Альянс Моторс: бизнесс по-быдлярски.

А можете без намеков.
А по пацански, все четко изложить.

Пока ясность такая

Взяли за ТО.
Взяли за фильтры при этом не спросив надо менять или нет (проявили самостоятельность).
Взяли за работу.
При всем этом фильтры на самом деле не меняли.

а там другие люди работают? нация то русская....и там касяков хватает, только ценик еще заламывают больше, ибо большой город-большие деньги :umnik:

Видимо, понятие прилежной работы у всех разное. Каждому не угодишь.
Я так все фильтра меняю через 10т. км. Воздушник всегда в говне, особенно летом. Салонный-почти целочка.:) Можно и пореже менять, но не хочу нарушать традиции.

Дак по делу поливают. Вот работайте качественно, тогда и разговоров не будет таких.

[Рассказать, как мне по гарантии убрали скрип и ржавчину в петли двери? Я думаю, результат понятен. И кто это потом исправлял в гараже - тоже понятно? При том что после запроса на устранение неисправности через неделю в виду моего прихода туда на меня похлопали кудрявыми глазами со словами "а вас уже приняли и обслужили". Чем больше Вы тут будете гнать, тем больше я о Вас могу хорошего рассказать.

Может рыбалкинг

У меня вот по прошествии времени какбэ уже поутих и сгладился неприятный осадок. Но вот такую фразу бы Вы мне произнесли бы в трех местах после Вашего ТО - там, где я делал химчистку и отчищал Ваши ботинки с сидений, там, где я полировал поцарапаный изнутри порог и там, где я сам лично убирал скрип калитки и ржавчину с дверной петли.

Я бы с удовольствием все зафотографировал, а потом бы пустил фоном эту Вашу фразу про "прилежно исполненную работу". Вот было бы смеху, ей-Богу...

А прикиньте если бы я делал ТО 15, 30 и 60 тыщ там же где и 15.... Он бы уже весил как 3 кирпича, в свете произошедшего на 15к :D

Здесь нет

У кого?

в том то и дело,что другие.А нащОт ценника сомневаюсь,ибо ценник у официалов по всей стране одинаков,для этого есть службы доверия у каждого мало-мальского уважающего себя официала куда можно позвонить и узнать стандартную стоимость ТО-1.2.3....

Какая нежная забота, просто мурашки по телу. Крылья не жмут?[/QUOTE]

Нет

Flynt, Ценник на ТО у дилеров GM на ТОТ момент был одинаков. 7 с копейками.

Перед ТО был Рыбалкинг? был!:no:

Ну разве это не смешно?
А представьте как нам было тяжело забравшись с ботинками на сиденье царапать порог ИЗНУТРИ

Да, и не раз.

Изнутри - я имею в виду ту часть, которая в салон заходит. Перед уплотнителем двери. Куда наклеивается на некоторых машинах защитная алюминиевая планочка "Astra". Кстати пожалел, что не купил такую.

помниться не так давно засерали работу "Северной", чуть позже "РОЛС", теперь "Альянс")))
прям какая-то традиция получается!!!

Я считаю, что такие темы вряд-ли ухудшают работу автосервисов. А вот о том, что стОит проверить после работ и где их лучше не делать совсем, эти темы и предупреждают. Что, по моему мнению, есть конструктив.

Почему-то те, кто на сервис машинки в Питер гоняет, отзывов плохих не пишут... Потому, что есть с чем сравнивать.
Скоро тоже ТО-60, в Питер погоню. Без вариантов.

При проведении ТО в салон автомобиля инструмент не заноситься и чарапать просто не чем

Не молитесь на Питер
Зафира с 60 т. км пробега и ни разу не меняным фильтром воздуха прехала от туда и кстати все остальные узлы и агрегаты были тоже не обслужены вовсе. И это после 4х ТО !!!!

я не про фиксированый ценик, а про заказ-наряд на ремонт....любую смету можно опустить на процентов 30-40...ето факт:umnik:

Значит я пи*жу, вариант только такой.

Тоже поддерживаю тех кто считает что в наших условиях менять фильтры нужно при каждом регламентном техническом обслуживании. У меня тоже в сервисной написано что менять воздушный фильтр необходимо черезк аждые 30 тыс (марка не Opel)...но есличестно даже не собираюсь придерживаться данного графика замен..

так как уже после 12 тыс воздушник забит песком:


а на салонник смотреть страшно:


что касается придупредили не придупредили...мне лично сказали что нужно менять воздушник..я посмотрел ..сказал конечно меняйте. Но я присутствовал при этом и был подготовлен теоретически (что должно меняться на этом ТО а что нет)....поэтому вывод: чтобы не биться после в конвульсиях и доказыватьс пеной у рта что вас обманули - просто присутствуйте и следите за происходящем.

По поводу покупать и обслуживать авто в Питере..честно сказать не собираюсь этого делать если есть дилер в месте проживания..ценник на ТО в Питере прилично выше (обзванивал узнавал..стоимость н/часа в Новгороде и в Питере разная) + затраты на дорогу + потеря как минимум 6 часов свободного времени + вероятность наступления непритяных событий на самой опасной трассе. Зачем мне это.

Уж не к себе ли Вы зазываете?:D
Да у меня и не Зафира...

да я тож не про ценник,у меня за аккорда десятку брали,за финик 12 отдал,щитаю это не дорого...все дело в отношении,начиная от бесплатного кофа/чая,диванов,талевизоров,воопчем атмосфеы заканчивая тем,что дабы скоротать время ожидания,менеджер узнав что мы с другом иногородние сажает на в новый QX и везет показывает где можно хорошенько пажрать и сходить в кенуху

Прикоснулся к отношению как к клиенту (даже не к качеству выполненных работ) со стороны СТО Альянс.
Скажем так - "потух" холодный воздух из климата. Обратился, посмотрели, рекомендовали полностью перезаправить систему хладагентом и маслом насоса кондея.
Ну раз спецы советуют - вперед. Промыли, почистили, заправили, заплатил.
Через несколько дней заметил странную сособенность в работе двигателя (как оказалось, скорее всего насоса кондея) - стоя на светофоре машина поклевывала носом.
Имея отношение к технологическим производствам - предположил (по опыту поведения промышленных насосов), что в насос кондея забрасывает жидкую фракцию хладагента. Т.е. гидроудары насоса приводили к вибрации двигателя.
Не надеясь на внимательность и обходительность персонала СТО распечатал руководство по сервисным мероприятиям при контроле и ремонте климата, положил карман водительской двери. Приехал на СТО Альянс, по рекламации на выполненные работы.
Оставил машину. "Смотрели" (диагностировали) минут 40-50. Выдали машину. Мастер даже не вышел, чтобы объяснить, что нашли, что не нашли.
Отъехал от СТО, через 10 минут застучал зубами. Климат заработал! :) Наконец то.

Да хрен то с потраченным временем и деньгами, думаю, не убил ли компрессор кондея, пока несколько дней ездил при гидроударах.

У меня такой чувство, что пользователь Цент имеет отношение не к Альянсу, а к любому другому конкурирующему с ним сервису, потому как кроме как углубляющегося отвращения к такому "сервису", его посты ничего не вызывают, хотя казалось бы наоборот, надо держать марку салона и станции....

OFF. я hueю от сообщений работников .....
Вам клиенты не нужны?
Пля,да сделайте вы скидку,пойдите навстречу....
Нашли отрицательный отзыв в интернете?...свяжитесь и договоритесь с клиентом!
...он к вам ещё придёт и денег оставит!

Я просто не мог это пропустить! простите!

Нет смысла упираться ни Мне ни Вам сейчас правыды не сыщещь давно все было.
А вот Парень который ТО делал отцом стал недавно
Мы все Его поздравляем и желаем здоровья и счастья:4u:

Тащи свою тачку мне под окно. Я пыльными подошвами тебе быстро испорчу порог. ДОстаточно пару раз встать. (и это мне автослесарь говорит, ё-моё 0_0). Кстати, может потому он и исцарапался, что Вы не в курсе, что ЛКП можно поцарамать грязными подошвами? :D

Это-прекрасно и я за него крайне рад.
Однако я все ждал выхода Сани NOVOSTARA, когда же он наконец направит Вас на путь истинный. И дождался. Вчитайтесь в его пост и подумайте.

P.S. А насчет выделенного жирным (правды, то бишь) - так мы и не на суде, чтобы её искать. Я уже говорил, что я - не истина в последней инстанции. И вполне могу быть засланным казачком из, к примеру, какого-нибудь "Щусь Моторс". Ну и ли просто настроение было говно и я решил на кого-нибудь накласть. Вполне реально! Однако вероятность этого, как мне кажется, чрезвычайна мала.

[COLOR="Red"]Щ[/COLOR]ас в "Альянсе" моему товарищу делают "Ланос", кузовные работы. Будем проверять, а потом на форуме обсуждать качество проделанной работы. Цент, Вы передайте мастерам, что за машинкой пристально наблюдают, пускай делают качественно.
Зачем вашему салону ещё больше дурной славы, правильно же я рассуждаю? :–)

мне так помнится, что кузовные работы альянс делает на Форде

[COLOR="Red"]К[/COLOR]акое это имеет значение, хоть на Луне пускай делают. :–)

внимательно читаем сервисную книжку- там есть только слова- проверить, заменить, отрегулировать- о рекомендациях- нет ни слова :)

по Вашим словам получается, что всё , что написано в сервисной книге- носит рекомендательный характер

не хотят граждане халявы :) ,
поэтому, когда при проверке состояния автомобиля будет обнаружено ,
например, что воздушный фильтр двигателя забит,
а в корпусе его мышиное гнездо( поверьте, находили не один раз ),
наши действия будут следующие- смотрим, если замена не предусмотрена, собираем все назад,
пишем наши рекомендации по замене....
звонить Вам... увольте, господа,- за простой никто не платит, а дозвониться до клиента порой бывает
ох как непросто.....:phone:

но это всего лишь мысли вслух :no:

полностью с Вами согласен... но......
если человек хочет идти на контакт - он найдет способ, пообщаться

многие же высказывания здесь.....:war:
очень странные- люди о...сирают сервис, затем вновь едут туда ремонтироваться, грозят что больше ни ногой... а все равно едут....:row:
не понимаю......

по поводу обслуживания в питере, ну хотябы в Лауре.... ехайте- ехайте :) главное Вам пожелание не нарваться на студентов... а то там текучка, знаете ли :) да и номера на Ваших автомобилях немного другие...... а так ничего очень даже неплохой сервис:beer:
кстати они ничего, кроме того , что написано в сервисной книжке и не делают, может и нам так... поработать ?

Ну что ж:) Вернемся опять к Питеру, к вопросу о звонках, простое и всем прочем:) Находится сейчас на кузовном ремонте в "Тайота-Невская" Тойота Ярис, покупалась она не там, направлена от страховой, соответсвенно даже минимально знакомых людей просто никого нет. Первый раз ее осматривали, заодно ТО сделали, при осмотре определили что есть маленькая царапина на фаре, которая в направлении от страховой НЕ УКАЗАНА.
Станция САМА согласовывала необходимую по их мнению замену со страховой, даже этого не касались:) Сейчас выяснилось, что крыло, которое до этого ремонтировалось в Новгороде, было плохо прогрунтовано и появилась ржавчина, так вот, станция звонит по несколько раз в день по межгороду, предлагает по нашему выбору либо подождать пока будет возможность приехать убедится, что ржавчина есть, либо покрасить так, но без гарантии, на данный момент сошлись на том, что для начала они по электронке вышлют фотографии.
Так вот НИ РАЗУ от них не прозвучало ни про простои, они сами предлагают подождать, ни про стоимость звонков, ни про прочие неудобства. потому как это их работа.

ДА ЭТА ИХ РАБОТА :)
но поймите , когда человек дает свой телефон, и не берёт трубку часами, а машина висит на подъемнике... а потом приезжает, и удивляется- а что это вы еще ничего не сделали ?

простые ведь рабочие на станции тоже люди и кушать хотят не только сухари, но и икорку иногда :)
а когда машина висит... какой уж тут бизнес:dezl:

Да... А я вот звоню, странно да? И жду потом час когда человек запчасть привезет. За простой не платят, тут вы правы. Знаете чем платят? Постоянным посещением. Многолетним. Посчитать, сколько клиент может денег привезти за 10 лет обслуживания? Пиписька у вас еще видать не выросла нормально подходить к клиенту. Это все от большого колличества гарантийных машин, жестко привязанных к одному сервису. Но это все заканчивается, продажи машин встают. И если вы не измените свое отношение к людям, которые вам деньги везут, можете остаться без работы.

да никто Вас не привязывает к определенному сервису! ремонтируйте свои авто где хотите, только не забывайте, что если случится поломка, и Вы захотите отремонтировать автомобиль за счет завода- изготовителя, то будете доказывать свои права через суд...

а Вы задайте вопрос производителю, как потребитель-

почему так долго запчасти идут, почему год от года , автомобили становятся не качественней, а геморройней, дороже, почему они новые технологии обкатывают не в своих исследовательских центрах, а на Вас, потребителях, и за Ваш же счет устраняют свои ошибки

почему за возврат автомобиля должен отвечать дилер, а не производитель товара ?

и вопрос о размере пиписки дилера, в этом вопросе очень важен:no: так как от этого зависит качество обслуживания клиентов...:tongue: