Изучаю спрос на HONDA CIVIC
Планирую продавать свою цивку.
Машинка в хорошем состоянии, красный 3-дв. хетч. 1997 г.в. дв.1400 16-кл, 90 л.с МКП. Чистый, не прокуренный и не затёртый салон (велюр).
В машине имеется:
эл. стёкла, эл. зеркала, эл. коректор фар, кондей, легкосплавные диски (два комплекта 13" и 14"), охранная система с дистанционным запуском двигателя, достаточно хорошая музыка (голова Alpine, фронт DLS, саб-вуфер).
Причина продажи:
Хочу КУПЕ, да по мощнее:)
Для тех кто не знает! Машинка очень резвая и при этом достаточно экономичная по трассе 5,5л на сотню, а в городе в зависимости от стиля езды от 7 до 9.
Цена:
Если со всем выше перечисленным доп. оборудованием, то 220 т.р.
Если снять сигналку и диски (14" с зимней резиной), то можно за 195т.р.
Я конечно извиняюсь, может я не так выразился...
Скажем например так: Машина продаётся за 195 т.р. плюс разумный торг.
За от дельную плату могу отдать новые литые диски "RW" 14" и новую зимнюю резину Гисловед НФ-3, а так же сигнализацию с дист. запуском.
Такая постановка вопроса вас устраивает?:)
Бахахахаха, так и представил себе, как при покупателе, отказавшемся платить "отдельную плату" за опции, с мясом вырываются сигналка с автозапуском и машина с зимней резины на литых дисках переставляется на чурбаны :gigi:
Это бывшая Альбины Лавецкой?
Да действительно, это машина Альбины.
А вот дорого или нет...так это смотря по каким меркам, если по московским, то конечно дороговато...а если взять новгородскую "из рук в руки", то сразу станет ясно что цена вполне разумная.
Я тоже считаю, что дорого за 10-летнюю сивку.
Но, как известно, машину можно продать за любую цену. Вопрос времени.
Так, господа! Завязываем стёб...
Никто не собирается ничего вырывать...я сам ставил сигналку и с таким же успехом могу поставить обратно старую (с которой покупал, тоже кстати не плохая)
И без колёс машину тоже никто продавать не собирается:) есть литьё только 13-е, но менее новое.
Тоесть продаю всё в таком виде, в каком и покупал и практически за те же деньги!
И вообще я писал объявление, для того чтобы узнать есть ли вобще спрос на такую машину! Так что пишите пожалуйста по делу!
Конечно, цена здесь несколько выше московской. Но большинство моих знакомых при поиске авто пользуются услугами перегонщиков. Которые, как известно, могут весьма сильно подвинуть продавца по цене. А в столицах люди двигаются гораздо больше.
Соответственно, если даже не самому ехать, а заказать машину перегонщику, то можно получить машину "под окно" именно по той средней московской цене, а маржа перегонщика - это его проблемы. Сколько подвинет, столько и заработал. Сейчас это весьма распостраненная практика.
Цены в москве на сивик 97 года 180+ тысяч. Думаю, 190 - вполне приемлимая цена за машину в отличном состоянии, в случае быстрой продажи. (с резиной дисками и автозапуском :) )
Как-то так...
Конечно, цена здесь несколько выше московской. Но большинство моих знакомых при поиске авто пользуются услугами перегонщиков. Которые, как известно, могут весьма сильно подвинуть продавца по цене. А в столицах люди двигаются гораздо больше.
Соответственно, если даже не самому ехать, а заказать машину перегонщику, то можно получить машину "под окно" именно по той средней московской цене, а маржа перегонщика - это его проблемы. Сколько подвинет, столько и заработал. Сейчас это весьма распостраненная практика.
Цены в москве на сивик 97 года 180+ тысяч. Думаю, 190 - вполне приемлимая цена за машину в отличном состоянии, в случае быстрой продажи. (с резиной дисками и автозапуском :) )
Как-то так...
Спасибо за полный и исчерпывающий ответ:)
А есть знакомые перегонщики, или люди которые пользовались их услугами?
Каюсь...стыдно:small:
Но когда каждый день приходится ездить за город, то очень не просто содержать машину в чистоте:(
Да и вообще у нас такой климат, что для того чтобы машина была чистая её нужно мыть каждый день утром и вечером:)