ещё одна задачка - кто догадается?

вахвах, Стас! я обязательно попробую в след. раз - посмотрю на ухмылку :D

Кстати, об этом но не по теме, пришел ко мне электрик чинить теплый пол, я ему говорю, "когда пол работает должен гореть диод на термостате", он вытаращил глаза и спрашивает - "вы знаете такое слово - диод?":D

:D :D че то вспомнилось:
сидят два помидора в холодильнике,
один другому: "Привет"
второй: "А-а-а-а-а-а-а!!!! Говоряший помидор!!":D :D

дык он то хиленький....
хошь ключ сломаю.... или болт??

Ну не знаю, сложно сказать кто хилее выглядит:D

нюню :D съел уже эклерчик, да? :D

а не па абьему сужу....

А по силе мысли?:D

Эклерчик? А где такие эклерчики?

а это вместо карамельки :yes:

В жилудке...

нет по отсутствию разума.... с дуру ведь можно и Х** сломать!

Ой, задайте мне какой-нибудь еще вопрос, я тоже хочу эклерчик:D

а теперь негде, Ириш :(

Как это негде, в машине, с зеленым чаем! спросите меня, что где стучит, я отвечу:D

даа... тогда я даже один домой привезла :)

А я пять:D

в машине скачет напряжение притом от 13 до 15 вольт!
причины и методы устранения.

+1

+1

Накрылось реле зарядки - надо менять:D

тепло.

Согласна на полэклерчика:)

Когда пол работает светодиод должен светиться, гореть же диоды не должны - вы друг друга не поняли :D

А про Актрины колёса - хорошо, что вовремя трабл устранили, можно сказать повезло. А вот на баллоннике прыгать не надо - штампованные диски деформируются. Тормозные диски могут покриветь в случае литых/кованых колёсных дисков. Аргументацию приводить не буду - устал, Тындекс поможет интересующимся.

да уж, страшно стало уже потом :(

упс :) больше не будем :)

А никто, Жень, и не прыгал. Так, постоял немного. Своей, так скть массой подзатянул.

:D весной надо к тому же монтажнику ехать - пусть раскручивает, если закручивать не умеет

нОкажИм падлица!

болтокрут, болтокрут. пляц.

У меня таких компрессоров целых два штуки. И действительно чтоб накачать 2 надо дождаться, когда стрелка доползет до 3ки. Но главное, что эта штука еще и воздух дует в колеса, а не сам манометр. Нареканий нет - работают исправно.

Плечо штатного баллонника специально расчитывается таким образом, чтобы момента хватало для закручивания руками (качков и др.спортсменов в расчёт не берём), а не ногами, или тем более прыжками. Для тех, кто знает, что делает продаются баллонники с большим плечом - не советую ими пользоваться, если вы не чувствуете момента затяжки. На большинстве станций рассказывают сказки про то, как у клиента на литье открутились болты при штатной затяжке. Не верьте. Практика показывает, что данные, несколько лет назад почерпнутые в нете, совершенно верны. Кручу одинаково и зимнюю штамповку, и летнее литьё, причём всегда смазываю болты перед вкручиванием (на станциях лечат что этого делать нельзя - гыгы им, пусть читают инструкции). Протяжка через 500 км ни разу не удавалась - сидят отлично, и это 2 комплекта болтов и 2 комплекта секреток (длинные/короткие).

Ладно б они только эти сказки рассказывали, они еще и затянуть норовят соответствующе - до хруста баллонником-крестом с плечом на 300.
Я после них откручивая как-то раз секретке голову скрутил, потом пришлось высверливать...