1 такси - это товар (услуга) который нам предлагают в ассортименте (куча таксопарков) , и никто не заставляет его приобретать
(есть пешкарус, автобус, троллейбус, личный авто, можно нанять водителя, который будет следить за машинкой и ждать вас у подьезда, звонок другу и т д)
2 ok выбираем такси - в городе около 30 таксопарков , которые приезжают от 5-20мин , не нравится один звоним в другой)
Для примера: Москва, Питер 40-120мин и стоимость в разы больше
3 выбираем такси от остановки = "дроль" , это уже не таксопарк , а посути частный водила , и ехать с ним или не ехать вибираем сами
"от остановки 100 руб , а по вызову 50" - 1 это способ борьбы с "дролем" и 2 способ привелечения клиента, т к вызываем "полюбившееся" такси , а на остановке садимся к конкуренту... примерно так
4 приведенные выше примеры, разовые случаи - из серии купил тухлые яица, простоял в очереде в сбербанк, открыл банку тушенки - а там авно и тд
5 Больтшенство таксопарков , впервую очерь заинтересованы в водителях, точнее их кол-ве , т к они приносят деньги -> отсюда куча "сракеров" и " лохматок"
6 и т д
7 и т п
имееем рыночные отношения))
необходимы определенные законы (требовния), точнее они есть - нет их ИСПолнения
как только они зароботают - возрастет себестоимость такси и как следствие , умрут мелкие таксопарки, уменьшетцо кол-во водителей в разы ( в 10-ки раз),
и будут один - 3 ДОСТОИНЫХ таксипарка со стоимостью 300-400 руб за проезд
и на дорогу выйдут все теже бомбилы- "дроли" только без шашки и рации ....
вывод:
хорошо там где нас нет
