Где правят литые и штампованные диски в Новгороде?

В панковке возле завода (какого не помню) Помоему чуть ли не единственное место где правят литьё. У меня есть телефончик человека который этим занимается(надо найти). сам недавно попал :() Сделал грамотно 15шка колесо стоит 500р. Сказал что может ремонтировать даже треснувшее литьё....

Раньше правили за рынком у универсама, ДКАкрон здание называется если не ошибаюсь. Там в подвальное помещение со стороны универсама спускаешься и телемаркет.

Но литьём там (ДК акрон) не занимаются точно только штамповку правят

что ты подразумеваешь под штамповкой? ковку?

Может неверно выразился под штамповкой имел ввиду стандартные металлические диски (кованные диски в моем понимании несколько другая вещь красивая и очень дорогая) Хотя в терминах надо бы мне разобраться...

Штамповка: стальные диски, изготовленные методом штамповки из стального листа. Тяжелые, некрасивые но относительно дешевые.

Литье: диски из аллюминиевых и магниевых сплавов. Легче и красивее чем штамповка. Но менее прочные и более дорогие.

Ковка: тоже легкосплавные, но выполнены по другой технологии. Считаются вроде прочнее чем литье.

Вот именно такой терминалогией я и руководствовался...Спасибо за разъяснение

А как отличить что у меня ковка или литье? Диски стоят на машине, никаких надписей снаружи не видно.

Посмотри, плиз, думаю всем полезно будет. Если не хочешь сюда выкладывать, то на sh76@mail.ru

о производителя тоже не знаешь?

если нет, тогда на глаз можно попробовать =)
я, например, с определенной долей вероятности могу определить, ковка как правило специфично выглядит..

p/s/ а вообще, если диски очень красивые, то почти 100% это литье.

ИМХО, ковка в отличие от литья позволяет получать всякие причудливые формы типа спиц и прочей хрени. И ковка более прочной считается, чем литье. Вот мои колеса: стопудово литье. Толстые лучи.

ты абсолютно не прав.
как раз литье позволяет получить гораздо больше вариантов дизайна, тут и лучи и все что угодно..

и, между прочим, твои диски внешне как раз больше походят на ковку, чем на литье (хотя я не утверждаю что это 100%-я кавка).

p.s. ты в курсе технологического процесса производства кованных дисков и литых? если знать процесс сразу становится понятно, почему кованые диски лучше, а литье легче сделать более красивым..
[Редактировано Vladimir Bolotin число: 05-06-2003 время: 11:28]

В общем нашел я этот телефон. Мастера зовут Сергей +79116018394.
Основное что надо привозить диск без резины и желательно не пытаться стучать по литому диску кувалдой (потом сложнее исправить)

Спасибо, запомню.

Это все замечательно, но диск на волгу стоит 500 (!!!) рублей :)
Это явно тока для ЛИТЫХ и ОЧЕНЬ ДОРОЖЕННЫХ дисков

to Tony : ДА речь идет именно о литых дисках. ТО что дороговато согласен. Но ездить то надо а пока найдешь такой новый литой диск да и купить его надо мой диск хоть и не дорогой но стоит в 5 раз дороже ремонта

Письмена народа не читал , но знаю , что около СЕВЕРНОЙ станции СТО есть шиномонтаж и там мужичёк делает колёса литые очень хорошо !
Цены в зависимости от сложности работы !

Это надо за "Северную" заехать, какие-то гаражи проехать и в глубине шиномонтаж?

да, рядом с мойкой

Был вчера, сказали что шиномонтаж переехал на территорию Северной, но старый мастер там уже не работает, как его теперь найти не знают.
Отвез диск в Панковку, 14 дюймовый - 300 руб, поеду щас заберу, посмотрю кк сделалает.