 21 апреля 2019 года
На мой взгляд, если бы у города уже не было других проблем, ж/д пути надо разбирать, территорию облагораживать. В ж/д вокзале оставить автобусный вокзал, чтоб не менять инфраструктуру, а страшненький сегодняшний автовокзал облагородить и отдать под учреждение культуры, например. Общественный тран порт убит митиным и врилошульцевыми. Конечно, в городе столько проблем, что ра суждать сегодня о чём то смешно и, в связи с новыми завхозами во всем, просто глупо. Очередная болтовня.
Категорически одобряю и поддерживаю гениальную идею наших замечательных и любимых губернатора и мэра! Обязательно надо перенести вокзал за черту города, рельсы разобрать, Нехинскую закатать! Но, позволю заметить, это не решит всех транспортных проблем! Очень беспокоит аварийное состояние Колмовского моста! Поэтому следующим шагом (после доставки по линии МИД чемоданов из Аргентины) станет осушение русла Волхова и перенос озера Ильмень в район Кречевиц! Только тогда Новгород сможет решить все свои транспортные вопросы! Ура, товарищи!
Кто то инвестировал в Бусурманина и теперь по чьему то заказу мэрчик готовит новые площадки под застройку. Может Фантомас присматривает на будущее места.
Вот кто пускает идиотов во власть? Никто им не даст перенести вокзал. Безграмотность зашкаливает. ЖД-ветка - стратегическая и идет к топливному хранилищу, что за Панковкой. Федералам вообхе по... где у новгородцев вокзал и есть ли он. А вот подъездные пути к топливному хранилищу - дело военных и фсб. А Никитин показывает просто свою ограниченность.
А что ж тогда энти самые "хвендералы" такой бардак допустили как на вокзале, так и дальше по той самой убитой ветке - до тех хранилищ? Никаких ЗИЛов не хватит топливо таскать...
Никак это не решит проблему с пробками, а только еще больше их сделает. Убрали вокзал и что дальше. Нехинская как стояла так и будет стоять потому что там кроме переезда еще и сложный перекресток и светофор и все дороги идут через центр, вот где ключевая проблема.
Лучше продлите Мира до Псковской вот это будет реальное решение вопроса с пробками, так как уйдет огромный автомобильный поток с Нехинской и из центра. И вокзал и переезд уже никому мешать не будут.
Лучше продлите Мира до Псковской вот это будет реальное решение вопроса с пробками, так как уйдет огромный автомобильный поток с Нехинской и из центра. И вокзал и переезд уже никому мешать не будут.
Цитата: ONWA
сделать нормальный ремонт переезда на Нехинской, все проблемы уйдут. Или решили много-много лярдов пилануть?
И наконец то соединить Мира и Псковскую и переезд вообще перестанет мешать. Они даже не осознают что проблема не столько из-за переезда сколько из-за сложного перекрестка и светофора там же.
Город имеет свойство расти. Где бы не воткнули вокзал, вокруг него, рано или поздно, будет построены условные шаурма и завокзальная. А потом что? Опять переносить? Ставьте виадуки и ройте туннели. А ЖД ветку до Пскова, пожалуйста. Надоел этот тупик.
Отредактировано автором: 21 апреля 2019 года
Цитата: KOT
Категорически одобряю и поддерживаю гениальную идею наших замечательных и любимых губернатора и мэра! Обязательно надо перенести вокзал за черту города, рельсы разобрать, Нехинскую закатать! Но, позволю заметить, это не решит всех транспортных проблем! Очень беспокоит аварийное состояние Колмовского моста! Поэтому следующим шагом (после доставки по линии МИД чемоданов из Аргентины) станет осушение русла Волхова и перенос озера Ильмень в район Кречевиц! Только тогда Новгород сможет решить все свои транспортные вопросы! Ура, товарищи!
Гениально!!!
Продолжить эпопею с "Набережной реки Гзень" и "Фёдоровским Ручьём", убрав Волхов в трубы и сверху заасфальтировав. :)
"Власти снова обдумывают идею ..."
"Появился в древней Руси злой Змей-Людоед. Измучил народ-жуть. Надоел змей, и
выслали русичи делегатов для поиска наемнного убийцы. Пришли делегаты к Илье
Муромцу, рассказали, что и как.
- Надо 366 трехлитровых банок пива и год на обдумывание, - ответил Илья.
- Не, - сказали древнерусские депутаты - пока будешь думать, мы съедены будем!
Пошли к Добрыне Никитьчу. Вдвое меньше потребовал Никитич. Снова делегаты
сказали "Не" и отправились к Алеше Поповичу. Пришли, объяснили тему. Тут же
вскочил Алеша с резной табуретки и принялся натягивать кольчугу... - А пиво и
подумать? - опешили ходоки. - Чего думать, - бросил, вскакивая на коня, Попович,
- Сматываться надо!"
"Появился в древней Руси злой Змей-Людоед. Измучил народ-жуть. Надоел змей, и
выслали русичи делегатов для поиска наемнного убийцы. Пришли делегаты к Илье
Муромцу, рассказали, что и как.
- Надо 366 трехлитровых банок пива и год на обдумывание, - ответил Илья.
- Не, - сказали древнерусские депутаты - пока будешь думать, мы съедены будем!
Пошли к Добрыне Никитьчу. Вдвое меньше потребовал Никитич. Снова делегаты
сказали "Не" и отправились к Алеше Поповичу. Пришли, объяснили тему. Тут же
вскочил Алеша с резной табуретки и принялся натягивать кольчугу... - А пиво и
подумать? - опешили ходоки. - Чего думать, - бросил, вскакивая на коня, Попович,
- Сматываться надо!"
Будет как с аэропортом.. Все сломают и будут мечтать о новом.. А новое-то ниоткуда само не возьмется, деньги попилятся - и, в итоге, на стройку не хватит...
Действительно, доделали бы старые проекты и ... РЕМОНТ НЕХИНСКОГО ПЕРЕЕЗДА! Как же задолбали эти родовые потуги!
Одни обещают, другие сделать не могут...
Действительно, доделали бы старые проекты и ... РЕМОНТ НЕХИНСКОГО ПЕРЕЕЗДА! Как же задолбали эти родовые потуги!
Одни обещают, другие сделать не могут...
А мне нравится идея. На переездах из-за 261 рмз и частной делпартнерской стройдетали полгорода должны стоять? Все остальные ветки там уже разобраны. Представить дублер Бспб под виадуком (в 2-3 полосы в одну сторону) и далее выходящим на А116 - почему нет? Вокзал вынести в район поворота на Кречевицы и соединить его с ВСМ Москва - Спб? Сделать там выделенную линию для общественного транспорта?
Жаль что это мечты только скорее всего. но как идея - как минимум как кто выше написал - привлечь профессионалов и все обдумать - рассчитать.
Еще более фантастическая идея - вокзал оставить - а Жд отправить под землю а сверху - автодороги. Как сделано в Европе во многих городах. Эх.
Жаль что это мечты только скорее всего. но как идея - как минимум как кто выше написал - привлечь профессионалов и все обдумать - рассчитать.
Еще более фантастическая идея - вокзал оставить - а Жд отправить под землю а сверху - автодороги. Как сделано в Европе во многих городах. Эх.
Для начала соедините наконец Мира и Псковскую в районе ул. 8 Марта!
Это разгрузит Белова и переезд . На В.Колоколе была инициатива.
Это разгрузит Белова и переезд . На В.Колоколе была инициатива.
Цитата: CatFox
Город имеет свойство расти. Где бы не воткнули вокзал, вокруг него, рано или поздно, будет построены условные шаурма и завокзальная. А потом что? Опять переносить? Ставьте виадуки и ройте туннели. А ЖД ветку до Пскова, пожалуйста. Надоел этот тупик.
Ветка до Пскова итак есть - через Лугу.
А вот до Старой Руссы , до п. Крестцы и Валдая - нет. А надо бы!
полностью поддерживаю мэра. Нужно перенести этот вокзал за пределы города, к чертям собачьим, а рельсы на жд переездах на нехинской, сырковском ш., демонтировать и сдать на Деймос. Достали уже эти пробки, город-то деревня, уже скоро чтобы из двора выехать, нужно будет пару километров пробки отстоять.
Цитата: NewNovCit
Постройкой улицы 8 марта и капитальным ремонтом ж.д. переезда реально решить все вопросы с пробками. А если еще разобрать ж.д. путь в сторону керамзита, то вообще прекрасно. Вокзал должен остаться!
И заодно закрыть завод ЖБ изделий. Железка до сих пор действует наверное не просто так
Цитата: Avare
А мне нравится идея. На переездах из-за 261 рмз и частной делпартнерской стройдетали полгорода должны стоять? Все остальные ветки там уже разобраны. Представить дублер Бспб под виадуком (в 2-3 полосы в одну сторону) и далее выходящим на А116 - почему нет? Вокзал вынести в район поворота на Кречевицы и соединить его с ВСМ Москва - Спб? Сделать там выделенную линию для общественного транспорта?
Жаль что это мечты только скорее всего. но как идея - как минимум как кто выше написал - привлечь профессионалов и все обдумать - рассчитать.
Еще более фантастическая идея - вокзал оставить - а Жд отправить под землю а сверху - автодороги. Как сделано в Европе во многих городах. Эх.
Жаль что это мечты только скорее всего. но как идея - как минимум как кто выше написал - привлечь профессионалов и все обдумать - рассчитать.
Еще более фантастическая идея - вокзал оставить - а Жд отправить под землю а сверху - автодороги. Как сделано в Европе во многих городах. Эх.
А стоимость такого прожектёрства соизмерима с постройкой нового города. Вот уж тогда вновь Новгородом будем))
Цитата: Vantaggiato
.... Забросим историческое здание вокзала в центре и переедем в пластиковый сарай-новодел на окраине......
Ну зачем же забрасывать - пример кинотеатра ОКТЯБРЬ можно рассмотреть. А может и уже рассмотрели из пригорода !?
Число комментов в теме переноса вокзала перевалило за 60!.. Это много... Если внимательно на всё посмотреть, напрашивается вывод... Похоже, некая часть коммeнтаторов решает одну / две общие задачи... 1) Создать впечатление о как бы реальной поддержке переносу ж.д. вокзала - а на самом деле такой поддержки, конечно, пока нет... 2) Хотелось бы ошибиться, но... открыто "окно Овертона". = Оч.опасная информационная технология, с помощью которой в сознание любого человека / части общества насаждается любая идея - даже такая, которая поначалу полностью отвергается населением... Но вот что озадачивает: "окно Овертона" - типичный приём / средство информационной войны между государствами...Неужели кто-то решил применить элементы инфовойны непосредственно у нас в регионе - в данном случае в Новгороде (= на новгородцах)?!... И - пока ещё не очень понятно - с какой именно целью?!..
Отредактировано автором: 23 апреля 2019 года
Думаю, про идею переноса вокзала, мы ещё не раз услышим.
Фактически, это фантастический по затратам вариант решения проблем, на рациональный и дешёвый вариант решения которых не могут наскрести денег:
(соединение Мира и 8-марта, виадук или переезд между Зелинского и Новолучанской, и, наконец, самый неподъёмный для мэра проект - качественный ремонт переезда на Нехинской).
Помнится, во Франции перед революцией мышление власть придержащих было похожим.
Когда Мария-Антуанетта спросила, почему бедняки бунтуют, её сказали,что у них нет хлеба.
И мудрая королева тут же нашла решение, подобно новгородскому мэру: "Нет хлеба - путь едят пирожные".
Фактически, это фантастический по затратам вариант решения проблем, на рациональный и дешёвый вариант решения которых не могут наскрести денег:
(соединение Мира и 8-марта, виадук или переезд между Зелинского и Новолучанской, и, наконец, самый неподъёмный для мэра проект - качественный ремонт переезда на Нехинской).
Помнится, во Франции перед революцией мышление власть придержащих было похожим.
Когда Мария-Антуанетта спросила, почему бедняки бунтуют, её сказали,что у них нет хлеба.
И мудрая королева тут же нашла решение, подобно новгородскому мэру: "Нет хлеба - путь едят пирожные".
Отредактировано автором: 23 апреля 2019 года
Считаю эту идею необдуманной и порочащую историю и культурное наследие города! Вдумайтесь перенос вокзала- затрата денег! Сделайте дороги и акведуки, подземные туннели, но то что было построено нашими потомками не ломайте ! Сохраняйте как это делают во всем мире, а продолжите ж/д пути до Старой Руссы, как это было когда то! Желаю благ и процветания своему Великому городу!
Цитата: andris10
Считаю эту идею необдуманной и порочащую историю и культурное наследие города! Вдумайтесь перенос вокзала- затрата денег! Сделайте дороги и акведуки, подземные туннели, но то что было построено нашими потомками не ломайте ! Сохраняйте как это делают во всем мире, а продолжите ж/д пути до Старой Руссы, как это было когда то! Желаю благ и процветания своему Великому городу!
Вот это элементарный здравый смысл! Да только властям это не нужно, ломать и перестраивать, чтобы в мутной водичке нажить свои капиталы, пока у руля, не дом же родной- их они строят в благополучных районах мира, а здесь туземцы со своим нытьём.
Всем хорошая идея? Вы мира не видели, немцы , французы, фирны все сохраняют! А по вашему мнению хорошая идея? Постройте аэропорт как был в Советские годы!!А ерундой заниматься вы будете у себя в квартире !
Цитата: Алексей Елфимов
Вообще идея хорошая конечно
Цитата: andris10
Считаю эту идею необдуманной и порочащую историю и культурное наследие города! Вдумайтесь перенос вокзала- затрата денег! Сделайте дороги и акведуки, подземные туннели, но то что было построено нашими потомками не ломайте ! Сохраняйте как это делают во всем мире, а продолжите ж/д пути до Старой Руссы, как это было когда то! Желаю благ и процветания своему Великому городу!
А акведуки-то зачем?
А почему бы и нет. Чем Великий Новгород хуже древнего Рима.
Зачем водопроводные трубы в землю закапывать, если можно построить вдоль каждой улицы величественный акведук :)
Эта тема закрыта, так как последнее сообшение было оставлено больше года назад.
Власти снова обдумывают идею переноса вокзала в Великом Новгороде
Идея о переносе железнодорожного вокзала снова рассматривается властями. Вчера, 19 апреля, об этом заявил губернатор Андрей Никитин.