Нужен ли свет фар

Я слышал что за городом по правилам свет необходим, а в городе...наверное неуследил, хотя много раз проезжал мимо постов без включённых фар и никто не останавливал.
Ответьте пожалуйста на мой вопрос или дайте ссылку на сайт с ПДД.

При движении в светлое время суток с целью обозначения движущегося транспортного средства ближний свет фар должен быть включен:
...
при движении вне населенных пунктов.

Последнее время стал обращать внимание на то,что многие водители ездят по городу днём с включенными фарами(даже в солнечный и ясный день).

В УГАИ МВД Республики Беларусь считают: такая мера поможет значительно снизить количество дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов, уменьшить количество встречных столкновений транспортных средств, а также сократить число аварий при проезде перекрестков. Разработчики изменений правил ссылаются на опыт скандинавских стран и многочисленные исследования других государств. Действительно, с включенными фарами машина заметнее. Даже если она находится на значительном расстоянии, несколько раз подумаешь: а стоит ли рисковать и пересекать ей дорогу? Так, по данным исследования, проведенного в Германии, выяснилось, что постоянно включенный ближний свет на 25 процентов сокращает число дорожных происшествий. Это подтверждает и исследование, проведенное в 1993 году в Дании. Кстати, в этой стране требование о включенном ближнем свете в любое время суток действует с 1990 года. Так вот датчане выяснили - благодаря свету фар количество аварий сократилось аж на 125. Для маленькой Дании результат весьма приличный.

Впрочем, есть и другое датское исследование, более скрупулезное, которое проводилось в течение трех лет. По его результатам выяснилось, что существенный положительный эффект от света фар отмечается только в ситуации, когда один из автомобилей поворачивает налево, а другой движется ему навстречу. Второй "плюс" - стало значительно меньше аварий водителей автомобилей с велосипедистами.

Но не все так радужно. Есть у повсеместного ближнего света и отрицательный эффект. Автомобилисты стали меньше замечать мотоциклистов. Последние уже не выделялись в общем потоке. Кроме того, после введения требования о включении фар было отмечено увеличение наездов на пешеходов, хотя однозначных выводов о том, что именно фары привели к этому, делать нельзя. Проанализировав статистику, специалисты в области безопасности делают вывод: действительно, ощутимый положительный эффект от введения нормы, обязывающей зажигать фары в светлое время суток, был отмечен только в первые годы действия закона. А затем показатели аварийности вновь вернулись на прежний уровень. Правда, этому могут содействовать и другие факторы, например общее увеличение количества автотранспорта. Но факт остается фактом.

Напомним, сегодня передвижение с включенным ближним светом в любое время суток - закон во многих странах. Помимо скандинавских стран, такой порядок собираются ввести и в Германии, и в Италии. В России тоже рассматривается этот вопрос. В Минтрансе России сейчас изучают все "за" и "против" подобных мер. Похоже, белорусский опыт станет очередным аргументом "за" для российских властей. К слову, сейчас в России предлагается ввести передвижение автотранспорта с обязательным включением ближнего света фар в любое время суток на период с 1 октября по 15 апреля.

Последнее время стал обращать внимание на то,что многие водители ездят по городу днём с включенными фарами(даже в солнечный и ясный день).Я слышал что за городом по правилам свет необходим, а в городе...наверное неуследил, хотя много раз проезжал мимо постов без включённых фар и никто не останавливал.
Ответьте пожалуйста на мой вопрос или дайте ссылку на сайт с ПДД.

А у меня уже привычка.
Сел. Ремень. Завёл. Ближний + противотуманки.
Стакан, косяк, поехал.

лучше просто их не выключать никогда, тогда точно не забудешь включить

Все верно. Только потом может оказаться что никуда ехать и не надо. Точнее не на чем.

Все верно. Только потом может оказаться что никуда ехать и не надо. Точнее не на чем.

все похвасталися?

все похвасталися?

Леша, только надо иметь в виду, что противотуманки у нас весьма нежные. Если сначала с ними постоять, а потом охладить водичкой из лужи - запросто может треснуть.

А я даже денег на сервисе заплатил, чтобы у меня свет включался автоматически после запуска двигателя - это чтоб не забывать. Очень удобно - как в странах Скандинавии. Обхожусь без стакана и косяка. :)

На ТО 15к сделаю.

+1, всегда со светом. На Лансере прощё, я его и не выключаю, так как когда машину глушешь и выходишь из нее все само тухнет. это уже как привычка