Тема важная и сложная, о пружынах.

12 ноября 2006 года

какая машина

Цитировать — Сообщение №2

12K / 14.09.2003

12 ноября 2006 года

митсуба мираж

Цитировать — Сообщение №3

Rush

3.2K / 04.03.2002

13 ноября 2006 года

Цитата:

Первоначальное сообщение от maximus
Есть такая замутка - мойшина неслабо низкая. И подвеска короткоходная.
Это дает много проблемс - не понять че нада менять.
В общем.
У мойшины есть стойки (ну или амортизаторы), а есть пружыны.
Проблема такая - на бальшых ямах чувствуем как пробивает подвеску.
Пружины короткие - точна.
Амортизаторы не вытекшие ибо не качаецца машынка. Но может они и хреновые.
Карочи, чего сделать что бы понять что менять а что не нада?

Ну во первых на короткоходной подвеске по ямам не ездят. Во вторых когда пробивает подвеску - на сжатии или отбое ? На сжатии - меняем пружины, на отбое - меняем подвеску :D Амортизаторы в таких случаях, ИМХО большой роли не играют, раз ощущения "пробития" подвески только на больших ямах.

Цитировать — Сообщение №4

Kрестный отец

4.3K / 29.10.2003

13 ноября 2006 года

Мля, Макс, не понял нихуа, ты хочешь сделать низкую подвеску или тебя с пасанами пробои волнуют? :D

Если хочешь низкую подвеску - позвони мне... ;)

Цитировать — Сообщение №5

12K / 14.09.2003

13 ноября 2006 года

Kрестный отец, падвеска и так низкая. Валнуют прабои.
2 Rush - на сжатии. Вот я тоже жумаю что достаточно пружинки сменить. При том что они сзади стоят очевидно ниже штатных.

Еще вопрос. А как часто правильные пацаны меняют амортизаторы?
Тут сказано было 15-30 тыс. км. Но это уж очень правильные пацаны. Мне стока денег жалка.

Цитировать — Сообщение №6

Kрестный отец

4.3K / 29.10.2003

13 ноября 2006 года

ставь пружины жестче... либо длиннее аммо и штатные пружины...

Цитировать — Сообщение №7

KiLL DeBiLL

281 / 06.07.2006

13 ноября 2006 года

Митсу мираж-чёрно серая...
У нас в городе два миража, чёрносерая, и просто серая...

Цитировать — Сообщение №8

12K / 14.09.2003

13 ноября 2006 года

У нас в гораде следующие миражы были:
зеленый - уехал в маськву.
серебро - уехал в маськву 2 года назад ща вирнулсо, на новг. номерах.
серебро с битой дверкай - ацкий самурай.
красный гдето в области крутицо.
мой.

я не ездил на красном.

вот плохъ то шо у маиво самые кароткие пружынки сзади.

Цитировать — Сообщение №9

Rush

3.2K / 04.03.2002

13 ноября 2006 года

Цитата:

Первоначальное сообщение от maximus
Еще вопрос. А как часто правильные пацаны меняют амортизаторы?
Тут сказано было 15-30 тыс. км. Но это уж очень правильные пацаны. Мне стока денег жалка.

Не знаю как совсем правильные, я меняю когда неисправность обнаруживаю (раскачивание/потёки). Последний раз менял тысяч 30 назад. Наблюдая ситуацию с дорогами - может быть ещё столько же отходят, но загадывать с нашими мегадорогами нереально - на наших дорогах амортизатор не работает на полную только тогда, когда машина стоит :(

Забыл сказать - аморты каяба масло.

Цитировать — Сообщение №10

12K / 14.09.2003

13 ноября 2006 года

если не раскачиваецца и не течет - менять не нада?
я канешна мозгоклюй, но платить за неоригинальные по 3 тыр раз в год я накуй такое сажал.
еще и пружины нада.

Цитировать — Сообщение №11

Kрестный отец

4.3K / 29.10.2003