аккккуратнееее...
сегодня в 16-15 примерно на кольце Мира-Нехинская один из Красных 6х5 успешно влез между ГАЗелью и ВАЗ-каблуком.
и вроде все как обычно, но ГАЗель и каблук были связаны тросом метра 3 длиной и оба на аварийках!
апплодировал стоя. в салоне авто.
сегодня в 16-15 примерно на кольце Мира-Нехинская один из Красных 6х5 успешно влез между ГАЗелью и ВАЗ-каблуком.
и вроде все как обычно, но ГАЗель и каблук были связаны тросом метра 3 длиной и оба на аварийках!
апплодировал стоя. в салоне авто.
Ничего удивительного. В последнее время, многие из красненьких стали убивать своей ездой. Сёдня один товарищ, в условиях сегодняшней видимости, на Нехинской от перекрёстка с Кочетова до переезда перестроился из правого ряда в левый, и обратно, раз 15. К Белова приехал на две машины быстрее. Слишком много лишних манёвров. Не нытьё. Мне он совсем не мешал.:)
В четверг в городе выпало много снега. Гололед привел к многочисленным авариям. Как рассказывают очевидцы, водитель «Запорожца» не справился с управлением и врезался в колесо Hummer. От удара шина внедорожника лопнула.
Для трехтонной машины пришлось вызывать эвакуатор. Интересно, что для «Запорожца» эта авария оказалась совсем не критичной – всего лишь небольшая вмятина возле передней фары. Впрочем, домой горе-водитель отправился своим ходом, сообщают «Вести.Ру».
... собственно говоря и дома то у него уже нет...
Читаем в соседней теме! Дабы не было кросспостинга
часто прямо на дороге можно встретить бутылки от пепсиколы с оранжевой жидкостью
а вообще любая пробка из центра как правило проезжается в любом направлении вплоть до мкада максимум за часа полтора, даже самая закупоренная. тут надо или арбуза обгрызться или выпить пива, что запрещено
зы дафига уж народа переобувшись...рано ж
чисто практика и опыт....+5 тире +7 ето не очень харошо для зимнее ризины, и приемлема для летней...(с чем учетом что большенство ездят на внесезонки, а не на "летней")
Имею ровно противоположный опыт, хотя не исключено что дело в конкретной резине. Пока ездил на летней румынской noname (название даже не вспомнить) - в поворотах было ощущение что на коньках, а "звоночком" стал занос на небольшой скорости на мокрых листьях. Переобулся в зимний шипованный Michelin - стало хоть и шумнее, но как-то спокойнее.
Что такое всесезонка? Не понимаю.
Всегда думал, что основное различие зимней и летней - в свойствах резины (а потом уже протектор, ламели, шашки и шипы).
при таких температурах моя летняя Йока А-драйв становится просто деревянной, машиной откровенно страшно управлять... переобулся ща на Хакку Q стало все гуд, и резина по нынешней температуре подходит и шипами по асфальту не шуршу
Что такое всесезонка? Не понимаю.
Всегда думал, что основное различие зимней и летней - в свойствах резины (а потом уже протектор, ламели, шашки и шипы).
вот этот:)
Это звучит странно, но румынская резина показала себя с хорошей стороны как в течение прошлых двух сезонов эксплуатации, так и за недавнюю поездку на 5000 км. "Не было ни единого разрыва", как говорится.
Просто график зависимости сцепных свойств от окружающей температуры имеет резкий перелом как раз при +5...+7.