- Извините, в настоящий момент все операторы заняты гаишники задействованы на оформлениях, вы можете спокойно ездить нетрезвым. Спасибо за ожидание. До свидания.
не могу не поделиться радостью!
сегодня в 16-15 примерно на кольце Мира-Нехинская один из Красных 6х5 успешно влез между ГАЗелью и ВАЗ-каблуком.
и вроде все как обычно, но ГАЗель и каблук были связаны тросом метра 3 длиной и оба на аварийках!
апплодировал стоя. в салоне авто.
сегодня в 16-15 примерно на кольце Мира-Нехинская один из Красных 6х5 успешно влез между ГАЗелью и ВАЗ-каблуком.
и вроде все как обычно, но ГАЗель и каблук были связаны тросом метра 3 длиной и оба на аварийках!
апплодировал стоя. в салоне авто.
Цитата: RVS
не могу не поделиться радостью!
сегодня в 16-15 примерно на кольце Мира-Нехинская один из Красных 6х5 успешно влез между ГАЗелью и ВАЗ-каблуком.
и вроде все как обычно, но ГАЗель и каблук были связаны тросом метра 3 длиной и оба на аварийках!
апплодировал стоя. в салоне авто.
сегодня в 16-15 примерно на кольце Мира-Нехинская один из Красных 6х5 успешно влез между ГАЗелью и ВАЗ-каблуком.
и вроде все как обычно, но ГАЗель и каблук были связаны тросом метра 3 длиной и оба на аварийках!
апплодировал стоя. в салоне авто.
Ничего удивительного. В последнее время, многие из красненьких стали убивать своей ездой. Сёдня один товарищ, в условиях сегодняшней видимости, на Нехинской от перекрёстка с Кочетова до переезда перестроился из правого ряда в левый, и обратно, раз 15. К Белова приехал на две машины быстрее. Слишком много лишних манёвров. Не нытьё. Мне он совсем не мешал.:)
В Великом Новгороде противостояние между «Запорожцем» и Hummer завершилось в пользу малолитражки, пострадавших нет.
В четверг в городе выпало много снега. Гололед привел к многочисленным авариям. Как рассказывают очевидцы, водитель «Запорожца» не справился с управлением и врезался в колесо Hummer. От удара шина внедорожника лопнула.
Для трехтонной машины пришлось вызывать эвакуатор. Интересно, что для «Запорожца» эта авария оказалась совсем не критичной – всего лишь небольшая вмятина возле передней фары. Впрочем, домой горе-водитель отправился своим ходом, сообщают «Вести.Ру».
В четверг в городе выпало много снега. Гололед привел к многочисленным авариям. Как рассказывают очевидцы, водитель «Запорожца» не справился с управлением и врезался в колесо Hummer. От удара шина внедорожника лопнула.
Для трехтонной машины пришлось вызывать эвакуатор. Интересно, что для «Запорожца» эта авария оказалась совсем не критичной – всего лишь небольшая вмятина возле передней фары. Впрочем, домой горе-водитель отправился своим ходом, сообщают «Вести.Ру».
Для трехтонной машины пришлось вызывать эвакуатор. Интересно, что для «Запорожца» эта авария оказалась совсем не критичной – всего лишь небольшая вмятина возле передней фары. Впрочем, домой горе-водитель отправился своим ходом, сообщают «Вести.Ру».
... собственно говоря и дома то у него уже нет...
Щас на Григоровском (недалеко от Ломоносова) наблюдал Радиста на HR-Vшке, слегка забодавшего какого-то Галанта. Повреждения небольшие, но обе машинки жалко. Сочувствую.
Цитата: Eugene323
Щас на Григоровском (недалеко от Ломоносова) наблюдал Радиста на HR-Vшке, слегка забодавшего какого-то Галанта. Повреждения небольшие, но обе машинки жалко. Сочувствую.
Читаем в соседней теме! Дабы не было кросспостинга
Цитата: DalV
Кстате, как бедные москвичи нужду терпят?
часто прямо на дороге можно встретить бутылки от пепсиколы с оранжевой жидкостью
а вообще любая пробка из центра как правило проезжается в любом направлении вплоть до мкада максимум за часа полтора, даже самая закупоренная. тут надо или арбуза обгрызться или выпить пива, что запрещено
Уважаемые коллеги-автолюбители, заблогавременное переобувание Ваших "питомцев"...помните...шипы и вода на голом асвальте....черевата...ну я так , навсякий
зы дафига уж народа переобувшись...рано ж
зы дафига уж народа переобувшись...рано ж
Цитата: al
Преступное заблуждение. Летняя резина при нынешних температурах становится жесткой как пластмасса в отличие от зимней, рассчитанной на минусовую погоду.
чисто практика и опыт....+5 тире +7 ето не очень харошо для зимнее ризины, и приемлема для летней...(с чем учетом что большенство ездят на внесезонки, а не на "летней")
Цитата: кост
чисто практика и опыт....+5 тире +7 ето не очень харошо для зимнее ризины, и приемлема для летней...
Имею ровно противоположный опыт, хотя не исключено что дело в конкретной резине. Пока ездил на летней румынской noname (название даже не вспомнить) - в поворотах было ощущение что на коньках, а "звоночком" стал занос на небольшой скорости на мокрых листьях. Переобулся в зимний шипованный Michelin - стало хоть и шумнее, но как-то спокойнее.
Цитата: кост
(с чем учетом что большенство ездят на внесезонки, а не на "летней")
Что такое всесезонка? Не понимаю.
Всегда думал, что основное различие зимней и летней - в свойствах резины (а потом уже протектор, ламели, шашки и шипы).
Цитата: кост
чисто практика и опыт....+5 тире +7 ето не очень харошо для зимнее ризины, и приемлема для летней...(с чем учетом что большенство ездят на внесезонки, а не на "летней")
при таких температурах моя летняя Йока А-драйв становится просто деревянной, машиной откровенно страшно управлять... переобулся ща на Хакку Q стало все гуд, и резина по нынешней температуре подходит и шипами по асфальту не шуршу
Цитата: al
Имею ровно противоположный опыт, хотя не исключено что дело в конкретной резине. Пока ездил на летней румынской noname (название даже не вспомнить) - в поворотах было ощущение что на коньках, а [COLOR="Red"]"звоночком"[/COLOR] стал занос на небольшой скорости на мокрых листьях. Переобулся в зимний шипованный Michelin - стало хоть и шумнее, но как-то спокойнее.
Что такое всесезонка? Не понимаю.
Всегда думал, что основное различие зимней и летней - в свойствах резины (а потом уже протектор, ламели, шашки и шипы).
Что такое всесезонка? Не понимаю.
Всегда думал, что основное различие зимней и летней - в свойствах резины (а потом уже протектор, ламели, шашки и шипы).
вот этот:)
Цитата: Vovan74
Не надо ездить на румынской резине. И звонков не будет.:)
Это звучит странно, но румынская резина показала себя с хорошей стороны как в течение прошлых двух сезонов эксплуатации, так и за недавнюю поездку на 5000 км. "Не было ни единого разрыва", как говорится.
Просто график зависимости сцепных свойств от окружающей температуры имеет резкий перелом как раз при +5...+7.