в плане детонационной стойкости:
товарищам(пенсионерам) владельцам авто с АКС можно не париться в плане 92-й,93-й,95-й.
"ручникам"(гонсчегам) же просто следует помнить о рекомендованных производителем диапазонах скоростей и о том,что не следует долго крутить вал в красной зоне тахометра.
в общем случае двигатель,спроектированный на 95-й вполне мирно пожирает и 76-й,если не втаптывать педаль в пол.
другой вопрос в том,что каталитический нейтрализатор не очень любит несоответствующую температуру газов,ну дак,практикой доказано,что толку от катализатора при ПДК Евро-1 ну никакого.