оценка внутренних повреждений после аварии

Прошу поделиться опытом
У меня что-то опыт негативный получился с СК Регион.
После аварии (удар был в правую сторону, край капота, бампер, крыло, ну и фары само собой), сразу после удара руль стал набок (вправо) и появились люфты. Естественно проявила желание осмотреть машину на тему внутр.повреждений (подвески, рулевого). Оценщики сразу неохотно говорили на эту тему, но все же согласились. Осматривали на Северной, в итоге заявили что мне надо менять и шаровую(на ней люфт), и стойку стабилизатора, и правый рулевой наконечник,только все это не вследствие аварии, а якобы вследствие износа, и отказываются возмещать это. Удивительно, что все детали износились именно с правой стороны, куда был удар:) Типа я так и ездила с кривым рулем, токо не замечала:)
Пришла к выводу, что если машина не на гарантии,не новая(у меня 98 года), требовать возмещения по внутр. повреждениям бесполезно-все можно списать на износ...

PS Потом отдельно разговаривала с мастером, он ответил что вроде как ясно что от аварии такое могло быть, только не доказать прямую связь, поэтому извиняйте...
Да и вообще оценщики там на Северной со всеми за ручку здороваются, ясное дело знают там мастеров лично, так что те наверно на их стороне...