Состояние свечей после ~90 тык.
Состояние на фото.
Авто ездило сначала на бензине Титан и Киришской заправки.
После немного на Сургуте (радищева) и Кириши.
После открытия Авро - Авро и Кириши.
Конечно, 90 тык многовато, рекомендуют сокращать срок до 60. Очевидно правильно. Зазор с 1,3 уполз до 1,4.
В общем и целом, никаких страшных отложений связанных с качеством бензина нет. Иридиевый электрод блестящ и остр.
Снаружи - коронное пятно, которое, по мнению NGK, есть нормально.
А то в воспаленной фантазии назрел вариант для нищебродов - выставить зазор и ездить ещё 90 тык :D
А то в воспаленной фантазии назрел вариант для нищебродов - выставить зазор и ездить ещё 90 тык :D
450 рэ. считаю, разумно.
а так да - небольшой налет на изоляторе элементарно смахивается тряпочкой (как и коронное пятно - стирается легко), выставляется зазор и в путь :) новая свеча.
это все верно про иридиевые.
просто регулярно появляются мессаги типа - "бенз у нас вообще гумно присадочное, а особенно 95й. вот в финке, дааа, вот там бенз."
как видно по состоянию свечей - бенз не гумно.
Сам там долго заправлялся но теперь врятли туда поеду...
я полтийник проехал с бензом тока одной заправки Лукойла на держивина...фильтр распилил - очень даже ничего состояние, никакого говна не было, жаль фоток не сделал...
Свечи меняю чаще для собственного удовлетворения, наверное )
Сам там долго заправлялся но теперь врятли туда поеду...
По сравнению с назваными в скобках на 92 бензе авровском расход был больше на 10%.
Так, что видимо там не только 95й от тех отличается.
Топливный не менял - очень геморно.
Он интегрирован в насос и рассчитан на весь срок службы авто.
Топливный не менял - очень геморно.
Он интегрирован в насос и рассчитан на весь срок службы авто.
Макса ты попробуй по расходу сравнить даже с Лукойлом и ННП. Замерять расход бенза дело неблагородное но я когда замерял разница была 1-2 литра (11-12/13-14) на 100 причём стабильная (92). akyv, кстати, это подтверждает.
Топливный не менял - очень геморно.
Он интегрирован в насос и рассчитан на весь срок службы авто.
ну у меня с топливным проще..он под днижем перед задним правым колесом. Менять достаточно легко.
Макс, а не задумывался никогда о том, что такое "на весь срок службы авто" ? )
Ведь где-то авто 3 года используют и продают, а где то и по паре лимонов накатывают на нем...Но фильтр же не вечный. Помнишь историю про мой топливный когда машина тока с Америки пришла?! Топливный насос подвывал. Вся проблема решилась заменой топливного фильтра.
Про автомат у нее тож написано на весь срок службы авто, тока какой он этот срок? )
Макс, а не задумывался никогда о том, что такое "на весь срок службы авто" ? )
Ведь где-то авто 3 года используют и продают, а где то и по паре лимонов накатывают на нем...Но фильтр же не вечный. Помнишь историю про мой топливный когда машина тока с Америки пришла?! Топливный насос подвывал. Вся проблема решилась заменой топливного фильтра.
Про автомат у нее тож написано на весь срок службы авто, тока какой он этот срок? )
нет регламента - нет замены. а после регламентного пробега - дело вкуса хозяина.
там в начале у меня написаны заправки которые пользовал. на всех на поездку новгород-питер-новгород (чисто городской расход вообще не показателен уж очень скачет от обстановки) ~7/100. что считаю ок.
что касается лукойла, я не склонен уничтожать или восхвалять определенную марку/бренд - но с лукойлом еще на мираже, одна заправка на советской армии - закорелся чекендж. осадок остался.
замерял и неоднократно. не подтверждаю. разницы не замечено. хотя нет. когда залил первый раз шелла ви-пауер - моща так и поперла, так и поперла. правда, на второй раз - видимо приелась машина к бензу и все кончилось.
ПС: я не против лукойлов и прочих. просто с фига разговор, если бензинов у нас всего два:
лукойл (несте частично) - нижний
остальные - кириши
плюс присадки за рубль.
ппс. имхо заправки рулят.