Залил полный бак, залил присадку, результат нулевой пробег 60т. На стенде промыть, может результат и будет токо дорого.
Читал много статей в инете про это однозначно никто сказать неможет, лутше меняй по чаще топливный фильтр.
Первоначальное сообщение от raf-lex
ЗДравствуйте, подскажите пожалуйста был у кого-нибудь опыт промывки топливной системы различного рода присадками, добавляемыми в топливо?
Также интересуют способы промывки инжектора и моновпрыска непосредственно.
ЗДравствуйте, подскажите пожалуйста был у кого-нибудь опыт промывки топливной системы различного рода присадками, добавляемыми в топливо?
Также интересуют способы промывки инжектора и моновпрыска непосредственно.
Все добавки и присадки повторяю=:dn:
А если есть проблемы с топливной системай надо на диагностику!
Первоначальное сообщение от raf-lex
ЗДравствуйте, подскажите пожалуйста был у кого-нибудь опыт промывки топливной системы различного рода присадками, добавляемыми в топливо?
Также интересуют способы промывки инжектора и моновпрыска непосредственно.
ЗДравствуйте, подскажите пожалуйста был у кого-нибудь опыт промывки топливной системы различного рода присадками, добавляемыми в топливо?
Также интересуют способы промывки инжектора и моновпрыска непосредственно.
не советую промывать топливную систему присадками, т.к. вся грязь не растворяется в них, а отстает от стенок бака и магистрали. И все это г... летит куда?...праильно в двигатель...по пути забивая форсунки...
если из-за забитости магистрали должного количества топлива и давления не попадает во впускной коллектор, то лучше такую магистраль поменять...если грязь в баке лучше её от туда высасывать...способы разные...ну а если форсунки забиты, то посмотрите на их ресурс, может не чистить а поменять...
присадки я использавал только для дизеля зимой, что б соляра якобы зимняя не замерзала...:)
Первоначальное сообщение от ромаха
не советую промывать топливную систему присадками, т.к. вся грязь не растворяется в них, а отстает от стенок бака и магистрали. И все это г... летит куда?...праильно в двигатель...по пути забивая форсунки...
если из-за забитости магистрали должного количества топлива и давления не попадает во впускной коллектор, то лучше такую магистраль поменять...если грязь в баке лучше её от туда высасывать...способы разные...ну а если форсунки забиты, то посмотрите на их ресурс, может не чистить а поменять...
присадки я использавал только для дизеля зимой, что б соляра якобы зимняя не замерзала...:)
не советую промывать топливную систему присадками, т.к. вся грязь не растворяется в них, а отстает от стенок бака и магистрали. И все это г... летит куда?...праильно в двигатель...по пути забивая форсунки...
если из-за забитости магистрали должного количества топлива и давления не попадает во впускной коллектор, то лучше такую магистраль поменять...если грязь в баке лучше её от туда высасывать...способы разные...ну а если форсунки забиты, то посмотрите на их ресурс, может не чистить а поменять...
присадки я использавал только для дизеля зимой, что б соляра якобы зимняя не замерзала...:)
ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Первоначальное сообщение от ромаха
не советую промывать топливную систему присадками, т.к. вся грязь не растворяется в них, а отстает от стенок бака и магистрали. И все это г... летит куда?...праильно в двигатель...по пути забивая форсунки...
если из-за забитости магистрали должного количества топлива и давления не попадает во впускной коллектор, то лучше такую магистраль поменять...если грязь в баке лучше её от туда высасывать...способы разные...ну а если форсунки забиты, то посмотрите на их ресурс, может не чистить а поменять...
присадки я использавал только для дизеля зимой, что б соляра якобы зимняя не замерзала...:)
не советую промывать топливную систему присадками, т.к. вся грязь не растворяется в них, а отстает от стенок бака и магистрали. И все это г... летит куда?...праильно в двигатель...по пути забивая форсунки...
если из-за забитости магистрали должного количества топлива и давления не попадает во впускной коллектор, то лучше такую магистраль поменять...если грязь в баке лучше её от туда высасывать...способы разные...ну а если форсунки забиты, то посмотрите на их ресурс, может не чистить а поменять...
присадки я использавал только для дизеля зимой, что б соляра якобы зимняя не замерзала...:)
Вобщето топливный фильтр должен эту грязь останавливать.
Первоначальное сообщение от Ромарио
Вобщето топливный фильтр должен эту грязь останавливать.
Вобщето топливный фильтр должен эту грязь останавливать.
должен но у разных машин количество и расположение фильтров в топливной системе разное...если не забъется форсунка, то забъется фильтр авто все равно плохо ехать будет...только мне кажется что пропускная способность фильтра больше чем форсунки, т.к. фильтр пропускает топливо, а форсунка распыляет
Вообщето фильтр должен останавливать всю грязь он ведь бумажный, а форсунку чистят от отложений которые выделяються из топлива, например добавки в топливо для увеличения октанового числа, спрашивал у человека работающего на производстве бензина, он мне популярно объяснил что в любом бензине существуют добавки, вот только качество этих добавок оставляет желать лутшего, особо фиго с этим делом у бензина с сигмы, а вот нефтепродукт напротив выгодно отличаеться качеством свой продукции.