народ кто пользовался антигелем? просто соляра даже с ним замёрзла лукойловская, и антигель в банке сам привратился в гель, как оно то мог замёрзнуть или лукойл совсем решил растраивать.
Цитата: Trokov
по выхам -50 коп. плюс -4% по карточке. ;)
на авре вчера 92-й вышел по 22.18.
на авре вчера 92-й вышел по 22.18.
они тебе какбэ этого не говорят, но если уточнишь, то узнаешь, что теперь не 4%, а 3%. Мелочь, а неприятно:D я лукойлу два года не изменял, но чота все дороже и дороже. Попробую авро позаливать. Кстати, кто на авро заправляется, там есть какие карты скидочные или типа того?)))
Цитата: Mickey
они тебе какбэ этого не говорят, но если уточнишь, то узнаешь, что теперь не 4%, а 3%. Мелочь, а неприятно:D я лукойлу два года не изменял, но чота все дороже и дороже.
Ну да, в последнее время сделали 3%. И у меня их карточка накрылась, то ли размагнитил, то ли поцарапал сильно, хз, не читается. :) И ценник держат уверенно, да.
Цитата: Mickey
Попробую авро позаливать. Кстати, кто на авро заправляется, там есть какие карты скидочные или типа того?)))
Карточки есть, 3%, типа предоплатные, но можно и просто как скидочную использовать. Получить их как-то непонятно, одно время их не было, случайно поймал, себе взял, потом они их меняли, три недели без карточки был... И если будешь пробовать, то пробуй на Рабочей, там вроде как доливают. :) Где-то здесь уже изложил про вчерашнюю заправку. :)
Хрен знает откуда вы про датчики знаете, но по моим секретным сведениям все через софт на АЗК меняется. А сами датчики они точные и проверенные. Их не в России делают.
122 тысячи, 90% шелл, 8% киришинефтепродукт, 2% все остальное. За 2,5 года не завелась только один раз в -35. Свечи раз в 60 тысяч.
Не переживайте так,все скоро наладится.С 2015 года не будет АИ-92,еще через несколько лет дизель будет один,зимний и летний,как говариться в одтой бочке.Ну а потом будут звездалеты.
Цитата: swen
народ кто пользовался антигелем? просто соляра даже с ним замёрзла лукойловская, и антигель в банке сам привратился в гель, как оно то мог замёрзнуть или лукойл совсем решил растраивать.
Есть мнение что антигель не застывает когда замешан в соляре=)И ещё есть мнение что лить его в застывшую соляру мало помогает, надо хотябы машину отогреть в тепле, чтобы соляра оттаяла=)
Цитата: P-s2007
Есть мнение что антигель не застывает когда замешан в соляре=)И ещё есть мнение что лить его в застывшую соляру мало помогает, надо хотябы машину отогреть в тепле, чтобы соляра оттаяла=)
Да я уже нашёл что он замерзает при -5 и я его хотел на заправке лить, а до этого лил при заправке, но очень мало.
Цитата: P-s2007
Ну дак ипани полпузыря, с нашей солярой хуже не будет=)
Только накладно будет пол то сразу :)) дороговат он, да вчера сьездил взял точно зимней )
Керосин где тостать автомобильный где достать никто не в курсах, его то подешевле будет добавлять, но сейчас нигде чё то нету, сказали только позже достанут.
Помнится во времена сплошного дифицита и хронического безденежья, наши владельцы дизилей в Сольцах приобретали соляру слитую на вокзале и добавляли в нее авиационный керосин в добротной пропорции. В самые лютые морозы ничего не замерзало и движки на капремонт не попадали.:)
Цитата: А-К
Помнится во времена сплошного дифицита и хронического безденежья, наши владельцы дизилей в Сольцах приобретали соляру слитую на вокзале и добавляли в нее авиационный керосин в добротной пропорции. В самые лютые морозы ничего не замерзало и движки на капремонт не попадали.:)
Дизелю-атмосфернику практически все равно, что потреблять. а вот коммон-рейлы всякие - у них соплы форсунок до 50 микрон уже доведены (по некоторым данным), соответственно такие же фильтры нужны, а что сделает парафин с 50-микронным фильтром - думаю, объяснять не надо.
Цитата: А-К
Помнится во времена сплошного дифицита и хронического безденежья, наши владельцы дизилей в Сольцах приобретали соляру слитую на вокзале и добавляли в нее авиационный керосин в добротной пропорции. В самые лютые морозы ничего не замерзало и движки на капремонт не попадали.:)
У тойоты есть моторчик, 1HZ, что устанавливали на крузаки начиная с 1989 года. Атмосферный дизель 4,2л. Ему все равно, на чем работать. Большинство рам уже сгнило, а моторы до сих пор почти все живы.
Кстати, уже в то время тойота озаботилась рассчётом на хреновое топливо и была модификация для третьих стран, у которой было на 6 лошадей меньше из-за присутствия системы дополнительной фильтрации.
Ну я х.з. кого тут Лукойл подвел, МАН заправлен на выхах там ДТ, ничо не запарафинилось, и Биммер (система камон-рейл) друг заправляет без проблем:yes:
Вчера по НТВ программа поздно вечером была про ЛУКОЙЛ. Корреспондент сопровождал Аликперова в рабочей командировке.
Много чего про компанию было рассказано, в основном хорошее.
Аликперов сказал, что на каждой заправке есть телефоны, по которым можно пожаловаться и приедет передвижная лаборатория для отбора проб топлива. И были случаи, когда меняли и ремонтировали двигатели за счет компании. Но как он сам сказал, если не учитывать нечистых на руку продавцов на местах, топливо для России, Европы и США делается по одним стандартам..
Много чего про компанию было рассказано, в основном хорошее.
Аликперов сказал, что на каждой заправке есть телефоны, по которым можно пожаловаться и приедет передвижная лаборатория для отбора проб топлива. И были случаи, когда меняли и ремонтировали двигатели за счет компании. Но как он сам сказал, если не учитывать нечистых на руку продавцов на местах, топливо для России, Европы и США делается по одним стандартам..
Сегодня узнал что друг в этот же день заправлялся на лукойле и у него полёт нормальный, поэтому понимаю что на разных заправках было по разному. Он заправлялся на Германа, я на державина перед колмовским мостом. Сейчас я думаю уже вся соляра у них зимняя, но неприятный осадок остался (а папина машина до сих пор стоит) :( и цены опять подняли на дт блин
А с утра опять повышение на соляру, в итоге пять рублей уже накинули, сколько ещё интересно за зиму придёт, а ещё и с нового года повышение, так что дизель может и за тридцатку перейдёт, жесть вообщем... А летом конечно цены уже не скинут
Цитата: swen
А с утра опять повышение на соляру, в итоге пять рублей уже накинули, сколько ещё интересно за зиму придёт, а ещё и с нового года повышение, так что дизель может и за тридцатку перейдёт, жесть вообщем... А летом конечно цены уже не скинут
ну нада ж как то с магнитом за простой 30 фур расплачиваться :D
Лукойл ну просто пи...ы одним словом, пока заправлялся соляркой на гаражах всё норм было, а ттут не было, думаю заправлюсь на лукойле всё же цену в полтора раза подняли да и середина зимы, должны же нормальную лить соляру, дык нет же сегодня в -21 нифига не заводится :(
Да, та-же фигня.
Только что завелась и тут-же заглохла Киа с мотором CRDI.
Я думал. что-то не так я сделал - свечи мало подержал...
Заправлялся на М10 в районе Крестец в воскресенье дизелем на Лукойле.
С дизелем ПТК заводился в -35.
Только что завелась и тут-же заглохла Киа с мотором CRDI.
Я думал. что-то не так я сделал - свечи мало подержал...
Заправлялся на М10 в районе Крестец в воскресенье дизелем на Лукойле.
С дизелем ПТК заводился в -35.
У меня с горем пополам и вчера завелась когда уже чуть чуть потеплело, сегодня уже вообще без проблем, с лукойловской походу после -15 начинаются траблы.
Интернет подсказал - прокачать ручную помпу (лягуху) на топливном фильтре. Прокачал. Там был реально парафин. Завелся и поехал.
Лукойл больше заливать не буду.
Лукойл больше заливать не буду.
Для тех кто летней солярки боится, надо использовать чудо-метод. Обычно его используют, когда заливают солярку с паровоза.
Надо взять пластиковую бочку, можно и канистру, но с большой горловиной. Залить туда отжатой летней солярки. Закрыть крышку. Поставить на ночь в багажник драгстера. Ну само собой ночь должна быть той самой - крайне морозной. А багажник неотапливаемым. Утром вытащить канистру. Открутить крышку, и специально заготовленной накануне черпалкой, наподобие рыболовной, вычерпать весь парафин. ПРОФИТ!
Надо взять пластиковую бочку, можно и канистру, но с большой горловиной. Залить туда отжатой летней солярки. Закрыть крышку. Поставить на ночь в багажник драгстера. Ну само собой ночь должна быть той самой - крайне морозной. А багажник неотапливаемым. Утром вытащить канистру. Открутить крышку, и специально заготовленной накануне черпалкой, наподобие рыболовной, вычерпать весь парафин. ПРОФИТ!