А еще бы какой-нибудь заводик, наполняющий дефицитный бюджет, с новыми рабочими местами запланировать и реализовать. Или парочку.

Тот неловкий момент, когда у тебя дорожной отраслью руководит Дронов, которого губернатор Игорь Слюняев ,проехавшись по дорогам области, за неудовлетворительное состояние дорог уволил с должности начальника ОГУ "Костромаавтодор", а подряды идут ровно также через субподряды, как и при "Дорожном деле", но с новыми ивановскими фирмами, а губернатор Никитин рассказывает байки о современных методах и технологиях работы.

Ничего плохого нет, если за федеральную часть бюджета построят современный путепровод в Чудово. Плохо, что в федеральный бюджет не знает, как деньги потратить, а регионы стоят все (повторяю, все) с протянутой рукой. А закормленная Москва с барского плеча средства дает тем регионам, которые лучше зад отлижут Москве. Когда же это прекратится?

Как на практике перейти от теории к практике, только практически, а не теоретически?

Про автодор могу сказать,что он работает с подрядчиками прачечными. Как они выигрывают тендеры автодора на 4 млрд это вопрос. И сама стоимость работ по тендеру существенно завышена. Но заказчику наверное пофиг.