КТОНИТЬ ВИДЕЛ ТЕСТЫ ЭТИХ СВЕЧЕЙ?

+1, никто не продаёт генератор на > 100КВт ? :D :D :D У меня движок то ли 60 то ли 70КВт, он такие "свечи" не потащщит :)

кстате, если ты не в курсе, то енератор на твоем автомобиле - 12тивольтовый, ну не сам генератро, а релюхи дают 12 номинальных вольт в борт.сеть, а напряжение на вторичной обмотке катушки чета 22 Кяловольта... вот ить незадача.. откуда што берецца..

Эм... а как же школьный курс физики?

все прелестно.
только ток разряда все равно будет 1 ампер.
иначе мощность моего электрочайника равна 5 (раз в сутки) *365 (дней в году) *1.5 кВт=2.7 мВт.
да, и почему то кабель для пропускания 120А должен иметь сечение в 35 мм2.
а тут - 1кА.
даже если бы это получилось - возникли бы дикие переходные процессы.
в общем, электротехника - наука сложная.

и последнее. для получения мощной искры увеличивают напряжение (именно оно пробивает воздушный зазор), а не ток.

ПыСы. Сила тока не накапливается :))

Куда не сунься, везде НАНО!

маленькое - его не видно.

У КОТа ключевое слово в мессаге - НАКАПЛИВАЕТСЯ... В чайнике накопителя нет. А в свечах - ХЗ. Их описание и тесты насколько я понял мало кто видел.

сила тока- не накапливается.
конденсатор, кумулятор и прочия накапливают энергию.
описание есть на сайте. нечто вроде мульти-как-ее-супер-добавки в топливо.

Сила тока равна заряд делить на время. Судя по ролику, обычная свеча дает одиночную искру за единицу времени. В рекламируемой же свече стоит прерыватель, возможно, с конденсатором, который накапливает заряд за единицу времени, но отдает значительно быстрее за более короткий промежуток. Заряд остается тот же, время уменьшается. Что происходит с силой тока?

Ну и не факт, что там упор на увеличение тока. Скорее всего, там в первую очередь повышается напряжение, что облегчает образование искры.

10000В * 1000A = 10^7Вт
10^7Вт * 10^-8с = 0.1Дж
0.1Дж = 0.1Вт * 1с = 5Вт * 1/20с.

Для простых людей: никакого ядерного взрыва, а всего лишь работа обычной габаритной лампочки в течение одной двадцатой доли секунды.

Там написано о 6% экономии топлива "An average fuel economy savings of only 6% can put a significant amount of money back in your pocket while rewarding you with a better driving experience.", но все это в идеале. Тоесть чтобы отбить их стоимость нужно проехать минимум 50000 км "Pulstar™ lasts about 50,000 miles ( 4 years) so they continue to pay you a dividend after the first year of ownership. Of course, your savings will vary with the age and condition of your car, weather, and your driving habits.". Я так думаю к этому времени нужно будет их уже поменять. В общем и тесты не нужны и так этим все сказано.

думаешь тебя ТАМ поняли!? :D

не смешивайте мгновенную выделяемую мощность и работу лампочки в час.
работа - одна, мощность - разная

таким образом мощная электростанция в 10 МВт/час = бензиновой тарахтелке в 10кВт в течении 41 дня :)

повышение тока в искрообразовании дает лишь более "толстый" разряд. в рекламе четко сказано - 1000А. нафига оно там?
кроме того, время образования искры в обычной свече - тоже крайне мало. вопрос - откуда устройство берет лишнюю энергию для большего выделения мощности, как оно успевает быстрее искрового разряда отдавать ее, и зачем опять таки это надо?

ну и я задавал уже вопросы -
"-зависит ли скорость сгорания топливо-воздушной смеси в цилиндре от мощности искры?
- приводит ли увеличение скорости сгорания ТВС к увеличению мощности?"

1. Не должно. Скорость распространения фронта воспламенения зависит от состава самой смеси. Сократить время с момента искрообразования до воспламенения всего объёма смеси возможно применив, допустим, несколько свечей, увеличив число очагов воспламенения. Такой эффект даёт калильное зажигание (от сильно нагретых деталей).
2. Чрезмерное увеличение скорости сгорания даёт увеличение пиковой мощности, не сильно хорошо действующую на КШМ. Топливо сгорит быстрее чем закончится рабочий такт.
Сказанное выше - всплывшие в памяти лекции + imho
Так что не думаю что эти продавцы произвели революцию. Напоминает рекламу в журнале "За рулём" - АСК (типа фильтра топливного) экономящий 17% горючки и добавляющий 15% кобыл, стоящий 1250 руплей :)

Правильно, работа - одна (что на обычной свече, что на рекламируемой), а мощность разная.

Вот тебе еще пример: тебя никогда не било напряжением в несколько киловольт? Если такое воздействие будет длиться хотя бы секунду - смерть. Но если это всего лишь разряд от школьной электрофорной машины, который проходит за малые доли секунды, то пофиг.

А что касается более жирной (хоть и короткой) искры и правильной работы ДВС - хз. Могу предположить, данная свеча более устойчива к пропускам зажигания, что и ведет к некоторой экономии.

ЗЫ: все выше мной сказанное - не реклама данной свечи, а всего лишь попытка противостоять бездумному бугага на все новое.

да это не безумное бугога, это констатация факта о том, что технически заявленные параметры неосуществимы и нафик не нужны.
т.е. на сайте в описании девайса - заведомая ложь в технической части. посему мое предположение - что в экономической - тоже.

Учим математику, раз с физикой нелады:

:) Получаем 100Квт.

Gonzo - про 12В это ты ваще загнул, тебя тоже в школу пора :)

Дык оттуда же:

Не, я не спорю, может я и затупил где то, но судя по тому, что пишет производитель - получается 100КВт.

10 мДж / 10 нс = 10 * 10**-3 Дж / ( 10 * 10**-9 с) = 10**6 Вт = 1МВт. Все правильно пендосы написали.

Т.е. они имели ввиду энергию/длительность ? Хм, тут тупанул похоже я (думал - с интервалом в 10ns), и отправляюсь за учебником :)

P.S: хотя там написано period а не duration... я хз короче...

снова в школу!

че не так-то? номинальное напряжение бортовой сети не 12 Вольт? или ты на камазе?

Я вообще то про то, что бортовое напряжение и мощность не связаны напрямую. Отбор мощности происходит от двигателя генератором. Таким образом максимально достижимая постоянная мощность - это мощность генератора (вне зависимости от бортового напряжения 12/48/скока там на камазе:) ). Мощность импульсов на свечах, ясен пень, может многократно превышать мощность ДВС и тем более генератора. Но это только потому, что это ИМПУЛЬСЫ. Интеграл по времени даст постоянную потребляемую мощность, и она ну никак не сможет превысить мощность генератора.

Теперь к описухе мега-девайса. Там написано - импульсы в мегаватт с периодом (period) 10 наносекунд. Это означает, что потребляемая мощность - 100КВт. На самом деле там имеется ввиду длительность импульса (duration), а это уже совсем другой коленкор - ведь поджиг смеси совершается далеко не каждые 10 наносекунд (вот это оборотистое двигло бы было !). Таким образом при оборотах 10000 об/сек получаем потребляемую мощность всего порядка 10Вт. Так что либо я не силён в английской терминологии (period/duration), либо не сильны те, кто писал описуху :) Но всё равно прикольно :)

Update: зашёл на страничку производителя и перечитал - всё там правильно написано, я просто мельком прочитал цитирование от RVS, надо было внимательнее читать.

Update2: догадываюсь, почему сначала подумал не то - мне показалось что это очередная многоискровая технология.

небольшое дополнение.
за один оборот коленвала происходит два поджига искры, вроде так? это для 4-х цилиндров. т.е. мощность гены уже увеличиваем вдвое.

ну еще и КПД преобразователя, и прочая и прочая. подходим уже к 40-50 кВт долговременной мощности.

ну и я останусь при своем мнении - выплюнуть 10МВт энергии через типоразмер свечи за 10 наносекунд- невозможно.

лень думать - возможно ли накопить эти 10 000 000 вольт-апмер в чем-нить.

я думаю, что не лучше и не хуже свечей с палладиевыми наконечниками (тм) :)

работать они будут.
а вообще - предлагаю новую альтернативу все видам свечей - гарантия life-time, 100% надежность и отсутствие заморочек - ДИЗЕЛЬ.
нет свечей - нет темы для срача :)

40-50 Ватт, не киловатт.

Да не, они имеют ввиду, что искра бъёт 10нс и в пике достигает мегаватта. Соттветственно получаем получаем 20 Ватт постоянной мощности (при условии четырёхтактного четырёхцилиндрового, потери не учитываем).