Отбалансировать коленвал

нет в городе таких мест!

смотря,что за вал.

Коленвал для вазовского двигателя 2106, новый. Вот и хотелось бы, перед установкой отбалансировать сам вал, затем в паре с маховиком. Со шкивом и корзиной сцепления необязательно.

Попробуй сгонять на машиностроительный, может у них ещё не всё с****или развалилось.

Rush, машиностроительный, что на Герасименко? Так, там один сторож вроде как.

Да не, вроде на магистральной он :) Хотя может там уже тоже один сторож :)

Где на магистральной? Авторемонтный завод знаю, узнавал, но они делают балансировку только для большегрузных авто (зил...).

Да, да именно они. ТОчного расположения не помню, так как был там в стародавние времена.

А по какой причине появилась такая надобность?
Я что то не слышал, что бы кто то это делал для легковых авто, вот для грузовых да, и делают обычно это только вместе с расточкой и обычно в Новгородском Авторемонтном заводе.

много лет назад будучи на "экскурсии" на этом заводе видел там довольно много блоков от легковушек. Их там растачивали, головы притирали, куча валов была... И на проходной прайс висел на услуги для легковых машинок. Значит что-то поменялось.
А вообще не слышал, чтобы ВАЗовские колена с маховиками балансировали. По отдельности да, есть такое, но вот в сборе - :confused: В сборе балансируют валы на 402-е волговские движки. Кстати, в таксоцирке как, глухо?

Причина видимо, что решил взять новый к.вал, качество зап. частей на отечественные автомобили, сами знаете какое, вот и решил раз менять почему бы сразу не промерить вал и не отбалансировать для себя.

Там и сейчас занимаются ремонтом легковых двигателей, но без балансировки к.в., только валы двигателей ЗИЛ-130; ЗМЗ-53;ЗМЗ-402; ЗМЗ-406; УМЗ.

Балансируют, еще и со шкивом и корзиной сцепления, но к сожалению не у нас в городе. В таксопарке не узнавал, но вроде как тоже на авторемонтный возят, хотя может ошибаюсь. Да и отношение, к труду у них как-то хуже стало.

Кому может интересно по ссылке цены на услуги на Авторемонтном заводе
_http://avtoremzavod.com/n1price.php

Я думаю не стоит запариваться, потому как для коленвала главное не сколько балансировка, а качество цементирования шеек. Никогда не слышал, чтобы кто то занимался этим, вот еще поршня, шатуны иногда взвешивают, да и то, если берется незнакомый бренд. Я еще не слышал, чтобы кто в магазине купил коленвал и возникали проблемы, вот с распредвалами бывает, по вине плохого цементирования, но даже некачественные распредвалы ходят под 50 тыс. км
В общем лучше не ипать мозг, а делать быстрее и кататься в свое удовольствие пока еще лето на дворе! :)

Возможно и так, скорее так и есть, раз в городе этим не занимаются, а то, что все покупатели к.в. везут в Питер тоже маловероятно. Просто хотелось сделать путем, тем более, что ездить пока есть на чем.

Если путем, то лучше когда двигатель в сборе и новый. Хотя ничего вечного нет.