Какой запас хода ВАЗа на аккумуляторе ?

У меня никогда проблем с электрикой не было, так что не знаю. А вот "ЗР" подобный тест делал: http://www.zr.ru/articles/42082

А при чём тут ВАЗ ?

А по теме - бухали как то в окрестностях окуловки. Потом устроили ралли. Старая восьмёрга не выдержала, и порвался ремень гены. А потом захотелось домой. И поехали мы домой. Доехали, с ближним, ещё во дворах погодзили. На всякий случай отмажусь - восьмёрка была не моя, я на своей гадзил и ремешки вовремя менял, поэтому поехал с корешком на всякий случай - вдруг всё таки сядет - пришлось бы тащщить.

везде всё по разному
1 смотря какой акамулятор а\час !
2 как захочешь ехать :c музычкой,печкои там или с дальним + ближнем светом + птф! тоесть от включенных потребителей.
3 какая система зажигания на авто(кулачковая,электронная или инжектор)

а так на всём выключеном в среднем до Москвы можна легко от нас доехать (днем).

на семерке генератор подох как-то под Москвой, до Нижнего доехал, ниче

Тут чё важно - аккум и освещённость. Ну печка зимой ещё жрёт, и то по сравнению с ближним можно пренебречь. Мозги и зажигание жрут ваще... Ваще короче не жрут почти.

а кагда едешь кстате в печку воздух самопалом попадает так что её можна ваще не вкл.:umnik:

ну так и я про то - аккум и фары. А лучше всего ремешок вовремя менять, стоит копейки, а экстремальные эксперименты отменяет :)

так то оно так дак только может с ремешком живым поедеш да са сломаным геной!

ну это уже давно не так. вроде даже на десятках.

по теме - сдается победителем был бы какой нить старый дизель в данном тесте. ибо днем и без дождя он поедет до луны на акб. а то и до марса.

летом на 24-й волге часов восемь без головного света,на транзисторном зажигании.сколько пусков было-не помню,но не меньше четырёх-пяти.

1. В девятках ещё дуло нормально так.
2. Ну если есть технология беспосадочной дозаправки, то да :)

дак полное канистро с сабой всё и решит!

Это пипец :yogi:

протестую.
это не пипец,а сразу шнобелевка.

примерно сотка по городу с музыкой и фарами. дело было летом. езжу пост с фарами включенными

в своё время проехал на Кадете 500 км на 55-ом АКБ днём летом без фар...

Летом из деревни до Новгорода, с ближним, музыкой, дворниками. ~250км, на полудохлом АКБ со сдохшим геной.

на семерке 500 км днем летом.

надо совсем не иметь мозгов чтобы в такой ситуации еще и музыку включать.... без обид, плз

Ну, не знаю, ка вы там по 500 км проезжали на аккомуляторе? У меня товарищ один лет 15 назад решил вы..нуться. На 4-ку поставил какие-то лампы повышенной мощности. Проездил несколько дней нормально. Потом поехал в Валдай ночью. Остановился на трассе пописать, да так и простоял там 4 часа. Акком. сдох полностью. Ночью никто на трассе не остановился. Поехал потом в магазин, где брал. По-моему в спортивный (ещё до Автомира). Продавец-ему: конечно на ВАЗ не подойдёт, генератору не справиться.

чо не так?

500 км. Проехать думаю можно, но вот аккумулятор тогда надо поставить от погрузчика:)

А можно дополнить вопрос?
Сколько можно проехать на аккумуляторе БЕЗ БЕНЗИНА? Т.е. используя в качестве двигателя стартер.

так разница в потребителях тока. на "искру" не многа надо, а то, что гена может не справиться подзарядкой при мощных потребителях - не секрет, аккум еще и на них работает помимо "искры". поэтому зимой и рекомендуется иногда зарядить акб, что зимой всё вклЮчено.

как то и не смешно. сказал бы "стартер" - можно было б оценить юмор

как то и не смешно. сказал бы "стартер" - можно было б оценить юмор[/QUOTE]

+100

Сорри, имелся в виду конечно же стартер (торопился на обед).

хочешь посчитать скока аккумов с собой брать ,чтобы на юг летом съездить? ;)