Ресурс ДВС.

Ленд крузер 80-ка 4.5л. карбюратор - 350 тык
ВАЗ 2111 1.6 8кл инж - 180 Тык
ВАЗ 2121 1.6 инж- 120 Тык
остальное либо недостоверно, либо не знаю какой двигун

Мой бывший гольф 95г.в., на момент расставания (август) 240.000 км, без вмешательства в двухлитровый дрыг, такая же живучая и автоматная каробка на нем

у мена на ВАЗ 21093 1,5 140тыс

У меня на Хонде 339.000 было. F22A7. Не движок, а сказка! Вмешательств точно не было. Знающие люди утверждали, что ещё столько же отходит.

Имел ВАЗ 2103 1974гв 400т. капиталки не сделал поменял потом проста коренные вкладыши и успешна продал

Форд Скорпио, мотор 2.9 88 года. Без капиталки. На приборке было 306 тысяч. А сколько на самом деле - хз.

Откуда такие данные? Там же одометр после 99999км обнуляется.

авто была у папы потом у мну магу тетрадку даж паказать где он записывал то и тп

я тож уже 15 тыков наездил.

в отрыве от меня на 6300 :)

Сервисная тетрадь? Нормально придумано!

дык в те времена была так принята чо

За какое время?

уже готов капиталку делать через 5 тыщ?

Ауди 80 В4 - 250.000 км, и пока не предвидеца вроде...

владел тазом 2106, пробега было около 370т. км без капиталки. Ездила на бензине и большом количестве присадок. На грани смерти сердца была продана.

За год патчти

Везёт машине! Почти целочка ещё.:)

таёта корона 90г.в. 320000 км. полет нормальный (тьфу-тьфу-тьфу)

[QUOTE=maximus;869757]Господа, кто в своей жизни встречал мотор с каким пробегом до капиталки?
QUOTE]

Нива 2121, 1986 г.в. карб, продавал 1996 году с пробегом 240 тыс.км. + несколько (3-4) месяцев катался без тросика спидометра. Масло не ела, не дымила. Всю жизнь на 76-м.

ваз 2101 79 года, 320 т.км., ездила резво, правда жрала масло)) потом развалился кузов и машины не стало...

пока не готов,разобрался тока куда бензус лить и амывайку!

21083 >270тык, если считать замену колец капиталкой - ~250тык. Затем была продана и чё дальше я хз, но компрессия была почти как у нового и ровная. Впрочем там скорее башка кончится, чем блок...

21093, на одометре 40 тыщ, а так 240
предпосылок для капиталки нет

Был у меня пассат Б3. (1,8 RP)
Залегли на нём кольца.
Разобрали мотор.
По косвенным признакам (а именно: стертый почти до железа слой на вкладышах коленвала и еще некоторые моменты) поставили приблизительный пробег 450-500 тысяч. Заменили кольца на номинал. Вкладыши естественно тоже поменяли. Мастер сказал - хорошо что сейчас залегли кольца. Иначе по внешним признакам лезть туда никто не собирался - все работало идеально. Компрессия была 13,5 на всех цилиндрах (и до и после залезания в мотор). То есть и переборкой это назвать трудно. Но тем не менее. 450к....

Прокладку поменяй! между рулём и сиденьем.
Не мучай бедное ведрышко!

Дык! Большеобъемные атмосферники вообще неубиваемы.

Ну не совсем ведрышко, ТО честно прошел...
А прокладку пока менять не буду, еще покатаюсь

Honda Civic 1.6 двигатель В16А2 270000км при условии, что раскручиваю до 8000об\мин

Вот в пятницу заберу свой трактор и поеду тебе канаву перееду на даче!

Ну ты, блин гонщег! Где так гоняешь-то?

Из опыта общения с ВАЗами, на классике движки в среднем ходят до 200 тыс.км, а на переднем приводе до 300 тыс. км до капиталки, но это конечно при должной эксплуатации.

вазовские троешные движки не убиваемы - доказаны мной и вадеком

Мне огород вспашешь?

Теперь понятно у кого какой пробег! Вы терь при продаже ведрей своих не отвертитесь...:no:

За пол-литру и 2 пачки беломора легко.

Сохраненоxуйотмажешься!

Рабочи:
Волга 3102 дв. 406 301т.к без копеталки,чутка подъедала масло.
Ваз 21043 229 т.км масло не ела
обе машины на шеле с новья))

пора уже подпись убирать и искать новую красивую.. с трактором..
кстате хороший трактор был в савецкам мультике... Тр-тр Митя звали)

тягач МАН больше 1,5 млн наездил без капиталки, турбину токо поменяли.