Подскажите...

4.8K / 18.12.2006

23 января 2012 года

Цитата: Smith1112

я сталкивался с таким именно на такой модели....дело было именно в сапуне (конденсат с маслом вперемешку замёрз)

Цитировать — Сообщение №2

Кваттровод

7.1K / 14.12.2007

Новгородец на 76%

23 января 2012 года

да, у сеструхи на таком же гольфе та же фигня не первую зиму...

Цитировать — Сообщение №3

784 / 08.04.2007

23 января 2012 года

ну я так и подумал))вообщем болезнь у них такая.остается прочистить всю эту хрень.

Цитировать — Сообщение №4

784 / 08.04.2007

25 января 2012 года

На долго ли хватит после чистки,до следующего затора сапуна.И есть ли какой то выход или как можно предотвратить это всю хрень.может масло на другое сменить...лью кастрол 0в-40 синтетику.

Цитировать — Сообщение №5

4.8K / 18.12.2006

25 января 2012 года

Цитата: Smith1112

Количество картерных газов надо уменьшать, но это движку капиталить... Если износ не критичный ,то до след зимы чистки должно хватить

Цитировать — Сообщение №6

784 / 08.04.2007

25 января 2012 года

Цитата: 111

Движку 4 месяца назад смотрели,плохого ничего не сказали...а так порадовал конечно)))

Цитировать — Сообщение №7

4.8K / 18.12.2006

25 января 2012 года

Цитата: Smith1112

Движку 4 месяца назад смотрели,плохого ничего не сказали...а так порадовал конечно)))

Так чистил? Помогло?

Цитировать — Сообщение №8

784 / 08.04.2007

25 января 2012 года

Цитата: 111

Так чистил? Помогло?

нет ещё не чистил,жду пока приедут резинки под сопун

Цитировать — Сообщение №9

P-s2007

2.3K / 19.06.2007

25 января 2012 года

Чисти сопун.А так надо глубже лезть.

Цитировать — Сообщение №10

АлексисС

2.1K / 30.10.2008

27 января 2012 года

это не сапун,а система вентиляции картера.
и проще всего отрезать трубку,сквозь которую щуп вставляется-она у немцев заведена под уровень масла почти до дна картера. типа чтобы показания щупа были точнее. перехитрила себя немчура...

на нормально построенном двигателе с мокрым картером нижний измеряемый уровень-выше маслоприёмника насоса,на гольфовском движке боши забыли про это,оттого и прое*ались.

Цитировать — Сообщение №11

Кваттровод

7.1K / 14.12.2007

Новгородец на 76%

27 января 2012 года

у сеструхи муж выкинул нафиг щуп, дырку заткнул наглухо... больше не сопливит... а на мой вопрос: "как ты следишь за уровнем масла?" ответ был простым "когда датчик маякнет, тогда долью"... вобщем до поры этот метод... я бы так делать не стал...

Цитировать — Сообщение №12

АлексисС

2.1K / 30.10.2008

27 января 2012 года

я не предлагал отрезать щуп вовсе.
достаточно отрезать пять сантиметров только трубки,сквозь которую он собственно просовывается. она вытаскивается наружу легко.

ну,будет кончик щупа болтаться,или изогнется-та и не похрену ли? если цена-остаться вообще без масла в двигателе. неточность показаний в нижней части шупа,который,как измерительный прибор и так имеет класс точности в пару автобусных остановок против нуля давления масла-по моему,тут без вариантов.

если,страшно резать по живому-насверлите миллиметровых дырок в этой трубке в верхней её части. перфорируйте деталь,так сказать.

Цитировать — Сообщение №13

4.8K / 18.12.2006