Первое ТО на хРЕНОвине ;)

Пардон, мусье ;)
Renault Megane II Sedan

документы из компетентных органов требовались для возмещения ущерба?

Нет. Одна деталь меняется-чинится без бумагомарательства. Кроме того, при современном уровне печатного дела на западе имеющемся состоянии компетентных органов получить там любые документы - не проблема ;)

У кого меняют, а у кого может и нет. у нас меняют.

А это всё нормально, так и надо, да? Что-то многова-то всего по гарантийке или ошибаюсь?

Пока это по гарантии - не так напрягает. Тем более по настоящей гарантии, а не как у таза. Если тут выложить геморои с нашими матрёшками - в размер сообщения не влезет.
Кстати, меня удивила столь высокая стоимость ТО у ниссана. В два раза дороже и в полтора раза чаще - есть о чём подумать.

Да нет, не работаю и не пользуюсь. Просто удивло очень. Где же тогда хвалёная японская надёжность если человек 6 раз по гарантийке обращался? Если усреднять, то получается 1 раз в 10тыс.?
Хо-хо..

Да, все по гарантии и абсолютно бесплатно. По стабилизаторами нашли причину - на третий раз сказали заводской просчет, взяли машину и долго ее мучили (разсверливали стабилизатор под усиленные стойки), сейчас уже на последних 30 т.км проехал - пока стоят.

Нормо-час, вроде бы, 945 рублей. ТО по документам длится примерно 3 часа. Реально забираю через час (плачу как за три и никого это не смущает).
А с периодичностью ТО вообще неразбериха. Как таковой карты ТО не существует. Вернее она есть в двух вариантах: на период 15 т. и 10 т. км. Мастера как всегда поют мол по нашим дорогам, да на нашем бензине, да при нашем климате (?) лучше заезжать через 10 т.км., но если не хотите ждем через 15 т.км. Такие дела.

У хРЕНОвины в европах ТО через 30тык. Только для нас сделали 15 - с той же песней. И что там можно делать три часа при "маленьком ТО" (в смысле масло+свечи+через раз подвеска и агрегаты) - не понимаю. Когда ремни ворочают - ясно, но там и у хРЕНОвины выходит дай боже...

Выписка из наряд-заказа:

выполненные работы |норма времени
П. наружнего освещения 0.2
П. состояния ремней 0.2
П. тормозной системы 0.2
П. уровня жидкостей 0.2
П. ходовой части 0.6
Замена масла 0.5
Замена свечей 0.3
Замена фильтра салон. 0.3
Замена фильтра воздуш. 0.2

П. = проверка

12 минут проверять моргание? Или на стенде ковыряются? Хотя это тоже...

15 секунд ;) (на хреновине конечно, про ниссан не знаю)
Ну вообще я же не спорю с их нормативами. Да и твои слова про час времени - подтверждают мыслительный процесс.
Кстати - присутствовать разрешают? Больной вопрос - люблю наблюдать за процессом (да и проследить бывает не грех), а не пускают.

Автопродикс - станция и салон продаж. Там в фойе среди новеньких машин с их ароматами чистых салонов и натертых до блеска (как котовьи яйца) кузовов имеется большущий стеклянный проем в ремнотный участок. В принципе, все видно, но заходить нельзя. Один раз сидел ждал и наблюдал как моя машина висит вот уже второй час, вокруг никого нет - все ищут кладовщика (запчасти некому выписать со склада).

Мда, и в какой же статье об этом говориться?:-)