Украина полностью отказалась от иномарок

14 апреля 2009 года
00
С 6 марта действует надбавка к таможенной пошлине на автомобили 13%. Автодилеры сговорились и прекратили поставки автомобилей в Украину.

За время действия документа в Украину не был ввезен ни один автомобиль. «С 6 марта ни одна машина не была растаможена по новой цене. И я думаю, что это произойдет не скоро», - утверждает генеральный директор Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров Олег Назаренко. По его словам, некоторым автотрейдерам запасов хватит почти на полгода. «Еще месяц назад мы предупредили импортеров, и они в свою очередь ввезли максимально возможное количество автомобилей по старой цене. Поэтому нынешних запасов должно хватить еще до сентября», - рассказывает господин Назаренко.

Подтверждают его слова и сами импортеры. «Со дня действия 13%-ной надбавки к существующей пошлине компания «Торговый дом «НИКО» не ввозила автомобили. В последние дни до начала действия надбавки мы пополнили наши склады. Если на протяжении 2009 года объем продаж останется на уровне показателей двух первых месяцев нынешнего года, то запасов компании хватит как минимум на три месяца», - рассказывает директор департамента маркетинга и рекламы компании «Торговый дом «НИКО», официального импортера Mitsubishi Motors в Украине Ярослав Вовк. По его словам, автомобили, которые придется ввозить во время действия надбавки, вырастут в цене приблизительно на 15%.

По мнению операторов рынка, если временная надбавка не будет изменена, то осенью стоимость авто вырастет примерно на 16%. Это 13%-ное увеличение самого сбора, плюс НДС - 2,6%.

На проблемы импортеров отреагировал президент Украины, направив в Кабинет Министров письмо, в котором советует правительству «в срочном порядке принять меры относительно действия надбавки к пошлине на некоторые импортные товары». По мнению Виктора Ющенко, вступивший в силу 6 марта закон о 13%-ной надбавке создает нерыночные условия конкуренции, а также не приносит ожидаемого результата.

В Кабмине уже готовы предложить два выхода из ситуации. Первый - подготовить новый законопроект, предполагающий отмену надбавки. Второй - более очевидный - отменить надбавку своим же постановлением. Напомним, что данный закон допускает такой вариант.

Источник: Autonews
14 апреля 2009 года
00
а зачем это всё? у них же нет автотаза, продукцию которого надо втюхивать....

Цитировать — Сообщение №2
14 апреля 2009 года
00
Ланосы у них есть. Мера скорее всего вынужденная для снижения импорта + развязке внутренних долгов.

Цитировать — Сообщение №3
14 апреля 2009 года
00
и это правильно

Цитировать — Сообщение №4
15 апреля 2009 года
00
На наших посмотрели. Видать понравилось делать деньги из воздуха. Козлы они. Пострадают обычные люди.

Цитировать — Сообщение №5
15 апреля 2009 года
00
Цитата: NeoShaMAN
а зачем это всё? у них же нет автотаза, продукцию которого надо втюхивать....


Стоп! У них же сборочный завод есть, на нём десятки крутят... Или я чего-то путаю?


Цитировать — Сообщение №6
15 апреля 2009 года
00
Цитата: Trokov
Стоп! У них же сборочный завод есть, на нём десятки крутят... Или я чего-то путаю?



И классику тоже.


Цитировать — Сообщение №7
15 апреля 2009 года
00
Цитата: Vovan74
И классику тоже.


И зубилы, причем 1-го поколения.


Цитировать — Сообщение №8
15 апреля 2009 года
00
Это стож, б..ть, опять проделки Автоваза, получается..?

Цитировать — Сообщение №9
15 апреля 2009 года
00
Цитата: Албанетс
Это стож, б..ть, опять проделки Автоваза, получается..?


Оне захватывают голактико!


Цитировать — Сообщение №10
15 апреля 2009 года
00
Цитата: Trokov
Оне захватывают голактико!



Переносят свои филиалы в страны, где выпускаемые авто ещё более уё..щные!:)


Цитировать — Сообщение №11
15 апреля 2009 года
00
Цитата: RaVeN123
И зубилы, причем 1-го поколения.



ЗАЗ:
Производство: Славута, Сенс, Lanos, Пикап, Автобус I-Van, ВАЗ-21093, ВАЗ-21099
Промсборка: Aveo, Lacetti, Tacuma

Раньше собирали Астру и мерсы Е-класса.


Цитировать — Сообщение №12
Эта тема закрыта, так как последнее сообшение было оставлено больше года назад.