За превышение на 22 км/ч – штраф 122 тыс. евро

я думаю врят ли, у чотких пацанов зарплаты маленькие.

полностью согласная

А те, кто официально не работает будут гонять бесплатно.

НЕТ! им запретить ездить!

с поправкой на то что если водитель виновен, то штраф ему должен вколачиваться исходя из стоимости авто которое он повредил. иначе твоя система не избавит нас от чапа-гонщиков собирающих все препятствия на каждом светофоре.

был бы штраф за устроение дтп тысяч 30-50 и было бы намного проще ездить.

чотко флинта подйипнул

[COLOR="Red"]В[/COLOR]несу коррективу — из расчета лошадиных сил транспортного средства, на котором ехал нарушитель, так проще. Ибо чем машино дороже, тем больше в ней жести. Грузовой автотранспорт идет по другому тарифу.

Между прочим, в соседней Белоруссии виновник ДТП автоматически лишается прав от 4 до 6 месяцев, в зависимости от тяжести вины. Виновники предпочитают договариваться с потерпевшим на месте, не вызывая ДАИ. Зато, как там все аккуратно ездят!

Так тут такое дело получится (что мы и имеем): у кого бабла больше, тот и беспредельничает. Им пох скока за проезд на красный отдать, сотню, семь, полторы штуки...

Категорически не согласен! Да, так проще, но не лучше. Вариант Rush'а лучше. Потому как можно оказаться на дешевом (очень неновом) авто, но с толпой лошадей под капотом (по документам). И чего? А можно кататься на напичканой под завязку новой бибике с самым тухлым двигуном (такие "эксклюзивы" мне знакомы, горючку, понимаешь, экономят).

Правда в этом есть, конечно...... Но мало я в городе вижу беспредела на Лексусах и Инфинити. Зато на недорогих ведроверах не первой свежести сколько угодно.
Да и потом.....
Зарезал бедного богатый - вышка богатому.
Зарезал богатого бедный - ну он же бедный, чего с него...пару лет условно и нафиг. Напоминает....

Что ни Кайен или Туарег - образцовейший водитель. Особенно блондинки на таких машинах. А серебристый лексус-внедорожник, номер 909 - сама вежливость.

909 - тема отдельная :)

оващибаза,нинада писдеть,фсе што паложето государству плачу,причом нитока за себя

Нникто и не бздит, это ты сам придумал. А про инфинити я не про тебя намекал, а был случай в москве, ну а веф тоже придумать горазд :) Не нарушаешь так и не платишь ведь, верно ? Так чё очковать зависимость доход/штраф ? Штраф он для чего - чтобы чувствовал, что нарушать это неприятно. А если штраф 10р, так любой д.ёп нарушать будет. И ваще я не про форум говорю - тут то все просто отцы и асы автомобилевождения, выскакивают из авто и бабушек по переходу переводят ! :D

Ха, так у них ведро то дорогущее: знаешь, сколько Спарцо и Арехи стоят? У-у-у!

+
стописямильоновдон***(с)L.Flynt :)

А чтоб "богачам" не было нужды пересаживаться на дешевые вёдра, надо установить минимальную стоимость ведра для исчисления штрафа. Это чтобы "тормознуть" сракеров на гнилушках. Вплоть до изъятия ведра из пользования и пох на собственника (пускай между собой сами разбираются. через суд, по понятиям - пофигу). Ну а те, у кого корытца подороже, пусть платят исходя из стоимости данного аппарата.

Ну дайте же хоть такого коммунизма!
:D

Да, и еще. Вот любят у нас смотреть на Запад. Я вам не скажу за всю Одессу Европу, но в Германии
водители пропускают и взаимовежливы не потому, что так уж хорошо воспитаны. Прикиньте сами, сколько горючки уходит при разгонах-торможениях, а потом представьте, чтобы хронические "экономы" сами стали выкидывать бабосы на ветер из-за каких-то пешеходов. Всё намного проще. Если не пропустят и наедут или устроят ДТП, то на следующий год повышающий коэффициент страховки превысит эту "экономию" на бензине. Получается, что пропустить выходит дешевле. И это еще не считая вероятности того, что непропущеный пешеход может за это подать в суд.

А кому это выгодно? Кроме лично Вас?

Надо понимать, что сложившаяся ситуация выгодна обоим сторонам. Пока этого не изменить "чтобы наказание было неотвратимо" - ето фантастика. Ваши предложения?

Эх, надо скорее и у нас так сделать! Я уже антикризисный бизнес-план с использованием такой фишечки набросал!

Да ладно "выкать"-то. Да еще и с большой буквы... :) Ну да ладно.
По моим соображениям "не нарушать" должно быть выгодно не только лицу, могущему нарушить, т.е. мне как водителю, но и государству, т.к. каждая жертва ДТП временно (или насовсем) выбывает из некоего экономического цикла, с которого государство и имеет свою выгоду в виде различных налогов. Вспомните, в СССР периодически на более-менее крупных (если не на всех) предприятиях проводились плановые медосмотры, мероприятия по диспансеризации, люди почти бесплатно (в идеале) могли отдохнуть в санаториях, на курортах... Государство-меценат? Счас! Было выгоднее выявить и вылечить на ранней стадии, чем оплачивать больничные, более дорогостоящие, по сравнению с амбулаторным лечением, операции; вылечить было дешевле, чем, наконец, обучить новые кадры. Прямая аналогия с автомобилем: что дешевле - замена, допустим, амортизатора или ремонт полностью убитой подвески?

Предложения по неотвратимости наказания у меня пока только фантастические, типа каждого светофора, оборудованного камерой, камеры слежения над дорогами, автоматизированная обработка результатов и т.п. Другими словами - минимизировать участие человека в процессе отслеживания нарушений и вынесения приговора. Но это, согласен, фантастика.

немного сумбурно изложил, то ли еще не проснулся, то ли уже настолько погрузился в работу... будут новые соображения - напишу еще. :)

Некоторые на "ты" обижаются :).

Государству - безусловно. Но вот что есть государство? Государевы люди? Им выгодно денюжку получать. И чем больше - тем лучше. Так и получается, что государству в целом - выгодно, конкретному человеку - либо никакой выгоды, либо вообще уменьшение дохода :(.

Опять же - есть во власти множество людей, которым это невыгодно. Из оставшихся, абсолютному большинству - пофиг (и не выгодно и не невыгодно).

Кто будет заниматься внедрением, т.е. в частности переломлением лобби первой категории?

Как гритца, пеши ыщщё! (No offense :)) Будем дальше дискутировать :D.