а вот вам

Блин...не успел!..Вот что значит вечером поленится и отложить на утро!!!

ну.... извини. :) я не хотел - оно само в рассылку пришло.

http://www.drive.ru/other/news/2007/04/25/264696/deshyovoe_izobilie.html туда же.

Вот именно в этой нише (ценовом сегменте) и надо было оставаться ОКЕ и ОКЕ-new (ориентировочно 4000 у.е.). А наши вечно куда-то "рвутся" - к собственной гибели (банкротству).

Интересно, что еще можно вытащить из логана, чтобы он стал в 3 раза дешевле :)

Можно вытащить откаты чиновникам, зарплату работников, таможенные пошлины на комплектующие и т.д.

В три раза уменьшить ? :) Больше мыслей нет. А вот на ВАЗ зря гонят - у этих гадов запас по прочности огромный - они просто скинут цену в 3 раза, ничего не теряя :) :) :)

неее... они в три раза поднимут таможенную пошлину. ибо нефик.

Затраты по таможенным пошлинам не такие уж и большие - основные комплектующие идут беспошлинно (с пошлинами только мелочь всякая).

пошлиной движитель обложен и не малой

ВАЗ уже ничего не поднимет!!! Есть другие варианты!!!

Что касается автозаводов, то они освобождены от уплаты таможенных пошлин на основные комплектующие (в т.ч. на двигатель) на основании лицензии Минэкономразвития (надо признать правда, что освобождение даётся на определённый срок, но лично я, срок менее 5 лет не слышал). А так вообще на двигатель в сборе импортная пошлина - 10%.

Я, например, полностью "За". Новые втомобили стоимостью до 3000 просто обязаны существовать. Может быть тогда Гольф2 наконец-то умрёт :D

убрать руль движок и колеса зато добавить печку буржуйку и трубу на месте люка:D

просто гольф 2 нужно менять каждые 50 лет может больше а за 3000$ каждые пол года:D

зачем обсудждать то, чего нет? вот появится - обсудим.

тут интереснее другое. все автопроизводители делают авто от и до. от самых утилитарных - до бизнес-класса. наши как всегда пошли своим путем - есть десятка, и ни№%ет! ОКА закрыли. НИВУ закопали. ну не может автогигант (коим себя позиционирует автоВАЗ) выжить только на одной модели. так ведь он, зараза, и не собирается выпускать разные типы машин. проект С - и все. а то, что людям нужно от А -- до D ++ - это не волнует. у них есть программа по освоению денег и перехода на новые модели старой десятки :)
а все автогиганты, тем временем,.. (тут уже смотреть темы по ссылкам)
а у нас - вспомнит кто нить, когда последний раз ВАЗ выпускал ковую модель ДЕШЕВЛЕ, чем у них уже есть?

+1. ВАЗУ если дать денег, и поставить задачу сделать "народный автомобиль" - они "ПРИОРУ" улучшат и получится авто за 20 000 гринов:D :D :D

:D