Тюнинг в Новгороде

Всё бы хорошо только вот менты сегодня приняли новое постановление, и теперь за всякого рода прибамбасы, которые ставяться ВНЕ завода изготовителя, они накладывают ШТРАФ!
С сегодняшнего дня начинают штрафовать и штрафы не хилые около 500 рублей как я понял...
:(
Так вот!
Скоро САМЫМ стильным и РАЗРЕШЁННЫМ Тюнингом будет грязная машина, и слова выведенные ПАЛЬЦЕМ по Грязи!
:)
ВОТ!

В точку, Коля, ПЕТУШНЯ... Но все равно приятно, хоть с чего-то начинать надо, того и глядишь до серьезного железа дойдем...

а вот и нифига. я там довольно "солидные" фарки на 10-ку видел.

бумбер, тебе платят за рекламу?

Дак а кто говорит, что они не "солидные"... возможно, только они на скорость врядли повлияют...петушня...но это все любят...

Вокруг карбон, линзы в середине, хрусталь... КСЯНОНЪ БЛЙА! :)

а че это за ЗАЗ такой??:wow:

Не купил бы, т.к. такого кузова нет, да и самому сделать веселее...

Видел американские драгстеры в раритетных кузовах 50-80гг, с музыкой, телевизорами, гидравлической подвеской, и хромированными дисками на 20"? Вряд ли у тех кузовов Cx лучше, чем у кузовов Феррари... Дело в ауре такого авто...Феррари тюнинг в принципе не нужен, стайлинг в некоторой мере-да... Есть же люди, которые тюнят железо ТАЗов или каких-нибудь общедоступных иномарок... Просто есть Тюнеры и Стайлеры... Первые занимаются либо доводкой железа и экс(ин)терьера, либо только доводкой железа. Стайлеры же занимаются исключительно внешностью и эффектностью своего авто (насадки, лампы, писалки, обвесы), т.е. тем, что мы ласково называем - петушня (не для обиды кого-либо). Мне более свойственно заниматься железом, хотя так же нравится и стайлинг, но первое все же ближе...

уффф... кажется мы говорим на разных языках :)
Я еще раз повторюсь, что вся внешняя мишура мне НРАВИТСЯ, если она сделана с умом, качественно и гармонично (само собой про писалки и прочую "гопоту" я не говорю тоже)... И кому нравится поставить на 10ку новые фонари - флаг в руки... С тайлинг тоже хорошо, если в меру... Суть моих постов сводилась к тому, что в Новгороде не хватает (нет) магазинов по продаже тюнингового железа (читай распредвалов, кованых поршней, спорт трансмиссий, выпускных\впускных систем и т.п.) - это первое, а второе, это то, что из вариантов Тюнинг и Стайлинг, мне ближе первое... И, на мой взгляд, не верно называть магазин по продаже фонарей, насадок и ламп "Все для Тюнинга"... Вот и все... тюнинг, стайлинг, гопота - каждый занимается, чем больше нравится.

ЗЫ Я пасс тоже...

я не понимаю, почему ВСЕ ЭТО вызывает стеб? чем это плохо (молчим про синии писалки и лампочки)? при чем тут скорость?
Это весьма красиво и стильно. Мне ОЧЕНЬ нравится.. если бы у меня была десятка (надеюсь такого не случиться) обязательно поставил бы себе..

То Booch: Вов, вот отсюда и стеб... А фары и т.д. - это здорово и гораздо красивее заводских (бывает и нет)! Я бы тоже на свою какие-нибудь поставил... но таких нет :(

Да там не только на 10-ку но и на 08-09-99 10-11-12

есть зеркала тюнинговые и т.п., короче отдел создан только две недели назад а уже очень много полезных вещей...

а вообще если сравнивать ценники по городу то я бы сказал что трудно найти дешевле!

по поводу рекламы, я не рекламирую я сообщаю или довожу до Вас "любителей" таких вещей. И мне не платили и не платят за это...

я лично занимаюсь сейчас салоном, купил 10 ламп и мне обошлось это в 2-тысячи, хотя месяца два назад расчитывал на 3-4 тысячи , хотел брать на базаре или на ЮНОНЕ в СПб. :)

а вообще у них каждую субботу привоз, поэтому появляется много нового...



:mad: :mad: :mad: :mad:

Наверное поэтому выхлопное отверстие своего авто голубеньким подсвечивают :-)

типа того, вот точно бы себе такую хрень не поставил... уж лучше нитры баллон...

Ну, так, положим, и движок завязать недолго. А вот никто не видел, случаем, термоса для тосола в наших автолавкахЪ или сам не пользовал случаем?
Мне мужики в Вологде такую хреноту показывали - 5 литровый термос с насосом ставится дополнительно в систему охлаждения, соотвественно перед запуском включается насос, который гонит теплый тосол из термоса в движок, параллельно аккумулятор немного разогревается на малых токах.
После этого движок заводится обычным порядком, но лучше, т.к. движок уже относительно теплый и аккумулятор успел поработать в щадящем режиме. Интересмно узнать, как оно на практике - есть ли толк?

Все относительно, все зависит от того, какой баллон, какова частота пользования и главное - какой двигатель... он длжен быть подготовлен к установке нитры...

Говорят на практике это полная ерунда, тепловой аккумулятор называется. Люди рекомендуют ставить отечественный аналог Webasto'вского предпускового подогревателя, стоит около 8000 вроде. Работает он на бензике, нагревает к расчётному времени (есть таймер) двигло и салон. Выходишь на улицу - и юрк в тёплую машину ! Кааайф ! :)

Спасибо за выкладки, не могу не согласится.
Кстати, а блок с головой весят, имхо, существенно меньше 150 кг, это ж не камаз, т.е. нагреются еще сильнее.

ну и что, этого разве мало? на улице -10, а мотор +16.....как летом, и греть не надо......так что есть польза от него....масло жиже и т.д.

Фиг знает, сам видел у мужиков летом, поэтому ничего сказать про саму эксплуатацию не могу. Опасения насчет пробок и конденсата, на мой взгляд, беспочвенны - в систему охлаждения добавляется просто дополнительная емкость, находящаяся ниже уровня тосола в расширительном бачке и доливается соотвествтвующее количество тосола.
Кстати, раз никто не знает, попробую с тех мужиков вытащить инфу, что да как. Они в прошлом году также горячо рекламировали подогреватель тосола, который вместо датчика температуры вворачивается и в 220 В вставляется, но после того, как 2 штуки сгорели сами, а от третьего чуть машина не сгорела, они к ним охладели :)