Отъездил 2 года на гольфе 4 2001 года, прошел около 50000 км. Особых проблем не было. Заменил колодки передние и задние, аккумулятор,один сайлет блок, датчик рециркуляции и естественно через каждые 15000км масло и все фильтра. Пожалуй и все. Ремонт в РУС АВТО.
Цитата: Куцый
Отъездил 2 года на гольфе 4 2001 года, прошел около 50000 км. Особых проблем не было. Заменил колодки передние и задние, аккумулятор,один сайлет блок, датчик рециркуляции и естественно через каждые 15000км масло и все фильтра. Пожалуй и все. Ремонт в РУС АВТО.
а передняя подвеска как? живет у нас в городе?
Подвеска жесткая, но неубиваемая, за это время ничего не менял, хотя по городу езжу много. Регулярно загоняю на подъемник для проверки.
главное смотри подвеску. если есть косяки то нафиг ищи вапче чтоб без проблем была. движок если 1.8 то главное читоб не загнанный был. а так машина супирская
неужули в нашем городе так мало обладателей или бывших обладателей этой марки авто?((((((((((((((:dn:
У моего друга 4-ый гольф. Серебристый, весь на тюнинге, на 17-том литье, низкопрофильная резина, неоновая подсветка по днищу. Причем все это сделано в Германии, т.е. с толком. За год эксплуатации на сколько знаю проблем с ним небыло. Скоро будет продавать. А вот у другого друга есть 3-ий гольф с двиглом 2.8, вот он денег сосет немерено.
Цитата: S.kon
У моего друга 4-ый гольф. Серебристый, весь на тюнинге, на 17-том литье, низкопрофильная резина, неоновая подсветка по днищу. Причем все это сделано в Германии, т.е. с толком. За год эксплуатации на сколько знаю проблем с ним небыло. Скоро будет продавать. А вот у другого друга есть 3-ий гольф с двиглом 2.8, вот он денег сосет немерено.
а 4-й с каким движком??