про переезды в городе.

Патамушто люди которые разгружают вагоны тоже хотят спать ночью :)
ЗЫ: С сырковским такая же уйня, любимое развлечение - перекрывать его после 17-ти.

Сырковский это вообще песня - засекал - закрывают, проходит 5 минут (!), по переезду вольяжно проезжает какая-то дрезина, переезд еще закрыт 3 мин (!). Открывают.
9 минут простоя из-за тухлой дрезины, которая катаятся туда-сюда 10 раз на дню.

вагоны пусть разгружают, когда хотят, но подавать их под разгрузку почему надо в час пик?

Чтоб быдло знало кто хозяин

По ТК РФ, работающим в ночное время, пришлось бы заплатить на 20-40% больше (если иное не оговорено трудовыми договорами), чем тем, кто работает в дневное.
И это касается не только грузчиков, но и машиниста, работников обслуживающих поезда, диспетчеров и прочих сотрудников. Им в случае ночной работы, пришлось бы тоже увеличивать выплаты!
Может быть грузчикам платять не в "белую" и они могли бы выйти и ночью за те же деньги. Но, наврят ли ЖД РФ будет отправлять своих сотрудников в ночь, что бы потом заплатить им больше. При том, что эти мероприятия можно сделать и днём..
С позиции работодателей, так и должно быть.
Будь Вы руководителем, сами бы сокращали расходы насколько, насколькоо это возможно!

Это, всё пережитки советской инфраструктуры...и ничего не меняется.

Это не пережитки а ДОСТИЖЕНИЯ НАШЕЙ ДЕМОКРАТИИ . как кравильно здесь писали ...
Будь Вы руководителем, сами бы сокращали расходы насколько, насколькоо это возможно! ...
А при советах = Вам было=бы все равно или наоборот. т.к. премия в те времена расчитывалась от затрат.
Так что не путайте божий дар с яичницей... как мой дед говорил...

У меня работа на Магистральной.. один раз засекал, когда стоял на Сырковском переезде... 56 минут.... с 12-20 до 13-16.....и со всех сторон был заперт "торопыжками", которые по обочинам и встречке подкрались в начало очереди...

Если присмотреться повнимательнее, то можно увидеть, что нехинский переезд закрывается не для того, что бы проехал грузовой состав на предприятия панковки(по крайней мере это бывает очень редко) а что бы локомотив перехал с ветки на ветку, и его(локомотива) переезды зависят от времени прибытия и убытия составов. И тут уж врядли РЖД будет пересматривать расписание движения своих поездов с учетом нехинского переезда в вел. новгороде в часы пик...

В затылок из магнума?Жестоко!А если когда-нибудь это будет Ваш затылок?

ЧЕ к чему???????????????

Ольга- работник этого переезда, и она вам угрожает.:D

Вовсе нет!Сама ненавижу пробки,особенно из-за переездов.Просто надо уметь отвлекаться от негатива.:)

...выстрелом из магнума в затылок машинисту поезда))))

Не обязательно машинисту.Особо нервным водителям.Глядишь, и пробок будет меньше...:smoker:

Пидосеков надо отстреливать, которые подрезают, лезут по встречке, лезут не по той полосе и тд. и тп., а не водителей которые нервничают от этих пидосеков. А еще дебилов которые в зад въезжают.

P. S. где в новгороде кузовщину делают недорого и качественно?

Обращаюсь ко ВСЕМ, мужчины и женщины,пассажиры и водители, не ругайтесь на дежурных по переездам , они исполнители! Я работал на ж\д и знаю кое что.Сколько раз видел,переезд закрылся и начинают орать,давай открывай быстрее я опаздываю, ты такая- сякая ! Да не может деж. по переезду открыть этот долбаный шлагбаум ,когда участок пути занят поездом там блокировка!!!Они(дежурные) и сами на машинистов ругаются, когда те переходят из кабины передней в заднюю.Так что будьте добрее, ведь они тоже на работе!!!

Ругаться не буду, чо. Я сегодня со Щуки взял мотор чтоб на вокзал приехать побыстрее и какого-то куя в кои-то веки перекрыли переезд у трансвита, я был неописуемо доволен, млять.

Потому что за простой вагонов надо платить. Если вагоны стоят на перегоне - они как бы еще не пришли на предприятие, а ежели их загнали на территорию, то увы, плати денюжку.