Made in China

Пиз...ц. Полный.
А помню, как один "товарищ" нахваливал китайский автопром.
Они конечно научатся в конце концов делать автомобили, но сейчас...

Знал, что все плохо, но не думал что кроме Амулета и другие автомобили они делают из говна.
Здесь конструкция ни при чем. Они ее добросовестно слизали.
Тут проблема в металле и сварных швах. Мне кажется, даже самые ярые нелюбители делать выводы из краштестов тут промолчат. Чтобы во внедорожнике панель ушла в салон на полметра - это надо постараться....

Не, самые одарённые (те кто кроме истории КПСС в институте ничего не учил) всё равно будут кричать что это всё фигня, всё подстроенно

«Сотрудники киевского НИИ судебных экспертиз пришли к выводу, что скорость BMW, которым управлял Сергей Калиновский, в момент столкновения с припаркованным автомобилем ВАЗ составляла 55 - 60 км/ч.»
Фото BMW:

А у меня знакомый на 20-ти кмч ударился виском о стойку лобового стекла и умер.
А еще бывает машины падают с моста, а непристегнутый пассажир выживает, вылетев через лобовуху.

Много чего бывает. Случайностей много. В остальных 99% случаев шанс выжить зависит от пассивной безопасности. Можете продолжать приводить в пример тот 1% чудес.

При чём тут люди! Вы посмотрите фотки, в какую труху автомобили побиты! И это якобы на скорости 55-60 км/ч.

А заключение давали якобы эксперты!

А к чему эти фотки?
Как это относится к теме?
Ничего личного, я правда не уловил - что не так? То что копейка в хлам на 60 кмч? Так это логично. А у бимера вон даже капот целый.

----------------
Добавление - начал читать материалы по проблеме - захватывает :)

ИМХО не возможно об стоячий тазег так раздубасить бумер на скорости 60 км/ч. ;) И классику так тоже невозможно на той же скорости, чему есть масса подтверждений из жизни. А «эксперты» просто отманывают.

Смысл для чего выкладывалось — что якобы «эксперты» зачастую банально отрабатывают заказ, а про реальную безопасность авто желательней смотреть выборку реальных случаев ДТП.

"В наше время никому верить нельзя. Мне-можно" (с) Мюллер.

Даже если тесты китайцев куплены, что вполне возможно, учитывая их конкурентноспособность, то глаза-то уж никак не обмануть. Я лично обсмотрел все битые амулеты на cars.auto.ru. Это ппц. Мне короче не понравилось. Видно. что они правда как картонные.

Конечно определить скорость и вообще суть ДТП по фоте невозможно. Но видно. Просто если присмотреться. По изломам, по тому как металл "обнимает" лонжероны, по непонятно почему разорванным швам, хотя внешне вроде удар несильный. Короче субъективно, но видно что фольга.

Смотрел те же амулеты на карс.авто.ру. Я посчитал, что вполне современно бьются они, и совершенно не так, как показали тесты авторевю. Для большего вообще нужна статистика что-как-на-какой-скорости-и-тыды.