С моста на Великую действительно можно включить стрелку когда движение прямо.
Пару раз видел СОТРУДНИКА ГБДД (именно большими буквами), который палочкой имитировал включению стрелку, поглядывая на пешеходов. Правая полоса моста почти не стояла.
Пару раз видел СОТРУДНИКА ГБДД (именно большими буквами), который палочкой имитировал включению стрелку, поглядывая на пешеходов. Правая полоса моста почти не стояла.
Start -> Run -> Mspaint :(
С моста стрелка будет всегда зелёной всегда мигающей, т.е. ехать можно всегда но нужно пропускать пешеходов.
Учитывая что пешеходного перехода с той стороны моста не будет то пешеходов будет мало.
Из минусов я бы вывел то что объезд через карман Фёдоровского ручья будет в часы пик будет проблемой т.к. там ходят пешеходы ( как вариант вывести небольшой кусок подземного перехода на ту сторону) + на объездной улице находится школа. (Александровская вроде называется или что то такое)
С моста стрелка будет всегда зелёной всегда мигающей, т.е. ехать можно всегда но нужно пропускать пешеходов.
Учитывая что пешеходного перехода с той стороны моста не будет то пешеходов будет мало.
Из минусов я бы вывел то что объезд через карман Фёдоровского ручья будет в часы пик будет проблемой т.к. там ходят пешеходы ( как вариант вывести небольшой кусок подземного перехода на ту сторону) + на объездной улице находится школа. (Александровская вроде называется или что то такое)
Ну тогда уж этот проект надо сопрячь с проектом реконструкции моста. Скажем, хотя бы оставить пешеходную дорожку на мосту только с одной стороны (видимо, со стороны ближней к Кремлю).
Цитата: Kirill V
Ну тогда уж этот проект надо сопрячь с проектом реконструкции моста. Скажем, хотя бы оставить пешеходную дорожку на мосту только с одной стороны (видимо, со стороны ближней к Кремлю).
Снизу написано что со сторын Колмовского моста пешеходной дорожки нету, только со стороны Пишахотника. Как вариант в зависимости от соответствия снипам и гостам с другой стороны дорожку можно расширить или сделать полосу для лесапедистов.
ниасилил. мой 19" моник сказал - "пошел ты" :)
без расширения моста тема ниачем. без создания дублера-моста на студенческой тема ниочем. ибо не решает ни одного узкого места.
а. сорри. не сразу увидел, что пеш. дорожка убирается.
не решена трабла левого поворота от лодочной станции.
без расширения моста тема ниачем. без создания дублера-моста на студенческой тема ниочем. ибо не решает ни одного узкого места.
а. сорри. не сразу увидел, что пеш. дорожка убирается.
не решена трабла левого поворота от лодочной станции.
Цитата: RVS
ниасилил. мой 19" моник сказал - "пошел ты" :)
без расширения моста тема ниачем. без создания дублера-моста на студенческой тема ниочем. ибо не решает ни одного узкого места.
а. сорри. не сразу увидел, что пеш. дорожка убирается.
не решена трабла левого поворота от лодочной станции.
без расширения моста тема ниачем. без создания дублера-моста на студенческой тема ниочем. ибо не решает ни одного узкого места.
а. сорри. не сразу увидел, что пеш. дорожка убирается.
не решена трабла левого поворота от лодочной станции.
Она решиться когда народ начнёт мыслить альтернативно. У нас же все в основной масссе ездят по одним и тем же дорогам когда "неосновные" вообще пустые.
Нужно народ согнать с "основной" и ИМХО станет лучше.
С моста стрелка будет всегда зелёной всегда мигающей, т.е. ехать можно всегда но нужно пропускать пешеходов.
Что значит всегда мигающая? Мигающий зеленый - это который вот вот закончится.
Если ехать по зеленной стрелке при красном основном то всегда нужно всех пропустить, включая пешеходов. А вообще, если пешеходом зеленый (а на классическом перекрестке это так), то их в любом случае нужно пропустить, на сколько бы ярче твой зеленый не был.
А вообще схема говно. Логичнее пустить часть потока под мост так, чтобы снизить нагрузку с перекрестка. Например, вместо с моста налево сделать с моста направо и под мост. Только это сразу минус пешеходная набережная и парковка у базара.
Плюс еще можно убрать прямой проезд по московской - там параллельных улиц хватает. Смысл просто - это перекресток только для тех кто на мост и с моста. Остальные в объезд.
Цитата: mike
Что значит всегда мигающая? Мигающий зеленый - это который вот вот закончится.
Если ехать по зеленной стрелке при красном основном то всегда нужно всех пропустить, включая пешеходов. А вообще, если пешеходом зеленый (а на классическом перекрестке это так), то их в любом случае нужно пропустить, на сколько бы ярче твой зеленый не был.
А вообще схема говно. Логичнее пустить часть потока под мост так, чтобы снизить нагрузку с перекрестка. Например, вместо с моста налево сделать с моста направо и под мост. Только это сразу минус пешеходная набережная и парковка у базара.
Плюс еще можно убрать прямой проезд по московской - там параллельных улиц хватает. Смысл просто - это перекресток только для тех кто на мост и с моста. Остальные в объезд.
Если ехать по зеленной стрелке при красном основном то всегда нужно всех пропустить, включая пешеходов. А вообще, если пешеходом зеленый (а на классическом перекрестке это так), то их в любом случае нужно пропустить, на сколько бы ярче твой зеленый не был.
А вообще схема говно. Логичнее пустить часть потока под мост так, чтобы снизить нагрузку с перекрестка. Например, вместо с моста налево сделать с моста направо и под мост. Только это сразу минус пешеходная набережная и парковка у базара.
Плюс еще можно убрать прямой проезд по московской - там параллельных улиц хватает. Смысл просто - это перекресток только для тех кто на мост и с моста. Остальные в объезд.
Представь свою :) Мигающий зелёный я имел ввиду для пешеходов.
Так сделан же с моста направо и под мост. с выездом на улицу между Набережной и Б.Московской (где дорога вхлам убита)
Пешеходной набережной это врятли угрожает народ гуляет у реки а не у зданий.
палюбому! убираем Волхов, и поднимаем железную дорогу над городом, ставим телепорты через каждые 500 метров и пункт раздачи травы на каждой автобусной остановке.
[COLOR="Red"]К[/COLOR]реатф сильный! Но понять на нем смог только когда скочал и уменшил в фотожопе. Ну да, как вариант решения, теперь отстается это в голову главного архитектора гипнозом засунуть!
Не, ну креатиф защитан, фигле. А можно ли интересно, в конце моста в сторону центра сделать 3 ряда, прямо -прямо - направо. Или там 1 полоса дальше по дороге? А если убрать пешеходную зону с 1 стороны - одновременное количество авто на мосту увеличится - соответсвенно нагрузка, а выдержит ли?
вслед за закрытием площади на выходные: предлагаю на мосту невскова революционно реорганизовать движение и сделать его левосторонним
Цитата: Victor
С чего оно увеличится? ))) Сейчас по мосту итак все в 4 ряда едут :)
Ха. Тут ситуёвина другая. Если мост обвалится сейчас - никто из власти типа не виноват. А вот если его расширить до честных четырех полос, которых 70% водителей (как показал опрос ;)) тут же намеряют 5-6 ;), и мост грохнется - вот тогда принимальщикам расширятельного решения отвечать придётся... Так чта - хрен нам, а не расширение.
Цитата: Avare
А , не предлагается ряд добавить на мосту? Видимо тоже схему нефкурил, Вообще тоже грамотно, расширить его немножко до полноценных 4 полос + широкая полоса для пешеходов.
Вообщето насколько знаю в плане реконструкции моста предполагалось расширение проезжей части за счет пешеходных дорожек. А их в свою очередь предлагалось вынести в качестве туннелей за пределы моста.
Светофор при повороте с моста на великую точно не нужен, лучше бы они там свой излюбленный лежак положили :smoker: