ПАК-ФА (Т-50) взлетел!

Красатища мля!

Это все хорошо, конечно, и шума вокруг него много.
А в серию когда пойдет? А то будет как Черная Акула, ограниченной партией...

а чо -Ми-28Н вон штампуют
А "Черная Акула" - всеже она более "специализированна".

ну теперь мы всех империалистов чпокнем

Партии первые пробные в 13 году , а серия в 15 уже будет поставляться.

Кстати,уже известно,что по маневренности на голову сильнее хваленого Раптора(из-за того,что у них требования маневренности, были исключены из приоритетов,что б голову не ломать), да и мозгами говорят то же.

хе.. дык фигли. Назовите мне есче какуюнить машину где вертикальное оперение ЦЕЛИКОМ "работает", а не одни лишь рули.

сушки,последние)

Не путайте вертикальные рули и вертикальное оперение :-)

Юра, браво!
...Откуда такие познания?

аа,теперь понял)

Так этааааа.... положено знать :)

я чесн гря не понимаю где у Т-50 будет 10 точек подвески... какието ракетки маленькие чтоли... а если размер прежний, или приблизительно такой же, то по моим прикидкам 4 в брюхе, две по бокам ито маленькие и всё. ещё возможны дополнительные внешние подвески, но во первых снижаеться эффект малозаметности, во вторхы всё равно до 10 ен дотягивает.

Как то так примерно :)

Я Думаю полет Т-50 енто не что иное как выпуск Приоры на фоне мирового автопрома.

Продолжайте думать...

ВРЕМЯ покажет...

Не дай бог!!!


А фразу про "приору" - некисло было бы подтвердить сравнениями.
Или уж честно признаца что "лишь бы чтонить ляпнуть".

лучше не надо.............мало ли какую глупость исчо может родить это воспаленное сознание.

Я сам делал этот Т-50. Знаю его неплохо с носа до задницы) на рисунке что выше, якобы Т-50. но только свиду. У Т-50 два отсека внизу (ПГрО и ЗГрО), довольно небольших и два боковых ещё меньше БГрО (в крыльях ближе к носу, чтото вроде как у F-22). скорее всего новые компактные ракеты иначе не поместяца стопудово, т.к. наблюдал ракеты как дальнего так и ближнего боя на Су-шках и поверьте она только с далека и относительно самолётика кажеца маленькой). ну вобще вопрос вооружения ещё в разработке, так что посмотрим. Может быть будет складывающееся оперение у ракет. но это всё равно мало что меняет.

Тогда Вам на Авиабазу или ПБ.

P.S. Вообще-то тырнет сейчас просто разрывается от муссирования этого недавнего события.

Разработки на базе Р-77 вроде очень даже компактны.


Да и хвостовой отск, комплексовать по поводу размера не заставляет.

И всетаки Вы не будете отрицать что обсуждение в теме оживилось.А в спорах рождается ИСТИНА,

Кстати ! Мои глубосайшие от всей души поздравления! Ребята, вы молодцы!

СПС. Правда стоил он слишком дёшево, как серийный МКК и то урезанный. Экономят на нас сволочи. Будем надеяться на серии заработаем)

В хвостовом отсеке ещё так называемом (ЗГрО - задний грузовой отсек) стоит кое-что, поэтому по размерам он такой же как передний. Сегодня посмотрел на него и понял, у него 4 внешних подвески (по две на крыло), тогда всё сходиться, по две в "бомболюках", по одной в боковых, ну и 4 внешних, так что всё пучком, как раз 10 получаеться)

Тэги - отжиг! :D

Я вот не понимаю если честно - Вы из Новгорода и проектировали этот машин?

Вы даже не представляете в каких "проектах" участвуют наши новгородские ВПКшные КБ-хи!!!
Все возможные Растры-Омеги и т.д.

верно говоришь.

Я рад что верно - главное чтобы не лишнее!!! :-)

Viktor
"Я вот не понимаю если честно - Вы из Новгорода и проектировали этот машин?"

Нет. Из КнА. Незнаю кто там что проектировал, но практически все монтажы по электро и спецоборудованию делались здесь. И так вобщем всегда, в ЦКБ накидают, набросают, а на практике приходиться практически всё переделывать и конкретизировать. неговоря уже про всякие нестыковки.

[COLOR="Red"]С[/COLOR]амое полное видео, пожалуй...

[youtube]gBTPezIhUZ8[/youtube]

Ну и хайрез —



кликабля, разумеется.