Помогите!!! Проблемы с "солексом" 2108-1107010-62

Поставить новый Вазовский..., если не охота...
тогда попытаться отрубить всю эту приблуду..., то желательно на станции чтоб лишненго не оторвать...

у тебя пусковое автоматическое или нет ? если нет то все ок... ставь обычный восьмой солекс, если да, то тоже самое но надо будет озаботиться проводкой троса пускового ус-ва.
Ремонтировать подобные вещи наверняка дороже, чем заменить но обычный...

to DimaT. а, по креплению к карбюратору тросика педали "газ", "Солекс" с пусковым устройством отличается от обычного восьмерочного солекса без пускового устройства.

я могу ошибаться, но мне кажется что нет...
может ли автор поста пару фоток выложить, тогда точно все будет понятно

Оторви нахрен тот проводок что воткнут в карб со стороны салона, и будет те щасте ! :) А остальное работает нет - похеру.

У тебя не 21083-...-62 а 21053-...-62 это раз, если стоит от 083 то это просто какая то приблуда, мой совет в Автомире, что на григоровском продается 21053-..-20 (это от ИЖа ч 1,6) купи ,поставь, трубки заглуши, провода
заизолируй. Ни в коем случае не ставь ОЗОН !!!!!(динамика пропадёт)

З.Ы. придётся также купить жгут проводов на ЭПХХ и сам блок управления (по желанию)

З.З.Ы. если трудности возникнут то +79022849088 в любое время, желат. с мобилника

если денег жалко то можно кинуть провод с катушки (с управляющей клеммы) на клапан, единственное что не будет клапан не будет закрываться при торможении двигателем, все остальное вроде тоже самое...

не совсем тоже самое там ликвидирована система, экономайзера мощностных режимов, вместо него стоит электромагнитный клапан, которым управляет блок управления. при подключении обоих напрямую получим очеь инерционный двигатель(не будет тормозится при отпускании педали акселератора , вернее очень вяло (т.к. система Холостого Хода работает))также получим большое содержание СО (%), расход, и при нкоторых режимах неустоичивую работу!

повторюсь лучше поставить механический 21053 и забыть о проблеме навсегда.....