Made in USA

Что конкретно интересует ?

konkretno interesuet est' li v novgorode spros na us cars i esli est' na kakie

А что разве есть такие американские авто у которых есть какие либо преимущества (перед немецкими или япоскими или русскими наконец) которые бы перевешивали их недостатки ?
Само собой вопрос относиться к Новгородской сфере обитания автомобиля....

Полюбому... были бы деньги, взял бы Америкоса... За его комфорт и мощные моторы...

kak izvestno v amerike speed limit pochti vezde 55 miles- 70 max. Motor rabotaet na 0.3 mochnosti, kak sledstvie ego dolglvechnost' 250.000-300.000 miles (400.000-500.000 km)Ili eto ne preimyschestvo? A v germany no speed limit i motory ybitye, vne zavisimosti german or japanese

Мощность и моторесурс - это хорошо. Вот только где ты чинить будешь американца? У нас все сервисы заточены под жигули, европу и азию. Так что будешь ты месяц ездить на супер-мощном америкосе, а два ждать, пока доставят какую-нибудь редкую гайку.

Да, и не забывайте про американский расход бензина.

Хотя от "Мустанга" я бы не отказался :)

A chto v novgorode nikto na JeeP Cherokee. chrysler ili Dodge ne ezdit, pod eto delo mozhno i magazin zapchast' otrkyt'. Dostavka kstati zanimaet(esli srochno) 7-10 dnei/Provereno/. No vopros vse -taki v tom.- nyzhen li tot Dodge-Caravan ili tam Stratus ili Intrepid. Ili konkretnogo potrebitelia pod eti auto net?

Ездят в Новгороде и на Джипах Чероки, и есть магазины с запчатями к этим джипам..

Насчет спроса на тачки, мне кажется, что джипаки пойдут на ура... И чем больше и круче и комфортней, тем лучше!

Ну и все-таки ломаются тачки не кажный месяц... Хотя думаю если и начинать продавать такие машинки, то тогда сразу же и магазин открывать (под запчасти, да и та же продажа тачек), одно другое будет поддерживать, что поднимет спрос, потому как мне кажеться что многие стороняться этих машин именно по этой причине (отсутствие поддержки запчастями).

Мне кажеться строняться этих машин в том числе и потому, что "автомобиль" в Росии пока еще не стал средством передвижения, а занимает промежуточную позицию между шубой (и хочеться и колеться) и ватником (некрасиво, зато не сопрут, да и запачкать не страшно). Сколько, интересно по статисткике, процентов жителей России имеют свой собственный автомобиль ? А джипы, конечно да, хорошие тачки, такие как тахо или субурбан - здорово - комфорт, мощь, КРУТИЗНА - жать только обычному (среднестатистическому Россиянину) человеку надо несколько жизней потратить чтоб честно на такую машину заработать, а если еще и кризиси - то уу-уу тут надо покалениями копить...
А интересно скока в форуме сидит человек с доходом больше (ну например) 3000 у.е. - (чтоб за год как раз такой джи подкупить - да и то подержанный) ?

Tahoe, Suburban ili Navigator with Expedition konechno bol'shie i powerfull, no motor bol'she 5 L- zamuchaeshsia benzin pokupat'. Est' ogromnaya kategorya jeepov s motorami 2-2.5 L (Suzuki,Honda.Toyota) ne govorya o tom chto lubaya selfrespect company imeet jeeps s motorom 3-3.5 L - Rodeo, Pathfinder dazshe Ford,a v osnovnom konechno Amerikancy make big engines. Hotya small jeep mog by naiti spros mne kazhetsya esli by stoil posle tamozshni 13-14.000 $......... ?

у Хонды "джипы" с 1.6-литровыми движками и расходом порядка 10л/100км.

и стоят они после растоможки как раз порядка 13-20 тыс. другой вопрос, что б/у такие машины найти не очень легко - большой спрос на них, имхо.