Нужен отличный электронщик, радиотехник, ну или как сказать

ищи по разборкам, по-моему ему пипец. даже если все пропаять, может быть какая-нибудь микротрещина, которая будет выдавать плавающюю неисправность, т.е. то будет нормуль работать, то трахать мозг.

Если многослойка, т.е. кроме наружних 2-х слоев есть еще внутренние, то не реально. Вернее затраты по восстановлению этого блока будут больше, чем взять живой блок с разборки и перепаять флеш с иммо.

В том то и дело что найти такой блок на разборке реально, и стоит он куйня, но они неперепрошиваются, и тем более неперепаиваются флеш и иммо ,можно только разлочить, то что он работать разлоченый будет, и то что двиг заведётся это 95% но 100% то что двигатель будет работать ровно, небудет.

а новый купить ? думаю можно найти например через
exist

этот блок думаю не восстановить уже

если новый то очень дорого, т.к. только оригинал

С чего Вы вопще взяли что блок неотремонтировать? Плата состоит из стеклотекстолита - он и не так согнутся может, а если электронщик нормальный то для него дорожки прозвонить, пропаять легче простого.

C чего взял?

1.Херня. Всё перепаивается.
2. Иммо - это код прописаный во феш.

Тоже херня.

Во всём остальном +1 к Матвею.

А собственно сейчас ЭБУ не работает? И если интересно я сегодня в районе 12 часов буду у вокзала можно пересечься, и посмотреть что там с ним... для начала хотя бы визуально...но в любом случае восстановление будет стоить денег. На крайний случай могу помочь с поиском другого ЭБУ. Телефон свой в личку отправлю.

+1
Бред. Схемотехника ЭБУ на фото древняя как говно мамонта. Нет даже ни одной микросхемы в bga корпусе. Так что при большой сноровке все делается просто паяльником. Не говоря о том что любой флеш и контроллер не напрягась перепаяют с одной платы на другую в любом сервисе по ремонту мобильников.

Блин ребята этот блок отвечает только за впрыск топлива, на всё остальное к примеру на иммо стоит отдельный блок, а на х.х. двигателя стоит третий блок, т.е. это несамый важный блок, этот только на впрыск.

Сейчас ЭБУ неработает, есть предположение что при изгибе платы в нём лопнули дорожки, ну и вероятно он мог замкнуть т.к. при ударе плата прижилась к металу.

чего предполагать лопнули - нет- посмотрите на плату с другой стороны. будет видно лопнули дорожки или нет :), а на алюминии может быть останутся следы от кз, если оно было

Кнопка аварийного выключения бензонасоса сработала, предохранители несмотрел ещё, при включение зажигания на приборке незагорается лапмочка впрыска, и некачает бензонасос, поже пойду в гараж, посмотрю предохранители под капотом, хотя думаю врятли.

Кнопка отключения бензонасоса по идее отрубает и ЭБУ на топливо... так что скорее всего блок цел... но если что звони телефоны в публичных сообщениях у тебя есть... если что я в Батецком районе Новгородской области, правда не верен что получится сделать инструментом который есть с собой...

1. Отдай ребятам на Григоровском 14а (Михаил, 55-60-86).

2. Если ремонт не поможет - ищи блок на разборке, переставляй флеш с иммо или залей безиммовую прошивку и все ОК.

в личку написала....

Плату открути, корпус молотком отрихтуй. Если все таки было КЗ - прозвони полевики, диоды, обрывники. Все что сможешь. Если все ок, ничего явно не оторвано и не пробито от КЗ - вкручивай обратно.
В 99 случаях из 100 - микротрещины медных дорожек это фантастика. Тем более у тебя текстолит даже не треснул. Обычно либо текстолит трескается и там сразу все видно. Либо отрывает SMD/BGA компоненты. BGA тут нет. А SMD в зону удара не попали. Тем более судя по виду ROHS припоем тут и не пахнет - стало быть припой хороший - годный!

Однако сильно :super: Эт те не биполярный.
Полевик за затвор возьми одной рукой а другой голову себе погладь и кирдык ему

Вот уж эти сказки... Вот уж эти сказочники.

Специально, для научных фантастов
http://www.rom.by/book/Kak_proverit_polevoj_tranzistor

Не, ну если транзистор на 3-и вольта, старый советский, с максимальным током в 30 мА, то от статики его может пробить, если постараться. Но что-то мне подсказывает(например размеры), что в данном случае это далеко не так.

Ты топикстартеру посоветуй еще паяльник на 220 вольт взять для выпайки полевиков. И с чего ты решил что это полевики? по размеру? Возьми и помоги человеку, раз такой умный, да?

Зы. Меня по рукам били когда КМОП логику и элементы без заземления и фольги между выводами паял.

Для таких транзисторов, к паяльнику нужен только дешевый отсос.

Ну может и не полевики. Но если их пробило в ноль - это будет заметно независимо от типа ;)

То - отечественная, малоточная логика. А то силовой транзистор размером с 5-ть рублей.