У меня у друга 2 гольфа 3их. 1.6 и 1.8 литра. Ездит... доволен. Только говорит, что дно конечно коррозии подвержено сильно.
В ремонте не дорогой. Сейчас к лету на них самих что-то цены подскочили.
P.S. Мне кажется, что сейчас так называемый "бум" на 3 гольфа... как в своё время был на ауди 80.
В ремонте не дорогой. Сейчас к лету на них самих что-то цены подскочили.
P.S. Мне кажется, что сейчас так называемый "бум" на 3 гольфа... как в своё время был на ауди 80.
почитал форум по гольфам. честно говоря именно 3 не впечатлили. слишком много и часто на них меняют
Первоначальное сообщение от FM.PRO
Хотел узнать, может кто имел дело с данным авто? :)
1) стоит-ли брать, какова цена запчастей (не имел дело с иномарками).
2) Крепкость кузова, на сколько хорошо подвергается коррозии? ;)
Ну и просто отзывы :rolleyes:
Спасибо!
Хотел узнать, может кто имел дело с данным авто? :)
1) стоит-ли брать, какова цена запчастей (не имел дело с иномарками).
2) Крепкость кузова, на сколько хорошо подвергается коррозии? ;)
Ну и просто отзывы :rolleyes:
Спасибо!
Был,но продал...
1.Коррозии подвержен
2.Но в обслуги дёшево.
3.Очень жёсткий
4.Скрипучий(проложена шумка)
Лучше взять его в Москве ...
и продать в Новгороде,т.к цены на него бешеные.
у моего бати был 3ий гольф (сейчас ездит на 4ом). В 2000 году ввезен из Германии. 3 года ездил мой дядя. Крутил что есть дури. с 2003 по конец 2006 у отца. За все время замен глушителя (потому что при перегоне был пробит, потом заварен, в итоге прогнил мальца =)) И по мелочам. На момент продажи пробег был около 200т.км, мотор как новый. Насколько я помню, вольксваген дает гарантию на кузов 12лет.Машинка 93 года, начала чуть-чуть подгнивать задняя арка. В обслуге дешевая, ездить приятно, но подвеска жестковатая. Единственный минус (я так и не понял - это конкретно этой машинки или болезнь у всех) зимой влага попадает в замки, и они замерзают так, что фиг откроешь.