Я даже не знаю сравнивать BMW с Логаном...
Советую научиться ездить и почувствовать разницу и окажется что обзорность на BMW лучше, ну а остальное вообще сравнивать нельзя.
Советую научиться ездить и почувствовать разницу и окажется что обзорность на BMW лучше, ну а остальное вообще сравнивать нельзя.
У меня была BMW в кузове Е28, 1983 года. Мне достался экземпляр в 1999 году в идеале. Тогда я в Регионе 53 работал. БЕЛАЯ!!!!!! Это была -BMW!
Долго за мной Дёма бегал,типа продай......вот ДУРАК ТО Я......продал.
ЗЫ. Дёма,скажи!
Долго за мной Дёма бегал,типа продай......вот ДУРАК ТО Я......продал.
ЗЫ. Дёма,скажи!
Цитата: vladd
А то что Вы выкладывали, так это уже история)))
Вы живете в прошлом веке!
Видимо Вы не любите ничего нового, точнее боитесь.
На компе небось Win98?
Вы живете в прошлом веке!
Видимо Вы не любите ничего нового, точнее боитесь.
На компе небось Win98?
:)
нет не 98
Просто вот это-был действительно - [COLOR="Red"]АВТОМОБИЛЬ[/COLOR]!
Меняйте двигун, шасси усовершенствуйте, новые материалы применяйте, внедряйте электронику.
Но нафига такой корпус то портить??!! :small:
НАБОЛЕЛО :small:
Я вообще могу к машине, представленной на фотко афтаром темы ещё предъяву выдвинуть ! На клиренс посмотрите ! Лучше бы вообще на асфальт положили ! Картошку осенью с деревни нифига на таком ведре не вывести ! Чем там на БМВ-е думают :)))))
Цитата: Славдей
Я вообще могу к машине, представленной на фотко афтаром темы ещё предъяву выдвинуть ! На клиренс посмотрите ! Лучше бы вообще на асфальт положили ! Картошку осенью с деревни нифига на таком ведре не вывести ! Чем там на БМВ-е думают :)))))
седня был в салоне рено: продавец прикалывается, там лагуна купе стоит за лям четыресто, ну наверно все видели уже, так ее купили а забрать не могут пока снег не растает:)))))
Цитата: Славдей
Я вообще могу к машине, представленной на фотко афтаром темы ещё предъяву выдвинуть ! На клиренс посмотрите ! Лучше бы вообще на асфальт положили ! Картошку осенью с деревни нифига на таком ведре не вывести ! Чем там на БМВ-е думают :)))))
+1
Да и дороговато на таком ведре картофан возить получается, нужно на BMW двигатель от Логана поставить!
ИМХО, все дело в пропорциях.
Зрительное восприятие настроено на "золотую середину". Как, например, были раньше только телики с соотношением сторон экрана 4:3, потом появились 16:9 - казалось непривычно вытянутые... Ничего, привыкли.
Будет много машин с "узкими стеклами" - осилим и их, как пить дать!:)
Зрительное восприятие настроено на "золотую середину". Как, например, были раньше только телики с соотношением сторон экрана 4:3, потом появились 16:9 - казалось непривычно вытянутые... Ничего, привыкли.
Будет много машин с "узкими стеклами" - осилим и их, как пить дать!:)
Цитата: wws
вот это породистый автомобиль.
Согласен.
Вчера с айфона , не смог преодолеть этот пост с кучей картинок ;))
PS: по теме к сожаленю это правда, а аллроуд уже не тот и что еще хуже, новый Ниссан Патрол, тот же паркетник, ,без неразрезных мостов, огромный чемодан, в конкуренцию Крузеру 200.
странно, я вот все машины люблю, главное чтоб ездили и не ломались, особенно когда ехать куда то надо, а машины нет:)
Цитата: vladd
+1
Да и дороговато на таком ведре картофан возить получается, .....
Да и дороговато на таком ведре картофан возить получается, .....
Цитата: Spawn
......
Картофан возить на БМВ - косчунство. ИМХО.
Картофан возить на БМВ - косчунство. ИМХО.
Лично присутствовал на процессе выбора авты в одном из питерских салонов. Человек выбирал машину ценником от 2,5 лямов и на полном серьёзе интересовался объёмом багажника, выносливостью задней подвески и т.п. На вопрос менеджера "зачем такие подробности?" чел ответил, что ему нужны не понты, а возить навоз на дачу. И ведь не обманул, на самом деле возил навоз (в мешках). Это было в конце 90-х, сразу после деноминации.
Цитата: Шеря
странно, я вот все машины люблю, главное чтоб ездили и не ломались, особенно когда ехать куда то надо, а машины нет:)
Я тоже люблю кататься, а когда кататься не на чем - не люблю. И ближайшую неделю весьма и весьма актуально - кататься будет не на чем. У нас в городе проката автомобилей нету?
Лично присутствовал на процессе выбора авты в одном из питерских салонов. Человек выбирал машину ценником от 2,5 лямов и на полном серьёзе интересовался объёмом багажника, выносливостью задней подвески и т.п. На вопрос менеджера "зачем такие подробности?" чел ответил, что ему нужны не понты, а возить навоз на дачу. И ведь не обманул, на самом деле возил навоз (в мешках). Это было в конце 90-х, сразу после деноминации.
Ах, девяностые ;)
Каждому своё конечно.
Цитата: Spawn
Ах, девяностые ;)
Каждому своё конечно.
Каждому своё конечно.
+1 по каждому пункту. :)
По теме: по роду деятельности немного в курсе как на БМВ относятся к проектированию авто. Плюс по телеку видел процесс доводки, правда недешёвого и не очень массового М6, когда испытатель услышал какой-то скрип в районе перчаточного ящика. В итоге машину загнали на вибростенд и специальный человек с микрофоном лазил вокруг источника скрипов и искал конкретное место. Так что уверен, с обзорностью в сабже проблем быть не должно.
Цитата: 111
У меня была BMW в кузове Е28, 1983 года. Мне достался экземпляр в 1999 году в идеале. Тогда я в Регионе 53 работал. БЕЛАЯ!!!!!! Это была -BMW!
Долго за мной Дёма бегал,типа продай......вот ДУРАК ТО Я......продал.
ЗЫ. Дёма,скажи!
Долго за мной Дёма бегал,типа продай......вот ДУРАК ТО Я......продал.
ЗЫ. Дёма,скажи!
Ну в итоге продали ее в москву, где она по сей день и отжигает, просто предпродажку сделали небольшую :)
Вряд ли увеличение окон в районе локтей водителя сильно повысит обзорность. А в районе головы окна есть, ездить можно.:)
Цитата: 111
У меня была BMW в кузове Е28, 1983 года. Мне достался экземпляр в 1999 году в идеале. Тогда я в Регионе 53 работал. БЕЛАЯ!!!!!! Это была -BMW!
Долго за мной Дёма бегал,типа продай......вот ДУРАК ТО Я......продал.
ЗЫ. Дёма,скажи!
Долго за мной Дёма бегал,типа продай......вот ДУРАК ТО Я......продал.
ЗЫ. Дёма,скажи!
Мне её предлагали купить, я побоялся. Хотя после тест драйва я окуел. Будут деньги на новую бмв,я даже смотреть другие марки не стану.
Ну в итоге продали ее в москву, где она по сей день и отжигает, просто предпродажку сделали небольшую
Пилять неужели это она? Сколько же в неё ввалили? как две машины по баблу?
Цитата: Trokov
Я тоже люблю кататься, а когда кататься не на чем - не люблю. И ближайшую неделю весьма и весьма актуально - кататься будет не на чем. У нас в городе проката автомобилей нету?
Прокат автомобилей
А-Рент
Великий Новгород, Великая улица, д. 22, этаж 2
телефон: (8162) 60 76 66
не знаю, сейчас работают или нет:):type:
О Land Rover LRX Concept наслышаны буквально все, кто хоть немного интересуется новостями автомобильной отрасли. Представленный еще в 2008 году концепт сразу вызвал бурю эмоций как среди автомобильных журналистов, так и простых автомобилистов. Еще бы, столь необычный для британского бренда формат, да еще с таким привлекательным экстерьером. В Land Rover давно задумались над расширением модельного ряда в сторону дорогих кроссоверов. Важно при этом не повредить имиджу марки. При первом взгляде серийная модель на основе LRX Concept неплохо бы вписалась в линейку серьезных внедорожников. Окончательный ответ был дан в Лондоне, где прошла презентация новой модели, получившей имя Range Rover Evoque.
Презентацию провели совместно с глянцевым журналом Vogue. Теперь становится очевидно, откуда новый Range Rover Evoque получил свое название. К тому же этот факт довольно точно описывает позиционирование новой модели. Ориентация на хрупких девушек подтверждается и техническими особенностями люксового кроссовера. Это первый автомобиль Land Rover, лишенный полного привода. Соответствующую модификацию можно заказать, но в базовой версии Range Rover Evoque будет оснащен приводом на передние колеса. К тому же новинка – самый маленький, легкий и эффективный Range Rover в истории.
Презентацию провели совместно с глянцевым журналом Vogue. Теперь становится очевидно, откуда новый Range Rover Evoque получил свое название. К тому же этот факт довольно точно описывает позиционирование новой модели. Ориентация на хрупких девушек подтверждается и техническими особенностями люксового кроссовера. Это первый автомобиль Land Rover, лишенный полного привода. Соответствующую модификацию можно заказать, но в базовой версии Range Rover Evoque будет оснащен приводом на передние колеса. К тому же новинка – самый маленький, легкий и эффективный Range Rover в истории.
http://www.3dnews.ru/auto/autodigest_56/
афигеть! :)
З.Ы.
по теме
да мода это. Мне тоже не нравится.
И началась она вот с этого Магнума. По жизни окна выглядят ещё уже и хуже чем на фотках.
Хотя обзору это вряд-ли мешает, но по мне вид машины очень неприятный, как раз из-за окон.
Самое смешное - Додж его уже снял с производства...
А вот Чарджер ничего, симпотишный. И Камаро новая ничё.
Но новые Торес и Мустанг GT всё одно самые-самые на данный момент в смысле моего вкуса на дизайн. :)
З.Ы. это кстати и о законодателях моды в автопроме заставляет задуматься ага...
И началась она вот с этого Магнума. По жизни окна выглядят ещё уже и хуже чем на фотках.
Хотя обзору это вряд-ли мешает, но по мне вид машины очень неприятный, как раз из-за окон.
Самое смешное - Додж его уже снял с производства...
А вот Чарджер ничего, симпотишный. И Камаро новая ничё.
Но новые Торес и Мустанг GT всё одно самые-самые на данный момент в смысле моего вкуса на дизайн. :)
З.Ы. это кстати и о законодателях моды в автопроме заставляет задуматься ага...
Цитата: Вадим37
Но новые Торес и Мустанг GT всё одно самые-самые на данный момент в смысле моего вкуса на дизайн. :)
З.Ы. это кстати и о законодателях моды в автопроме заставляет задуматься ага...
З.Ы. это кстати и о законодателях моды в автопроме заставляет задуматься ага...
Врёшь ты всё!!! У американцев машины плохие, так нам "Top Gear" говорит. Надо только английские покупать :P
Шутка. Не подумай что правда.
А русские все мечтают о BMW x5 - сурьёзная машина.