За сколько вы уезжали от гайцев

1. Ничего, просто поговорив
2. Трасса: 50-100 в зависимости от превышения скорости
3. Ничего, взяв но не оплачивая протокол, в котором писал "не согласен", если по п.1 ничего не вышло.

По опыту, на трассе всегда удобно ехать в "50-рублевой зоне", т.е. в населенных пунктах - до 80. Гайцы почти никогда не тормозят чтобы не терять время.

p.s. По теме - ни разу не платил. Как-то не складывалось ;-)

По опыту на трассе очень хорошо ехать за спонсором-грузовиком с крейсерской 90 ;-)

а мне они всегда улыбаются :)
за нарушение остановили тока 1 раз - к "Волне" повернула сразу, лень было объезжать по кольцу, машин не было. и всё равно поулыбались и отпустили
такие милые! :)

ну вообще больше интересны какие-нить более злостные нарушения. типа пьяный за рулем.
потом как-нить расскажу как я пьяный от них уехал (как rush - просто поговорив), а они мне еще и денег дали)))

все просто.. уезжаешь от них (отрываешься) после резко развернувшись на 180 вне поля зрения едешь навстречу как ни в чем не бывало пару раз было такое))
зы: а так 50-100 и в саТ

Трасса Зайцево - превышение скорости 134 км/ч, двойной обгон через сплошную - 10 мин разговора 200 руб.
Я против такой езды, но тогда пришлось...

1 ручка шариковая с гравировкой "ГИБДД (пишу какая надо)области - Лучшая инспекция России" :) почти любое нарушения, кроме пьянства :) это неприемлю.

Гы. От 980руб до "свободен умник"

За год вождеения меня 2 раза останавливали, один раз, что на кирпич проехал, а другой раз из-за фар, но штрафу ни разу не платил (запариваю их болтавней)

1.Самый дорогой курс лекций по ПДД (не считая учебу в Автошколе) был прочитан капитанами ДПС в городе Санкт-Петербурге.....за проезд под "кирпич".....тогда обменял свое водительское удостоверение на билет ГОСБанка РФ, достоинством в 500 руб.(они долго не соглашались на обмен....предлагали меняться на 1000 руб.)
2. Один раз забыл дома все документы....включая водительское.....уехал за 100 руб......
3. Ну а за превышение......традиционно....полтийник.....хотя самый надежный способ.....ехать за фурой....у них рация.....они все знают!!!!!:D

Что то мне подсказывает что при оплате 980р за рулём был я :D Так как случай нетривиаьный, описывать его даже и не стал :D Вы с Лёхой сами согласились оплатить "билет", я был достаточно трезв чтобы ездить, но недостаточно трезв, чтобы тесты показали ноль промилле :D

Rush ехали снять одних шлюх, а сняли других за теже деньги. :D . Гарик их долго парил.:D

Когда нарушаю на сотку - предлагаю сделать мне скачуху 50 % и разойтись, один раз не пропустил машину ГАИ, вырвался прям у них перед носом, место дерьмовое было - не видно нихрена, они меня с мигалками и матюгальником останавливали :D Но скачуху дали

1 скорость 50-200 рэ. Смотря на сколько. Обычно 100 рэ.
2 без ничего езда (ни доков, ни номера) - вроде косарик дал. Второй раз запарил.
3 сплошная у поста дпс - 200.

а я всё время отделываюсь предупреждениями...
максимум квитанция на 100...

хотя было превышение и на 109 в городе...(в турбичино)

и я им так денег не даю, никогда.

Пока не было внештатной ксивы просто забивал на протоколы, сначало приставы пытались взыскать, письма с угрозами присылали, но так как по каждому нарушению отдельное дело то из-за 7 и 3,5 руб они сильно не напрягаются уже больше 2 лет молчок хотя квитанций в общей сумме было штуки на полтары - две.
В основном за превышение тормозили выписывали максимум по 100, стараюсь на все деньги не ездить.

Не скажу за все машины, но знаю, что на многих спидометры показывают больше. Если на спидометре около 80 - реальная скорость до 70, а штрафы предусмотрены за превышение на как минимум 10км/ч. Езжу в нас.пунктах примерно 75, по трассе 105 км/ч - претензий со стороны гибдд не возникало.

Del.

Принципиально не нарушаю. По городу 70 км, трасса 80-90.

СаМтАпОнИлЧтОсКаЗаЛ?!?

70, потому что знаю что за такую скорость не тормозят, так то по правилам конечно 60 надо, но почему бы и не 70. Разница в 10 км ни к чему не приведёт, + погрешность спидометра.

Один раз получилось даже сэкономить. Ночь в камере на Пестовке и десять рублей штраф за нецензурные высказывания в адрес работника ГАИ. Зато без денег. ;)

Разница в 10 км для кого-то может стать смертельной, не такая уж она и маленькая.
разница в показаниях спидометра и реальном движении при 60 км составляет в среднем 2-3 км.
А что касается - штрафуют за превышение от 10 км и выше, есть мнение гайцов (может и правильное?), при движении по населенному выше 60 км/ч водитель нарушает требования знака "Населенный пунк" который ограничивает скорость на уровне 60 км/ч, а невыполнение требования данного знака оценивается в 0,5 - 1 МРОТ (я могу и ощибаться, просто слышал такие доводы от гайцов).

Лажа.

спидометры на машинах весьма точные...просто часто люди то ли для выпендрежа то ли еще для чего впихивают колеса либо вообще не предусмотренные тех паспортом либо больше, отсюда и погрешности выплывают, чем больше скорость чем больше погрешность

Не видел ни одного спидометра показывающего точно. Прчем все врут в меньшую сторону. На автопроме особенно заметно. Проверено неоднократно и на разных авто. На моей десятке на скорости 60км/ч спидометр показывал больше 65, на скорости 110 - в районе 125 км/ч. И это было на штатных колесах с паспортным давлением в шинах. Поэтому, если кто-то говорит, что ехал на девятке со скоростью 170 км/ч, то скорее всего его реальная скорость была около 140-145. А быстрее они и не ездят. Если только при попутном ветре.

какая у тебя резина стоит ? интересуер размер наверняка 14 дюймов и 185 вместо 175 которая должна по паспорту идти, под которую и настроен спидометр

Все механические спидометры врут, 100%.

Насчет резины - при увеличении на 1' - разница всего в 4 кмч на скорости 90.
http://www.protax.ru/calculator_1.php

175/70/r13 и 185/80/r14 погрешность 12 км в част при движение в 90, а это уже больше 10 %, так что ИМХО это существенно...

На десятке у меня стояла чудо-штатная резина под названием БЛ на родных дисках :). Не помню уж какого размера.
Но не в этом суть. Повторюсь проверяли на многих разных машинах.
Если интересно. На ненашемарках спидометры тоже врут, но уже значительно меньше.
На знакомой Примьере P11 - что-то в пределах 4км на 110км/ч.
На новом ланцере примерно также.
А на красной венте еще меньше погрешность была. Но все равно на всех трех машинах спидометр показывал больше, чем реальная скорость.

Мицу галант. Резина штатная.
По показаниям GPS на 60 км/ч погрешность спидометра 3-5 км/ч в плюс. На 100 км/ч погрешность спидометра около 8-10 км/ч в плюс. На 140 км/ч погрешность около 11-13 км/ч в плюс...

50 руб. по протоколу за нарушение рядности у Сигмы на Кочетова, за то оторвался (был зол) на троих ГАЙЦАХ (пока писали протокол) на предмет предпочтения изымания честно заработанных вместо организации движения на нпряжённых участках города. Сидели, молчали, и очень быстро писали протокол. Еще бы заплатил 200 за такую эмоциональную разрядку.

Проезд на светофор под красный. 100 деревом.

Погрешность GPS учитывалась ?

У меня резина штатная. А всё равно бортовой компьютер показывает меньше, чем спидометр - 91км/ч и 100км/ч соответственно. Брат на своей скорость проверял с помощью спутникового навигатора - тоже меньше оказалась, чем по спидометру.

Это уже задачи софта, с которым работает GPS приемник...

Пару лет назад, в одном из автомобильных изданий, поднимался вопрос о спидометрах. Там упоминалось, что (вроде как по Женевской конвенции о пдд) показания спидометра не могут занижать реальную скорость. Упоминалось так же, что обычно погрешность спидометра составляет порядка 10% в плюс...

Мной изобретён супергениальный способ проверки достоверности показаний спидометра:гоню я к мамке в Малую Вишеру, достаю из штанов....мобильник, включаю секундомер в момент проезда мимо очередного километрового столба....далее следует череда секретных мероприятий и сложнейших вычислений. В результате, спидометр и счётчик на моём прошлом тазу гнали на + 15%, на нынешнем точны, по крайней мере с помощью моего суперметода расхождений не обнаружил

Метод неважнецкий.
Положим измерения проводятся на скорости 100 км/ч (где заметна погрешность спидометра) - т.е. порядка 28 м/c.
1. Согласно ГОСТ погрешность установки столбов до 50 м. Вот уже погрешность измерения 5 км/ч
2. Надо точно измерять время проезда столбов. Не уверен, что можно сделать точнее, чем пол-секунды. Вот еще 3 км/ч.
3. Надо все время измерения ехать, так чтобы спидометр показывал одну и туже скорость. Здесь тоже, думаю, без огрех не получится.

Все это в совокупности уже дает разброс до 8 км/ч и более!
Поэтому, видимо, метод надо модернизировать, путем выполнения многкратных измерений и последующей статистической обработки :)

Вот вот, Гаусовское распределение случайной величины бля! Я измерял по 3-4 раза, вроде примерно одинаково, скорость была по 80, держал ровно, если кто хочет проверить - поехали со мной - мамка будет рада "глобальной явке" метрологического комитета форума :D