Lanos vs Amulet vs...

логаном не надо пугать людей лана
а про амулет чето я даже и не слышал
жду че другие скажут:type:

Странно, с з.ч. на второй гольф никогда проблем не было. Разве что кузовня и оптика у него свои.

Краш-тест видела этого чуда? Там помоему манекены пришлось выбрасывать...

Типичное высказывание человека, который вообще не в теме.

Тому подтверждение.

!!!!!!

для кого как на логане прокатился отстой
на амулете не ездил еще.
:)

Не рассматривются. Чем хуже новое за 10 штук 10-летнего иноведра за теже деньги, можете до потери пульса обсуждать в любой другой теме.

Я тоже на логане катался. Отстой салон. Отстой шумка.
НО по нашей военно-грузинской дороге более комфортной подвески в классе Ц я не видел.

Садись на лансера и отбивай целюлит с задницы. Массаж простаты заодно.

Не обижайся, но твои комментарии однобоки и не в тему.

Посмотри краш Хундай-Акцента. Там без подушек(!!!) 4+.

Полный бред или частичный - в морге уже не важно.

И друзья, потратившие больше мозга на выбор марки напишут на надгробии "Убилсо ап кетайский афтапром"

Вроде логан из класса БЭ и не высовывался?

По внешним габаритам - да, он Б, но внутри больше десятки, которая Ц.

Подвеска на пять. Раньше были проблемы со ступичными подшипниками, но сейчас вроде сменили поставщика.

Салон - да, спартанский. Шумка ставится. Все остальное - фигня.

Другое дело, что логан уже из 10 кБ начал выбиваться. Но и другие дорожают, см. новый ланцер.

и где же здесь четыре звезды http://cartest.omega.kz/crash/hyundai_accent.html

...и будь добр, УМНЯГА, дай адресок салона, где Акценты по 10000$
...и где я говорил о китайцах?

ПЫ.СЫ. ты то точно скоро надгробие заработаешь, ФЛУДИЛО!!!

1. Разуй глаза и опусти их ниже, на модель более современную. Акцент 96 года не может иметь 4 звезды. А на нынешней модели даже стойка кузова не уехала. 9.9 баллов - это результат более чем впечатляющий.

2. Не маленький, салон сам найдешь

3. К тебе я не обращалсяпо поводу надгробия. Это 6лять гипербола, если ты в школе русский и литературу изучал конечно.

4. А ты сразу в 3алупу полез. Не надо угрожать, это бессмысленно. Возьми и сделай.

Бу-га-га... Вы там у себя в Северных Каролинах совсем не следите за последними тенденциями мирового автопрома. :D Речь идёт о "Ланосе" - корейской тачиле украинского производства. Из американского там только название. :)

То Валерия: на вашем месте я бы взял всё-таки "Логана", пусть даже и без кондюка. Если на 20-летнем Фольксе его не было, то отсутствие на следующей машине будет не так критично. А вот пересаживаться с машины, оснащённой кондишеном в пустого француза... я бы крепко подумал.

Не следим это точно. Тут другой автопром.
Да хрен редьки не слаще. :)
Корейская тачила украинского производства, да под франчайзингом Шевролета... х-м-м-с...
Сдаётся мне неновая из Европы будет лучшее, за те же деньги.
Да ладно флудить не хорошо. Потому не буду. :)

1.Авторевю проводит только фронтальный тест, и при совокупности с боковым ударом и т.д., он в лучшем случае получит две звезды.
2....что-то меньше 11500$ не нашел, но может полтараха не деньги?
3.а в какой школе тебя учили выражаться(недавно был ярым противником мата) и цитируя человека обращатся к кому-то другому?
4.чего ты задергался, ни кто тебе не угрожает - это гипербола!

До 10 килобаксов на мой взгляд лучше Логан, лучшее соотнешение цена/качество

Ты глаза откроешь? ГДЕ Я ГОВОРИЛ О КИТАЙЦАХ? я их вообще не рассматриваю! Акцент дороже 10-11 и даже 12 килобаксов, дак какого ты его сюда приплел?

Фокус за 11,5 ты не купишь никогда

Говори ты о чем хочешь, ток не кидай тупых фраз типа "за 10 к не надо смотреть на бесопасность"

Пока есть выбор - есть с чем сравнивать. Значит надо смотрет ьна все параметры. А не покупать авто из фольги только потому что оно стоит 8к и там есть кондей.

Акцент за 10 то же...

При наличии 10 килобаксов я бы не стал рассматривать 1,5 в качестве проблемы.

Посмотрела цены в Московии, в 270 тысяч вписывается люксовая комплектация Логана с двиглом 1,4. Надо бы еще прозвониться в салон, пообщаться. Я просто из соседней темы купи/продай посмотрела Логана, как-то призадумалась. Только вот с документами у него, похоже, заморочка надолго, а то, возможно, и того бы взяла...

я не говорил, что не надо смотреть - было сказано, что это бред, т.к. до 10кб кроме Логана ни кто ни чем похвастаться не может!
...и какое же это авто за 8кб из фольги?

Люксовая - это как? У Логана есть вполне конкретные комплектации, указанные на сайте:
http://www.renault.ru/ru/cars/passenger/logan/deal.php?action4=price

К цене необходимо прибавить 180$ за металлик (для всех) + 460 за ГУР (для аутентик).

Из заморочек с документами - только то, что ПТС присылается заводом только после оплаты машины (в течение 3-5 дней). За это время ставится сигналка и музыка (еще плюс 15-20 тысяч).

Итого выходит около 11000 за все. Ну если хотите - еще страховка, но это уже не зависит от машины.

Они, кстати, все из фольги. Именно для безопасности.

кто они?

Вот что выдает сайт:
Комплектация


1 Подушка безопасности
2 задних регулируемых по высоте подголовника
Электронное противоугонное устройство
Гидроусилитель рулевого управления
Тахометр
Противотуманные фары
Подогрев заднего стекла
Центральный замок с ДУ
Регулируемое по высоте сиденье водителя
Кондиционер
Электрические стеклоподъемники
Штампованые 15-дюймовые диски колес
Бамперы, окрашенные в цвет кузова
Аудиоподготовка
Подготовка двигателя к запуску в холодное время
Защита поддона картера

Я вела речь не про нашего дилера, а про машину из соседнего форума. Она взята в лизинг, а мне недавно жаловались, что лизинговую машину только с учета снимали 20 (!!!) дней - ГИБДД проверяло документы.
На официальном сайте Рено написано, что в цену не входит доставка. С Москвой разница получается нефиговая, золотая какая-то доставка...

Если новый брать, то лучше у нас... а если пожить в столице, можно найти полугодовалого в идеале

Это точно не б/у за 270 тыр??? Один кондиционер там 700 баксов, ПТФ - 150, подголовники без АБС и второй подушки не ставятся. Может это Dacia Logan?

Хотя... "Регулируемое по высоте сиденье водителя" - это только в привеледже. 100% б/у.

Все новые иномарки делаются из довольно тонкого металла, чтобы защитить водителя за счет сминания этого металла.

Сейчас Ланос это машина Польского производства - Корейцы сделали только кузов, весь остаток ( двигатель, подвеска, коробка передач, система управления, тормоза ) корейцы купили от CHEVROLET или как кто воли y GM.

Боюсь, что правду я узнаю только в салоне, взяв в руки ПТС.

от GM будет точнее, там пол маашины - это опель