Ищу совета

Раздел:
Форум автолюбителей
Подписка:
Необходима регистрация
Теги:
vazovod
45 / 30.10.2005
20 ноября 2005 года
00
Вчера заменил резину... Теперь стало стучать в заднем колесе, стук равен оборотам колеса. При чем стук то появляется, то пропадает.. Болты вроде затянуты полностью...Хотя все равно грешу на работу шиномонтажников. (стучать стало через 200 метров от шингомонтажки). Подскажите куда можно обратьться с данной проблемой? Где менял колеса больше не поеду...Сегодня воскресенье, многие СТО закрыты... Да и в понедельник некогда будет разъежать в поисках ремонтников?..Хотелось бы решить проблему в ближайшие дни...Ездить с такой неприятностью опасаюсь, дабы избежать более крупного ремонта..:rolleyes:

Задать уточняющий вопрос...
По порядку
Сначала полезные
Сначала решения

10 ответов

Alex_Step
3.6K / 23.03.2005
спам
20 ноября 2005 года
00
ты хоть скажи где делал, что бы другие туды не поежали!

Цитировать — Сообщение №2
Radist
527 / 01.02.2004
спам
20 ноября 2005 года
00
Была подобная проблема на классике.. Как выяснилось, на диске отверстия разбиты одно больше другое меньше, вдобавок болт с секреткой был чуть длиннее обычных и после смены резины(и дисков), этот болт стал чиркать по распорной планке задних колодок.
Вылечилось частичной подточкой болта

Цитировать — Сообщение №3
vazovod
45 / 30.10.2005
спам
20 ноября 2005 года
00
Цитата:
Первоначальное сообщение от Alex_Step
ты хоть скажи где делал, что бы другие туды не поежали!


______________________________________________________
На Черепичной, бокс №1-2, сразу после поворота с Б-Сб. Ничего в общем сказать плохого не могу. Но что-то не понравилось в их работе внешне..Но было уже поздно, когда колеса сняли...


Цитировать — Сообщение №4
vazovod
45 / 30.10.2005
спам
20 ноября 2005 года
00
[QUOTE]Первоначальное сообщение от Radist
Была подобная проблема на классике..
______________________________________________
Дык, где с такой проблемой могут разобраться:confused:

Цитировать — Сообщение №5
Tarland
494 / 30.12.2004
спам
20 ноября 2005 года
00
Выше все правильно было сказано-колесный болт длиннее чем нужно и цепляется за планку.Выкрути поочереди болты,и у того,у которого на торце видны следы задевания подточи на наждаке.

Цитировать — Сообщение №6
Rush
3.2K / 04.03.2002
спам
21 ноября 2005 года
00
Болты классических тазов и переднеприводных НЕСОВМЕСТИМЫ ! Ну а болты для литья я думаю даже полный даун отличит от стандартных. Проверь все болты в этом колесе. Точнее их длину.

Цитировать — Сообщение №7
skip2000
648 / 07.05.2005
спам
21 ноября 2005 года
00
Цитата:
Первоначальное сообщение от vazovod
На Черепичной, бокс №1-2, сразу после поворота с Б-Сб. Ничего в общем сказать плохого не могу. Но что-то не понравилось в их работе внешне..Но было уже поздно, когда колеса сняли...



Это новички. Работают не больше недели, поэтому отзывов о их работе пока нет. Если бы ты проехал еще метров сто вперед по Черепичной, то попал бы на нормальный, проверенный шиномонтаж. Возможно, твою проблему устранили бы на месте.


Цитировать — Сообщение №8
slight_mpx
800 / 06.10.2005
спам
21 ноября 2005 года
00
у меня была такая фигня на запаске,после смены диска все прошло:D

Цитировать — Сообщение №9
Kirill V
3.5K / 03.02.2003
спам
22 ноября 2005 года
00
Мне лично нравится как работают мужички в шиномонтажке на Нехинской (рядом с мойкой, поворотом на Мира и маг. запчастей).

Цитировать — Сообщение №10
vazovod
45 / 30.10.2005
спам
22 ноября 2005 года
00
[QUOTE]Первоначальное сообщение от skip2000
Это новички. Работают не больше недели, поэтому отзывов о их работе пока нет.
_________________________________________________________

Спасибо человеки! Действительно один из болтов был длинее других. Видно затянули слишком сильно. Подточили все ОК. Так что зря на мастеров с Черепичной грешил. Паникер.

Цитировать — Сообщение №11
Эта тема закрыта, так как последнее сообшение было оставлено больше года назад.